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工程監(jiān)理分包管理系統(tǒng)
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在建筑工程中,很多監(jiān)理單位將工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度以及投資的監(jiān)管工作作為重點(diǎn),然而,卻往往忽視了安全監(jiān)理工作。只是將其作為質(zhì)量控制管理中的一項(xiàng),并且,相關(guān)的監(jiān)理單位也只是安排質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)兼管,并沒有指定專門的工作人員進(jìn)行負(fù)責(zé)這項(xiàng)重要工作。這樣一來,建設(shè)工程安全監(jiān)理工作幾乎形同虛設(shè),無法真正發(fā)揮其應(yīng)有的功效。近些年,因?yàn)榘踩O(jiān)理工作的懈怠,很多施工現(xiàn)場違規(guī)現(xiàn)象屢見不鮮,違規(guī)操作、指揮,往往造成了嚴(yán)重的人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)損失。
這不能不引起相關(guān)人員的深刻反思。工程監(jiān)理工作的主要依據(jù)就是建設(shè)工程承包合同以及監(jiān)理合同。監(jiān)理主要是在國家相關(guān)法律貫徹執(zhí)行的前提下,確保合同雙方在履行合同期間將合同內(nèi)容全面貫徹執(zhí)行。建設(shè)工程監(jiān)理對工程建設(shè)期間的投資、工期以及工程質(zhì)量進(jìn)行有效的安全管理;并做好相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。
而且目前越來越多的建筑企業(yè)為了降低成本、防范風(fēng)險(xiǎn)、謀求做大做強(qiáng),大多承包商在工程項(xiàng)目中引進(jìn)了分包隊(duì)伍。實(shí)踐證明,通過分包管理發(fā)揮了承包商對外協(xié)調(diào)與項(xiàng)目管理優(yōu)勢,減少了機(jī)械設(shè)備、管理人員的投入。與此同時(shí)也出現(xiàn)了相應(yīng)的一些弊端,在對監(jiān)理工程分包的管理方面可能會(huì)出現(xiàn)以下的問題:
1、分包商追求施工質(zhì)量的意識欠佳。在監(jiān)理工程進(jìn)行中,分包商在材料方面曾存在以次充好,施工中偷工減料等現(xiàn)象;工程質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件要求的事件也屢有發(fā)生。對此,要求簽訂合同時(shí)必須明確雙方的職責(zé),以遵守施工規(guī)范和條款為前提,達(dá)到監(jiān)理滿意為標(biāo)準(zhǔn)。對發(fā)生質(zhì)量問題的工序、工段,要堅(jiān)持不予驗(yàn)收、不予計(jì)量,用經(jīng)濟(jì)手段管理施工,直到返工達(dá)到監(jiān)理的要求為止。
2、分包商的施工管理往往局限性較大。作為承包商考慮更多的是全局性和系統(tǒng)性,但從分包商角度來說,更多的是關(guān)注自身利益,特別是有些項(xiàng)目分包商,往往為了個(gè)體的需要而忽略項(xiàng)目施工管理的系統(tǒng)性,從而造成項(xiàng)目總體利益受損并影響到分包商自己。比如有些分包商在施工時(shí)曾一度沒有把涵管和路基的施工有機(jī)結(jié)合,造成了雨季期間道路排水不暢,道路泥濘不堪,總體施工進(jìn)度嚴(yán)重受阻。由于分包商的目光短淺,只顧進(jìn)度,導(dǎo)致了整個(gè)工程雨季受損。
3、分包商在設(shè)備投入上考慮不周。在設(shè)備的運(yùn)送上,有時(shí)設(shè)備運(yùn)到目的地少則半月,多則數(shù)月,期間受制約的方面很多,一旦延誤必將造成工期的延誤。此外,一些分包商設(shè)備投入等級偏低,故障率高,配件供應(yīng)不足,影響施工進(jìn)度,嚴(yán)重的將延誤工期。為此,在分包商的設(shè)備選型、配件訂購和運(yùn)送方面,承包商要加強(qiáng)指導(dǎo)。尤其是設(shè)備的配套性,關(guān)鍵設(shè)備的完好率,配件的足額供應(yīng)等,要作到早提醒,早把關(guān),防患于未然。
因此不少的監(jiān)理工程企業(yè)開始企圖通過信息化的方式在企業(yè)內(nèi)部建立以項(xiàng)目管理為核心,涵蓋項(xiàng)目進(jìn)度、文檔資料、人力資源、質(zhì)量管理、安全管理、項(xiàng)目溝通等全方位的管理信息系統(tǒng),提高項(xiàng)目運(yùn)作中的管理水平,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)行的實(shí)時(shí)性辦公、規(guī)范化管理,為公司領(lǐng)導(dǎo)的決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)。
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