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高速公路施工管理信息系統(tǒng)
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近年來,我國正處于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展時(shí)期,高速公路施工中如若發(fā)生重大事故,其社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失都十分嚴(yán)重,因此,高速管理和經(jīng)營部門都在為加強(qiáng)高速公路施工管理做準(zhǔn)備。
一、高速公路施工管理信息系統(tǒng)的需求分析
高速公路的環(huán)境及其運(yùn)營和管理機(jī)制與以前普通公路存在明顯的不同,傳統(tǒng)的普通等級(jí)公路管理系統(tǒng)已不能適應(yīng)高速公路的管理需要,企業(yè)應(yīng)該考慮引進(jìn)高速公路施工管理信息系統(tǒng),針對(duì)性的對(duì)高速公路施工高效管理。
為了使高速公路功能有效發(fā)揮,提高公路及其附屬設(shè)施信息管理的效率、路面養(yǎng)護(hù)的效率、交通事故應(yīng)急處理能力,提高高速公路運(yùn)輸?shù)哪芰瓦\(yùn)輸質(zhì)量,發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,需要采用高速公路管理信息系統(tǒng),為企業(yè)提供更好、更快、效率更高的服務(wù)。
二、泛普軟件高速公路施工管理信息系統(tǒng)的特質(zhì)
泛普軟件為公路管理部門建立數(shù)據(jù)倉庫,數(shù)據(jù)涵蓋了與道路相關(guān)的主要資產(chǎn),包括:路基、路面、路肩、橋梁、涵洞、通道、排水、路邊設(shè)施、綠化、安全設(shè)施、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等,力求保證數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性,為決策支持系統(tǒng)奠定良好的基礎(chǔ)。將公路管理系統(tǒng)各業(yè)務(wù)方面的技術(shù)屬性與空間屬性對(duì)應(yīng)疊加,并運(yùn)用多維覆蓋技術(shù)協(xié)助管理。
1、良好的擴(kuò)展性
隨著全省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理,對(duì)系統(tǒng)的功能要求有不斷的擴(kuò)充,包括建立高速公路路面養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、事故處理應(yīng)急系統(tǒng)、公路網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)、公路災(zāi)害應(yīng)急系統(tǒng)等。這樣要求該系統(tǒng)具有良好的功能擴(kuò)展性和數(shù)據(jù)庫的兼容性與擴(kuò)展性。
2、系統(tǒng)界面的友好性
該系統(tǒng)由非計(jì)算機(jī)人員操作使用,故系統(tǒng)界面應(yīng)該簡單、易學(xué)、易用,符合高速公路傳統(tǒng)業(yè)務(wù)管理流程。
3、系統(tǒng)安全性
該系統(tǒng)涉及到高速公路管理的多個(gè)業(yè)務(wù)流程,其中的空間數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)都具有很高的機(jī)密性。系統(tǒng)采用分級(jí)用戶權(quán)限管理機(jī)制,保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性。
4、業(yè)務(wù)管理的科學(xué)性
在充分研究現(xiàn)代交通管理,特別是高速公路管理體制和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合地理信息系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和路產(chǎn)管理技術(shù)開發(fā)一套科學(xué)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。
綜上所述,通過應(yīng)用泛普軟件,建立公路網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理平臺(tái),可以將公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃管理、生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)、各級(jí)政府統(tǒng)計(jì)報(bào)表及其他日常應(yīng)用有機(jī)的結(jié)合在一起,為各級(jí)管理人員提高管理效率和水平提供幫助。
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