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高速公路施工管理系統(tǒng)方案
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路建設(shè)也非常迅速。高速公路建設(shè)項目是同時管理質(zhì)量、成本、安全等多方面的綜合性項目,所以在整個過程中,我們需要的是能夠按照一個全面的過程,如項目檢查前、檢查中、檢查期間,有針對性地、整體地控制和管理這個項目。
一、高速公路施工管理的意義
目前,我國高速公路在管理方式和管理體制上還沒有達到成熟的狀態(tài)。比如一些項目的質(zhì)量標準不明確,導(dǎo)致具體施工過程中一些路況存在安全隱患。一旦驗收過程中沒有發(fā)現(xiàn)隱患,就會影響公路的整體使用壽命和安全。重視建設(shè)項目管理將為我國交通安全帶來重要保障。
因此,重視高速公路路面施工的管理是工程管理的重中之重。特別是安全管理和質(zhì)量管理,直接關(guān)系到道路交通安全和經(jīng)濟社會有效發(fā)展。它是項目管理的首要因素。近年來,由于路面施工安全處理不當(dāng),事故隱患層出不窮,引起了輿論和公眾的關(guān)注。各部門必須做好全面的安全檢查和監(jiān)督工作。盡可能減少因質(zhì)量問題造成的道路危害。因此,各方面的管理對高速公路路面建設(shè)意義重大。
二、 高速公路施工管理的問題
高速公路作為一個城市和國家的重要生命道路,其施工過程萬萬不能出現(xiàn)一點差錯,因為任何一個小問題就會導(dǎo)致一個人、一個家庭的慘劇。因此,施工團隊?wèi)?yīng)該盡快認識問題,解決問題,送給社會一顆定心丸。
1.施工操作人員技術(shù)水平較低
農(nóng)民工是我國高速公路建設(shè)的主要建設(shè)者。他們的文化程度低,知識面比較窄,接受新技術(shù)新工具的能力比較差。很難高效的完成施工作業(yè),對施工人員的管理也很困難。
2.公路建設(shè)涉及項目多,管理難度大
中國需要建造更多的高速公路,每段高速公路的建造難度都比較大。另外,高速公路建設(shè)周期較短,直接導(dǎo)致施工管理難度大。與發(fā)達國家相比,我國高速公路的建設(shè)水平相對較低,管理難度相對較大。此外,與高速公路建設(shè)相關(guān)的新技術(shù)、新工具的不斷出現(xiàn),進一步增加了施工管理的難度。
3.監(jiān)督管理不嚴,自查環(huán)節(jié)薄弱
在高速公路的實際施工過程中,很多施工單位未能全面系統(tǒng)地設(shè)置施工管理環(huán)節(jié),導(dǎo)致部分施工工序無法有序進行,不僅增加了施工風(fēng)險,也對后期施工質(zhì)量造成不利影響。
三、高速公路施工管理系統(tǒng)方案保障施工順利進行
系統(tǒng)給出自由定義工作全流程;易上手,可落地,精細控制成本和運營的完美方案。
1.項目流程自定義
招投標、立項、方案設(shè)計、準備、執(zhí)行、監(jiān)控、結(jié)項;個性化設(shè)置項目流程,完全匹配實際業(yè)務(wù)場景。
2.項目儀表盤
提供5大常用項目動態(tài)儀表盤;支持自定義配置,各取所需,做到實時監(jiān)控、洞察入微。
3.流程化質(zhì)量/安全管控
統(tǒng)籌質(zhì)量、安全和設(shè)備,流程化協(xié)作;記錄問題>下達整改>審批>完成,實時反饋,高效清晰。
四、泛普軟件數(shù)字化高速公路施工管理系統(tǒng)方案
泛普軟件可以實時管理施工過程和進度,實時展示施工情況,便于施工監(jiān)理實時查看施工報告,及時處理相應(yīng)問題。施工過程中采集的數(shù)據(jù)可實時上傳至服務(wù)器,并可實時追溯,對施工過程中出現(xiàn)的問題進行實時報警,實現(xiàn)施工過程的可視化、智能化管理。
泛普軟件秉承“平臺+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略,從城市“生命體、有機體”的全局出發(fā),充分發(fā)揮百度在數(shù)據(jù)、技術(shù)、生態(tài)和安全等方面優(yōu)勢,解決城市發(fā)展過程中面臨的諸多問題,在城市洞察、城市治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生服務(wù)等領(lǐng)域提供智能化的產(chǎn)品和解決方案,全面助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
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