當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 行業(yè)PM > 隧道工程管理系統(tǒng) > 功能介紹 > 項(xiàng)目信息
隧道人員安全管理系統(tǒng)
視頻比較大,請耐心等待5秒,下載視頻
隧道人員定位管理系統(tǒng)
1、概述
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,各級政府一貫高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為管理者研究的重要課題。因此,借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道安全施工管理的必然選擇。北京新銳科創(chuàng)科技有限公司根據(jù)隧道安全生產(chǎn)管理的需要研發(fā)的隧道人員考勤定位及安全監(jiān)測管理系統(tǒng)為隧道安全生產(chǎn)管理提供了嶄新的安全管理理念。
隧道人員定位安全管理系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功研發(fā)的綜合管理平臺。系統(tǒng)是集隧道人員考勤定位,傳感器數(shù)據(jù)采集預(yù)警、無線語音通信等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡,便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),救援人員也可根據(jù)隧道人員考勤定位及安全監(jiān)測管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn),將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。
2、設(shè)計(jì)依據(jù)
1) 實(shí)現(xiàn)直觀的、實(shí)時(shí)的現(xiàn)場施工畫面數(shù)字化管理。
2) 實(shí)現(xiàn)隧道生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)出的有效識別,實(shí)現(xiàn)施工人員分布的可視化,并使系統(tǒng)管理充分人性化、信息化和高度自動(dòng)化。
3) 為管理人員提供考勤作業(yè)、人員進(jìn)出限制等多方面的信息查詢。
4) 一旦發(fā)生安全事故,通過該系統(tǒng)立刻可以知道隧道作業(yè)面工作人員的數(shù)量,被困人員的位置,保證搶險(xiǎn)救災(zāi)和安全救護(hù)工作的高效運(yùn)作。
5) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性、可擴(kuò)容性、易維護(hù)性和易操作性。
6) 標(biāo)準(zhǔn)化:監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的傳輸和共享。本系統(tǒng)采用的產(chǎn)品均遵循標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和傳輸標(biāo)準(zhǔn)的要求。
7) 穩(wěn)定可靠性原則:系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性是系統(tǒng)的重要指標(biāo),直接影響系統(tǒng)的各項(xiàng)功能的發(fā)揮和系統(tǒng)壽命。因此從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到設(shè)備選型,都應(yīng)遵守這一原則。我們的方案在充分考慮用戶實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,所有系統(tǒng)中的硬件設(shè)備均經(jīng)過嚴(yán)格測試使用,減少了環(huán)境因素造成故障的可能性。設(shè)備選用國際知名品牌,技術(shù)采用國標(biāo)領(lǐng)先、穩(wěn)定的新技術(shù)。比如無線設(shè)備我們選用IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線設(shè)備,實(shí)踐證明,它抗干擾性、傳輸穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于其它無線傳輸設(shè)備,有力的保障了這一點(diǎn)。
8) 易用性和先進(jìn)性結(jié)合原則:充分利用當(dāng)代先進(jìn)的技術(shù)和手段,建成一套先進(jìn)實(shí)用的監(jiān)控系統(tǒng),是我們這次設(shè)計(jì)的根本目的。軟件使用界面良好,用戶安裝相應(yīng)軟件后就可進(jìn)行實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)智能控制,不用單獨(dú)設(shè)置。因此,從用戶角度出發(fā),特別注重系統(tǒng)的易用、方便和直觀,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的綜合能力和總體性能。
3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
3.1 系統(tǒng)組成
新銳科創(chuàng)隧道人員定位系統(tǒng)主要由定位設(shè)備和定位系統(tǒng)軟件兩大部分組成。
主要包括監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)、客戶端電腦、通信網(wǎng)關(guān)、定位微基站、定位識別卡、LED顯示大屏、GIS監(jiān)控軟件等組成。
系統(tǒng)容量:基站容量256臺,識別卡20000張以上;
3.2 系統(tǒng)架構(gòu)
系統(tǒng)具有極大的靈活性,有多種組網(wǎng)方式,可以根據(jù)各隧道的實(shí)際情況和用戶的需要,選擇不同的組網(wǎng)方式,構(gòu)建成不同的系統(tǒng)架構(gòu),從而滿足不同規(guī)模用戶的要求。
系統(tǒng)可以采用以太網(wǎng)進(jìn)行通信連接。以太網(wǎng)可以是光纖,也可以是無線網(wǎng)橋。新銳科創(chuàng)通信網(wǎng)關(guān)可以直接通過網(wǎng)線進(jìn)行通信,通過以太網(wǎng)與監(jiān)控室進(jìn)行通信。通信網(wǎng)關(guān)和無線基站直接可以通過無線連接,無需布線,施工方便,系統(tǒng)穩(wěn)定。
- 1隧道工程管理系統(tǒng)比較好的有哪些
- 2隧道工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)比較有哪些
- 3隧道工程管理系統(tǒng)需求調(diào)研有哪些
- 4隧道人員安全管理系統(tǒng)
- 5隧道工程管理系統(tǒng)
- 6隧道班組施工管理系統(tǒng)APP有哪些
- 7隧道施工管理系統(tǒng)方案有哪些
- 8隧道施工倉庫管理軟件有哪些
- 9隧道工程倉庫管理軟件有哪些功能
- 10隧道建設(shè)班組施工項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件
- 11隧道工程管理系統(tǒng)下載有哪些
- 12隧道工程管理系統(tǒng)破解有哪些
- 13隧道工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 14隧道建設(shè)項(xiàng)目管理軟件有哪些
- 15隧道工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)對比有哪些
- 16隧道工程企業(yè)管理系統(tǒng)比較有哪些
- 17隧道施工車輛管理系統(tǒng)有哪些
- 18隧道工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)實(shí)施有哪些
- 19隧道施工綜合管理信息系統(tǒng)軟件免費(fèi)版
- 20隧道工程管理系統(tǒng)售后有哪些
- 21隧道工程管理系統(tǒng)開發(fā)有哪些
- 22智能化系統(tǒng)工程單位施工方案
- 23隧道工程施工管理系統(tǒng)平臺
- 24隧道工程管理軟件有哪些
- 25隧道工程施工管理系統(tǒng)有哪些
- 26隧道工程管理系統(tǒng)價(jià)格有哪些
- 27隧道施工項(xiàng)目工地信息化管理系統(tǒng)
- 28隧道工程管理系統(tǒng)平臺有哪些
- 29隧道工程管理系統(tǒng)怎么樣
- 30隧道工程管理系統(tǒng)安裝部署
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓