隧道工程施工管理系統(tǒng)

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　　隧道工程是一項高風險建設工程，與隧道工程相關的風險不同于其它工程建設。因此，在隧道工程建設中實行施工管理制度，是非常必要和必須的。

　　現(xiàn)階段道工程項目建設中施工管理質量水平的提高不僅影響到整個隧道工程質量水平的高低以及工程安全，也在一定程度上關系到廣大社會民眾的財產以及生命安全。

　　一、現(xiàn)階段隧道工程施工管理的現(xiàn)狀分析

　　目前我國隧道工程項目建設管理中，存在施工管理方法不科學的現(xiàn)象，隧道工程項目建設的施工管理工作發(fā)展還不成熟，在實際管理工作中存在一系列問題。

　　1、現(xiàn)階段隧道工程施工建設中設計環(huán)節(jié)監(jiān)督管理不到位

　　隧道工程施工建設的設計環(huán)節(jié)監(jiān)督管理工作不到位，出現(xiàn)設計變更的頻率不斷加大，而隧道工程后期的工程建設設計變更工作中變更要求相對繁瑣，會直接影響到整個隧道工程建設的質量水平。

　　2、隧道工程施工建設中忽視隧道施工前的準備工作

　　做好隧道工程施工前的準備工作，可以在一定程度上有效控制隧道工程的施工質量水平。隧道工程施工建設中忽視隧道施工前的準備工作，不僅浪費了工程建設的財力物力，也造成了隧道工程建設工期的延長，不利干隧道工程施下單位經濟效益的獲得。

　　3、隧道工程施工建設中配套設施管理不科學

　　隧道工程的竣工驗收環(huán)節(jié)，相關部門對隧道工程施工建設的質量安全等問題進行檢查過程中，往往針對工程建設土建方面的具體問題，對于隧道工程建設管理中的水電、衛(wèi)生方面、防火設備以及供暖等的配套檢查管理力度較小，這就導致在隧道工程建設的正式施工過程中，隧道工程的施工單位忽視工程建設配套設施的控制管理。

　　綜上所述，隧道的環(huán)境保護是一項艱巨的任務，泛普軟件在隧道建設對環(huán)境產生各種不利影響情況下，必須結合隧道工程本身的特點，利用互聯(lián)網對隧道工程施工進行科學化、信息化的管控。

　　二、泛普隧道工程施工管理系統(tǒng)采取的措施

　　近年來，隨著改革開放和市場經濟的發(fā)展，我國鐵路運輸日益繁忙，提高列車速度及新建更多高速鐵路已是我國鐵路建設發(fā)展的主要目標，隧道工程施工管理系統(tǒng)更要不斷完善和發(fā)展。

　　1、高度集成

　　將項目的通用信息、不斷更新的過程數(shù)據(jù)、施工安排和地質數(shù)據(jù)及沉降/環(huán)境測量數(shù)據(jù)等集成到一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中。

　　2、即時數(shù)據(jù)評估

　　建設過程中所有即時數(shù)據(jù)的評估。

　　3、數(shù)據(jù)透明

　　使用標準報表和圖表顯示復合數(shù)據(jù)。

　　4、用戶自定義

　　用戶可以自定義報表和分析工具。用戶可以將其需要的分析模型提供給ITC獲取定制的功能。集成報警系統(tǒng)。

　　5、全球登錄

　　在建或完成的項目數(shù)據(jù)都被存儲在基于網頁的系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，用戶可以隨時進行異地登錄查詢。

　　6、標準報表

　　減少了現(xiàn)場團隊的日常文書工作，并為整個項目提供統(tǒng)一的標準報表格式。

　　泛普軟件能夠加強管理，提升崗位管理效率，目前，泛普隧道工程施工管理系統(tǒng)已經在多個城市的隧道項目中得到實地應用。