港口信息管理工單管理系統(tǒng)

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　　行業(yè)需求 　　港口是交通行業(yè)的一個重要組成部分，其主要功能是提供貨物的裝卸服務。 　　通過多年的發(fā)展，各大港口基本上建立了內部的信息管理系統(tǒng)與網站。 　　常見的系統(tǒng)有貨運系統(tǒng)，集裝箱系統(tǒng)，工單管理軟件，網站系統(tǒng)。 　　"服務"成為現代港口最為重視的課題之一。誰能為用戶提供更好的服務，誰就能獲得更高的客戶滿意度，誰就能贏得更多的市場。而發(fā)現、強化、完善和不斷提高服務手段，同時降低服務成本，成為與產品、質量同樣重要的方面。 　　作為一種信息通道，短信息因其高效率、低成本、快速簡便和安全性等特性，極其適合作為企業(yè)向客戶提供延伸、互動和個性化的優(yōu)質服務?？梢灶A見，在未來幾年中，隨著經濟、技術以及網絡設施的不斷發(fā)展，短信息將成為港口向客戶提供服務的重要手段。另外，港口內部業(yè)務人員的交流、信息匯總以及反饋的有效運作也是一個問題。傳統(tǒng)媒體以及目前的網絡發(fā)展似乎能在一定程度上滿足企業(yè)的一定要求，但港口內部、港口與客戶溝通的互動性卻無法達到理想的效果。短信的廣泛應用為企業(yè)解決以上諸多難題提供了一個契機，應該說短信的應用是對傳統(tǒng)交流手段的擴充和彌補。港口短信應用平臺的構建成為迫在眉睫的項目，為港口在新經濟時代制勝提供了保障。 　　港口短信應用平臺在諸多方面滿足了港口的要求，具體來講它具備以下優(yōu)點： 　　"延伸式服務"服務更具親和力 　　搭建自己的短消息平臺，開辟了為客戶服務的又一通道，把服務延伸到了客戶的手機，極具親和力、影響力、吸引力和競爭力。這種方式相比于傳統(tǒng)方式，更為高效和定向，信息的有效閱讀率遠遠高于一些傳統(tǒng)的宣傳媒體，使港口服務和形象宣傳更加有效。 　　"個性化服務"與你的上帝"一對一" 　　港口短信應用平臺可以根據不同客戶、不同需求，更高效提供更多個性化的服務和信息。 　　"互動式服務"與客戶共同創(chuàng)造價值 　　創(chuàng)建與客戶間的雙向溝通渠道，為客戶提供主動服務的同時，更多了解客戶需求，與客戶共同創(chuàng)造價值。 　　降低服務成本、提高服務效率 　　以短信形式加強服務的同時，可以在傳統(tǒng)手段基礎上，大幅降低服務成本、提高服務效率。 　　使用范圍 　　內部人員 　　對于港口的內部人員，可以用來內部溝通、信息傳達、內部管理等。 　　外部人員 　　利用信息發(fā)布平臺建立成一個為港口用戶服務的移動信息服務窗口，港口所需的各種信息，如辦事結果，繳納情況等可通過短信及時得到通知。用戶也可隨時隨地用手機查詢所需信息。 　　目標 　　·實現內部工作人員之間的快速溝通聯絡、信息傳達。 　　·為港口辦事、為港口服務的水平通過移動技術達到全新的階段、更高的層次。 　　·提高服務滿意度，增加辦事透明度。 　　功能需求 　　·系統(tǒng)的系統(tǒng)管理員必須有管理所有用戶和用戶業(yè)務分配功能。 　　·短信業(yè)務信息發(fā)布：特定的短信用戶群獲取不同的短信信息。其余的用戶無法獲取該短信業(yè)務信息內容。 　　·短信系統(tǒng)和港口各業(yè)務系統(tǒng)一起協(xié)同運作。 　　港口短信典型業(yè)務 　　會議通知、短消息群發(fā) 　　擁有權限的用戶在網頁上，可群發(fā)或單一發(fā)送指定消息。實現會議通知或內部交流。 　　操作步驟 　　1、 用戶進入發(fā)送網頁，系統(tǒng)確定用戶是否有權限進入； 　　2、 用戶輸入要發(fā)送的內容； 　　3、 輸入接收短信的手機號碼(用“，”隔開)，或通過地址本選擇； 　　4、 確認發(fā)送； 　　5、 系統(tǒng)調用API發(fā)送短信，顯示發(fā)送成功或失敗結果。 　　對外業(yè)務短信應用   　　貨主、船代、貨代等與港口有業(yè)務關系的公司，要使用以下港口提供的短信業(yè)務，必須合法身份到港口的指定營業(yè)點辦理登記手續(xù)。如果港口已提供會員網站，可以在網站上增加短信應用登記功能。(保存在SMS_CBYB表)   　　以下所述需要港口現有系統(tǒng)完成的功能也可以放到短信平臺完成，只需要協(xié)商好系統(tǒng)間的數據如何同步。 　　船舶到港預報 　　船舶預報的內容包括：船名，到驗號，預計到港時間。 　　船舶到港預報輸入程序需增加的功能 　　1、 船舶預報生成時，檢索SMS_CBYB表。 　　2、 向相應的手機發(fā)送短信：“yyyymmdd 船舶到港預報….”。 　　即時查詢船舶到港預報步驟 　　1、 用戶向港口的特服號發(fā)送格式為“CBYB”，CBYB即“船舶預報”。 　　2、 短信平臺的查詢SMS_CBYB表，如果該手機已成功登記，則向此手機回復短信“yyyymmdd 船舶到港預報….”，船舶到港預報的內容為最新的船舶預報。 　　船舶到港通知 　　船舶到港后，向此船舶有關的貨主發(fā)送船舶到港通知。 　　船舶到港通知步驟 　　1、 船舶狀態(tài)變?yōu)榈礁酆?，調用短信的API向所有此船有關的貨主發(fā)送短信“船舶已到達XXX港口”； 　　查詢船舶到港情況步驟 　　1、 用戶向港口的特服號發(fā)送短信“DKCX dyh”,dyh為船舶到港預報中的到驗號。 　　2、 短信系統(tǒng)發(fā)短信手機是否經過登記，如果已登記，根據船舶到港情況向手機回復短信“cbmc dyh已到港/末到港”，cbmc為船舶名稱。 　　貨物(集裝箱)到港通知 　　貨物到達港口后，向貨主發(fā)送貨物到港通知，及貨物的狀態(tài)(末卸，已卸)。 　　貨物(集裝箱)到港通知步驟 　　1、 貨物到港后，調用短信的API向貨主發(fā)送短信“hwmc 已到港末卸/已卸”； 　　查詢貨物(集裝箱)到港情況步驟 　　1、 用戶向港口的特服號發(fā)送短信“HWCX td/xh”,td為貨物提單號，xh為集裝箱號。 　　2、 短信系統(tǒng)判斷發(fā)短信手機是否經過登記，如果已登記，根據貨物到港情況向手機回復短信“cbmc dyh已到港/末到港”，cbmc為船舶名稱。 　　集裝箱位置查詢 　　貨主、代理、海關、港口管理人員通過短信查詢某個集裝箱在港口存放的位置。 　　集裝箱位置查詢步驟 　　1、 用戶向港口特服號發(fā)短信“DW xh”，xh為集裝箱號。 　　2、 系統(tǒng)判斷發(fā)短信手機是否經過登記，如果已登記，根據集裝箱存入位置向手機回復短信“xh 存放的位置為…”，…為具體的位置。系統(tǒng)的查詢插件需要與集裝箱信息管理系統(tǒng)接口。 　　3、 如果集裝箱不在堆場中，則顯示“xh不在本港口堆場”。 　　結算通知 　　某筆貨物可以計費工作完成，可以結算時，發(fā)短信通知貨主。 　　結算通知步驟 　　1、 計費系統(tǒng)結果出來后，調用短信API向貨主發(fā)送結算通知短信“XX貨主，您的td hwmc計費工作已完成，請于yyyymmdd前到我公司結清費用”。 　　會員手機捆綁 　　注冊會員時，可以讓用戶選擇是否允許手機發(fā)送短信，如果會員確認可以使用本功能時，則可以