技術(shù)修建

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 　　隨著國家高速公路“五縱七橫”的規(guī)劃建設(shè),高速公路工程建設(shè)在今后的二、三十年,都將作為我國基建行業(yè)發(fā)展的重要一項。而工程施工技術(shù)是施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ),施工過程中的技術(shù)管理更是不容忽視的重中之重。

　　一、隧道工程行業(yè)在施工技術(shù)上的準(zhǔn)備不足　　

        施工技術(shù)的高低決定了整個工程效果的質(zhì)量，在市場競爭如此激烈的今天，有的企業(yè)為了獲得更高的收益效果，偷工減料，次級技術(shù)施工這不僅項目質(zhì)量不過關(guān)，還給企業(yè)形象造成極大的損失。

　　1、對于施工技術(shù)管理不能體現(xiàn)精細(xì)化管理的水平，存在粗放型的特點，許多在項目建設(shè)過程中，施工技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)不夠詳細(xì)，沒有真正發(fā)揮施工技術(shù)管理水平。

　　2、隧道的施工難度大，技術(shù)要求高，因地形復(fù)雜的特點，在修建過程不可預(yù)見性的問題太多，所以對圖紙的要求就會極高，在實際管理過程中，圖紙的保存得不到仔細(xì)的完善，給施工造成難度。

　　3、在修建過程中最常采用的方法是新奧法，這是一種應(yīng)用巖體力學(xué)理論的施工方法。應(yīng)用這種方法對技術(shù)人員的要求都比較高，在使用時對這個方法的關(guān)鍵技術(shù)要點沒有記錄提醒，員工也對此也模糊。

　　4、特殊地段的工程修建要點，所采用的的修建技術(shù)方法肯定與一般路段不同，考慮的事件因素也會增加，考慮不完善，各項綜合指標(biāo)評估不到位，就會給施工帶來不可預(yù)計的損失。

　　5、對于意外情況的到來，給原本施工計劃造成改變，在這樣的條件下，將會對以前的施工計劃作出調(diào)整，就需要變更信息，企業(yè)中缺少對變更信息情況的記錄，員工接下來的工作也就會手足無措。

　　技術(shù)施工是對整個項目的質(zhì)量保證，在整個施工管理中，技術(shù)管理是重中之重，衡量一個項目的質(zhì)量好壞，主要看該企業(yè)在施工管理中技術(shù)管理工作落實的怎么樣。技術(shù)管理工作落實到位，就能對預(yù)期的施工目標(biāo)起到保障作用。否則，就會影響整個工程的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

　　二、泛普軟件--隧道工程系統(tǒng)的技術(shù)管理優(yōu)勢

　　企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)就是把行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范進(jìn)行固化并進(jìn)行具象化表達(dá)，形成一套“可展示的”工藝樣板圖表、模型，以此作為唯一的標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)施工。泛普軟件幫助企業(yè)在技術(shù)管理上更加的輕松。

　　1、在遇到施工技術(shù)交代不夠清晰的情況下，在“技術(shù)交底”的中填寫交底內(nèi)容，對項目技術(shù)清晰描述，進(jìn)一步的精細(xì)化管理。

　　2、針對項目施工難度大、技術(shù)要求高的問題，系統(tǒng)中可以隨時調(diào)取設(shè)計圖紙以及施工技術(shù)的詳細(xì)介紹查看。

　　3、在“施工組織方案”中，記錄整個項目的施工設(shè)計方案，對關(guān)鍵技術(shù)的注意事項進(jìn)行明確的提醒注意，配備專職技術(shù)人員。

　　4、“施工日志”中記錄路段情況，以及后續(xù)在該路段修建時注意的要點，將考慮因素都進(jìn)行添加進(jìn)去。

　　5、遭遇不可抗力的因素造成施工進(jìn)程改變，在“設(shè)計變更”當(dāng)中做出調(diào)整計劃，讓員工清晰的了解更改的情況，方便后續(xù)施工。