對駕校改革的幾點看法

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　　高考結(jié)束，暑期來臨，不少學(xué)生開始利用這段空閑時間學(xué)習(xí)開車，各駕駛員培訓(xùn)學(xué)校業(yè)務(wù)量飆升，一些駕校出現(xiàn)報不上名的情況，但當(dāng)前我市對駕校的辦理不是很標(biāo)準(zhǔn)，部分“黑駕校”也乘機(jī)渾水摸魚。很多駕校存在不少這樣的問題為了營建一個杰出的社會空氣，讓駕校真實能發(fā)揚其功能，謀福于社會，為保護(hù)廣闊學(xué)習(xí)駕馭技術(shù)人的合法權(quán)力，特提出如下主張：

　　一、結(jié)合現(xiàn)有駕校，尤其要強(qiáng)化法人的職責(zé)。對駕校的從業(yè)資質(zhì)、辦學(xué)條件、包含師資、練習(xí)內(nèi)容、練習(xí)場地、教練車及學(xué)員最少應(yīng)完結(jié)的學(xué)時等都應(yīng)有更清晰的規(guī)則和需求。

　　二、加強(qiáng)駕校內(nèi)部管理，運用高科技手法，從源頭上保證練習(xí)質(zhì)量。主張駕校主管部門從校園資質(zhì)、根底設(shè)備、教育設(shè)備、師資力氣、教育辦理、練習(xí)成績等方面加強(qiáng)對駕校的查看、查核、評估、辦理力度，催促駕校健全組織、配足設(shè)備、優(yōu)化師資、完善準(zhǔn)則、強(qiáng)化辦理、進(jìn)步質(zhì)量，滿意駕校學(xué)員的學(xué)習(xí)，主張駕校運用現(xiàn)代化員工工資管理系統(tǒng)，施行指紋IC卡計時練習(xí)，計時收費，從源頭上保證練習(xí)時刻。主張交警、運管等交通辦理部門樹立削減“馬路殺手”就是推進(jìn)交通安全的認(rèn)識，加強(qiáng)對駕校的監(jiān)督和辦理，并嚴(yán)把考試關(guān)，保證駕駛員過關(guān)質(zhì)量。

　　三、駕校應(yīng)進(jìn)一步清晰收費標(biāo)準(zhǔn)及所含項目。駕校與學(xué)員之間應(yīng)簽定書面合同，清晰兩邊的權(quán)力、職責(zé)與職責(zé)，特別是違約職責(zé)。合同書應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)一致。

　　四、對駕校、報名點及練習(xí)場地進(jìn)行一次全部整理，對不符合條件的、期限整改仍不合格的應(yīng)堅決撤銷。有關(guān)部門還應(yīng)加大平常監(jiān)督辦理和查看力度，對違規(guī)駕校及教練員應(yīng)加大處分力度。

　　五、確保練習(xí)質(zhì)量。主張駕校加強(qiáng)對學(xué)員的理論知識和工作道德教育，理論知識包含法律法規(guī)知識、駕駛知識和駕駛經(jīng)歷，要點要解說遇到事端后怎么報警、怎么自救，各種氣候條件下怎么安全行車、文明行車等，在進(jìn)步學(xué)員駕駛技術(shù)的一起，培育學(xué)員的獨立安全駕駛認(rèn)識，習(xí)慣雜亂的路途交通環(huán)境。

　　另外建議學(xué)子們提高警惕。為方便后期維權(quán)，學(xué)員在報名交費時，一定要簽訂正式培訓(xùn)合同，索要駕校的正規(guī)收費票據(jù)憑證，并妥善保管，按照合同約定及時參加駕駛培訓(xùn)，出現(xiàn)糾紛可先行協(xié)商，協(xié)商不成的可憑培訓(xùn)合同文本向所在地區(qū)交通運輸管理部門進(jìn)行投訴。