公路項目建設管理系統(tǒng)

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 　　一、將技術和養(yǎng)護信息相結合

　　實現(xiàn)高速公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫、養(yǎng)護數(shù)據(jù)、手持系統(tǒng)和現(xiàn)有地理信息系統(tǒng)的互動，實現(xiàn)多鐘比例尺地圖的自動切換、拼接和分割。通過地理信息系統(tǒng)表中的空間和屬性數(shù)據(jù)，直接在電子地圖上查詢養(yǎng)護數(shù)據(jù)，實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)和關系數(shù)據(jù)的無縫連接，擺脫抽象和繁瑣的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)管理方式。地理信息系統(tǒng)提供查詢和顯示平臺，而且提供地圖顯示接口，接受其他系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，并按照要求將這些數(shù)據(jù)表現(xiàn)在地圖上，利用動態(tài)分段技術對路段進行動態(tài)劃分，將查詢和統(tǒng)計結果直接表現(xiàn)在地圖上。

　　二、對養(yǎng)護數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析

　　高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)依托高速公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫和地理信息平臺，記錄各種數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可以對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。系統(tǒng)將記錄歷年維修的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，形成養(yǎng)護統(tǒng)計表。管理人員可以方便查詢和研究歷史資料，為養(yǎng)護計劃提供基礎信息。

　　三、實現(xiàn)養(yǎng)護網(wǎng)絡化的辦公管理環(huán)境

　　公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)滿足了高速公路養(yǎng)護管理的“統(tǒng)一領導、分級管理、協(xié)同工作”的管理機制。充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，隨時隨地可以進行數(shù)據(jù)查詢和處理。上級管理部門可以立即看到基層部門錄入的數(shù)據(jù)，上級管理部門制定管理策略和計劃，可以立即通知到基層部門，提高信息交流的速度和效率。所有管養(yǎng)工作人員在同樣的數(shù)據(jù)前工作，在許可的范圍內(nèi)可以隨時查詢需要的數(shù)據(jù)。

　　四、公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)支持數(shù)據(jù)傳輸與同步技術

　　數(shù)據(jù)的傳輸與同步是一個在多個地方維護特定數(shù)據(jù)集的過程，它包括把改變的數(shù)據(jù)從一個地方傳輸?shù)搅硪粋€地方和保存兩地數(shù)據(jù)的同步。通過安全、高效、完整的數(shù)據(jù)傳輸與同步技術使各個分支節(jié)點的數(shù)據(jù)能及時地傳輸?shù)街行墓?jié)點，實現(xiàn)了公路全線數(shù)據(jù)資源的及時更新和共享，使管理人員能夠實時、準確的了解所管轄公路全線的管養(yǎng)信息。

　　五、公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)的建設原則

　　1、先進性與成熟性：信息技術尤其是軟件發(fā)展迅速，新概念、新體系、新技術相繼推出，這造成了新的、先進的和成熟的技術之間的矛盾。而大規(guī)模、全局性的應用系統(tǒng)，其功能和性能要求具有綜合性。因此，高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)建設在設計理念、技術體系、產(chǎn)品選用等方面要求具備先進性和成熟性的統(tǒng)一，以滿足高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)在很長的生命周期內(nèi)有持續(xù)的可維護和可擴展。

　　2、實用性：在建設高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)時要充分考慮系統(tǒng)的實用性。開發(fā)出的高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)必須自然、易操作，滿足養(yǎng)護管理行業(yè)的習慣;從業(yè)務上講，遵照養(yǎng)護管理業(yè)務規(guī)范;在技術上遵照電子政務技術規(guī)范。同時要考慮到養(yǎng)護管理系統(tǒng)涉及的地域廣、人員多，系統(tǒng)設計時必須考慮系統(tǒng)的易維護和管理性，應能保證系統(tǒng)在運行過程中出現(xiàn)故障能夠快速、準確地定位和排除，同時使系統(tǒng)具備遠程維護的能力。軟件界面應簡單、美觀、容易理解、易于掌握。

　　3、兼容性：高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的體系結構應與其他現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，在設計上實現(xiàn)對其他系統(tǒng)的兼容。

　　4、開放性：開放性是現(xiàn)今計算機技術發(fā)展過程中形成的一種建立大系統(tǒng)、擴大系統(tǒng)交流范圍的技術原則。高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)建設的開放性是指系統(tǒng)架構的開放性、連接的開放性、協(xié)議的標準性一級應用的開放性。

　　5、安全性：必須保證數(shù)據(jù)信息的安全性和保密性，保證系統(tǒng)在運營過程中管理的各種資料的信息安全;保證系統(tǒng)與其它相關系統(tǒng)信息交互過程的安全。