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公路工程施工管理系統(tǒng)分析與總體設(shè)計(jì)

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 　　公路施工項(xiàng)目管理是指對管理目標(biāo)進(jìn)行綜合管理，其復(fù)雜性和專業(yè)性使得項(xiàng)目管理不能單一，必須全面進(jìn)行。但是，根據(jù)一般情況，許多現(xiàn)代公路工程企業(yè)在項(xiàng)目管理的認(rèn)識上存在缺陷，無法進(jìn)行全面的項(xiàng)目管理。因此，為了改善這個(gè)問題，有必要分析項(xiàng)目管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。

　　一、公路工程施工管理系統(tǒng)分析

　　一個(gè)較為強(qiáng)大的公路工程施工管理系統(tǒng)是指對進(jìn)度、成本、質(zhì)量、任務(wù)、資源、問題等模塊和項(xiàng)目的管理，它需要支持工作任務(wù)的分解，較多地涉及時(shí)間管理、任務(wù)分配、資源使用計(jì)劃、進(jìn)度控制、報(bào)表功能等。

　　泛普軟件深刻認(rèn)識到，對于公路工程項(xiàng)目管理的迫切性，公路工程企業(yè)需要一個(gè)平臺化的系統(tǒng)來對工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。基于公司的業(yè)務(wù)需求，設(shè)計(jì)開發(fā)了公路工程施工管理系統(tǒng)。

公路工程施工管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

　　二、泛普公路工程施工管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

　　1、總體設(shè)計(jì)理念——公路工程管理的生命周期化設(shè)計(jì)

　　在國外的一些大型公路的建設(shè)過程當(dāng)中，工程管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最新理念就是關(guān)于整個(gè)項(xiàng)目生命周期的信息化。這種理念的主要特點(diǎn)就是用工程項(xiàng)目的生命周期進(jìn)行接受傳送，這樣，所有與施工相關(guān)的服務(wù)信息就會有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電子化信息共享。如果能夠再次利用，就會變得相當(dāng)方便。它能有效降低管理成本，同時(shí)，提高了施工質(zhì)量和效率。這對于公路建設(shè)工程的競爭能力是十分有利的。

　　2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則——實(shí)用、易用、靈活、安全

　　(1)實(shí)用性

　　在應(yīng)用軟件系統(tǒng)方面，本著實(shí)用性、先進(jìn)性地原則，結(jié)合公路工程管理政策及應(yīng)用方面現(xiàn)有地實(shí)際情況，并充分考慮用戶實(shí)際地使用習(xí)慣等具體因素，構(gòu)建實(shí)際地應(yīng)用系統(tǒng)。

　　(2)易用性

　　由于本系統(tǒng)的應(yīng)用對象大部分是非計(jì)算機(jī)專業(yè)的用戶，因此，系統(tǒng)力求做到界面友好、簡單易學(xué)、操作方便。

公路施工管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

　　(3)靈活性

　　系統(tǒng)具有高度的靈活性，由于部分業(yè)務(wù)流程暫未確定，系統(tǒng)可靈活配置流程。另外用戶權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限、部分業(yè)務(wù)規(guī)則等可以靈活配置，避免修改代碼。

　　(4)安全性

　　系統(tǒng)數(shù)據(jù)地可靠性數(shù)據(jù)地可靠性包括信息處理地保密性和信息存取地分級控制，系統(tǒng)采用地手段有數(shù)據(jù)不能被無關(guān)人員訪問;每個(gè)人只能作擁有權(quán)限地?cái)?shù)據(jù)操作;數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)進(jìn)行加密等。

發(fā)布：2020-07-24 18:37    編輯：泛普軟件 · xl    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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