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道路橋梁工程有什么特點
近年來,我國城市化進程不斷加快,城市建設(shè)工作也在陸續(xù)進行,如道路橋梁工程數(shù)量不斷增加。為了滿足城市建設(shè)對于道路橋梁的需求,需要提升道路橋梁建設(shè)水平,使建成的道路橋梁質(zhì)量更好、壽命更長,滿足人們的出行需求。但是,隨著道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量的不斷增加,其建設(shè)過程中存在的不足之處逐漸暴露出來,要想提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,必須有效解決施工中存在的問題。
一、道路橋梁工程的特點
1、施工時間緊湊
在城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中,道路橋梁工程屬于重要的一部分,通常是由政府提供施工需要的資金和設(shè)備。在道路橋梁施工中,施工單位要注意減少影響周圍居民和交通運輸,增加了道路橋梁施工的緊迫性,施工單位需要以施工質(zhì)量為前提,在最短時間內(nèi)完成施工任務(wù)。
2、施工場地較小
道路橋梁通常需要穿越城市內(nèi)部,整體施工場地比較小,因此影響到周圍居民,還會在一定程度上影響到施工周圍環(huán)境和交通運輸,限制了道路橋梁施工,施工單位也很難把握施工進度和施工技術(shù)。
3、施工成本較高
道路橋梁工程涉及較為廣泛的范圍,在實際施工中需要利用各種原材料,原材料的工程占比非常高,因此,施工單位要注意合理選擇施工原材料和運輸方式,順利開展道路橋梁施工。
一、道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀
1、道橋施工技術(shù)不能滿足質(zhì)量需求
當(dāng)前的道路橋梁施工中,不僅存在著材料不能滿足復(fù)雜環(huán)境的需求,同時,施工技術(shù)也存在一定的差異,導(dǎo)致道路橋梁的結(jié)構(gòu)強度、耐用度不能滿足使用需求。例如,當(dāng)前道路橋梁施工中采用的鋼筋混凝土形成技術(shù)不能保證混凝土結(jié)構(gòu)的完整性,強度往往不是很高,導(dǎo)致道路橋梁的塌陷等,在日常生活中經(jīng)常見到類似的報道。采用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu),抗拉強度低,質(zhì)量大,且沒有較好的抗腐蝕性,長期使用后就會因為鋼筋的腐蝕而進行更換,造成不必要的損失。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁通常要在腹板內(nèi)部預(yù)埋管道,造成施工的不便,經(jīng)濟性較差,抗震性能也較差。同時,道橋檢測技術(shù)也停留在較落后階段,往往是通過對路面硬度等進行檢測,缺乏一定的科學(xué)性,不能作為發(fā)現(xiàn)道橋施工技術(shù)質(zhì)量的參考信息。
2、道橋施工管理技術(shù)存在不足
道路橋梁工程的施工要得到良好的結(jié)果,就要保證其對其進行有效的管理。然而,當(dāng)前道橋施工中采用的管理還存在著很多的問題:首先施工管理技術(shù)比較落后。當(dāng)前的道橋施工過程中采用的施工管理往往是對施工過程中的步驟等進行簡單的記錄,沒有對整個工程的施工技術(shù)進行有效的記錄;其次施工管理人員素質(zhì)不統(tǒng)一,一些管理人員往往是從普通的工人代替的,由于缺乏施工管理技術(shù)的全面概念,在對施工管理中不能得到真實完整的施工技術(shù)資料。由于兩方面的因素,導(dǎo)致了道橋工程技術(shù)人員缺乏有效的參考,不能指定出合理的道橋施工技術(shù)。
三、我國道路橋梁的發(fā)展趨勢
隨著我國道路橋梁建設(shè)的發(fā)展與不斷的深入研究,我們在新時期的發(fā)展中有了良好的方向與技術(shù)參考,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與技術(shù)的提高都將融入道路橋梁建設(shè)之中,使得我國橋梁工程進一步的創(chuàng)新與發(fā)展,成為城市靚麗奪目的風(fēng)景。
1、橋梁的結(jié)構(gòu)與材料的多元化
鋼筋混凝土仍然是我國橋梁發(fā)展建設(shè)的最主要建筑材料,近年來越來越多的新型材料的使用應(yīng)用普及到建設(shè)施工中,比如鋁合金、納米材料等輕質(zhì)分子材料,橋梁建設(shè)的主體材料的創(chuàng)新與研發(fā)奠定了橋梁結(jié)構(gòu)的多樣性,人們對建筑藝術(shù)美的要求的提高以及新興建筑材料的使用,帶動了多元化橋梁形態(tài)的發(fā)展,比如懸索橋、斜拉橋等新型橋梁類型的興起與普及為橋梁形態(tài)的綜合發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。
2、施工技術(shù)的清潔化以及節(jié)能化
現(xiàn)今人們對于環(huán)保越來越重視,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代化的事業(yè)當(dāng)中,在未來橋梁道路的發(fā)展中節(jié)能化與持續(xù)化也將成為重點發(fā)展方向。在橋梁道路建設(shè)的新時代,我們應(yīng)該繼續(xù)堅持節(jié)能減排的工程環(huán)保理念,并研發(fā)出節(jié)能環(huán)保的建筑施工材料,如防水卷材、瀝青薄膜防水卷材等復(fù)合材料,從而達到我國橋梁道路建設(shè)的創(chuàng)新與持續(xù)發(fā)展。
3、加固技術(shù)與深水施工技術(shù)發(fā)展
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,道路橋梁的建設(shè)不僅僅局限于陸地上,該工程基于深水的施工技術(shù)也有了很成功的試驗與研究,有利的減少了道路橋梁建設(shè)的局限性。在維持與提高道路橋梁生命周期的方面,我國在技術(shù)上已經(jīng)取得了很大的突破與進展,利用有效的加固技術(shù)進行道路橋梁的優(yōu)化,使我國道路橋梁的建設(shè)到達了新的高度。
總而言之,我國道路橋梁工程施工技術(shù)現(xiàn)狀仍不十分完善,本文通過分析道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀,明確我國道路橋梁工程建設(shè)施工技術(shù)未來的發(fā)展方向,以及需要改進的地方,對道路橋梁建設(shè)和發(fā)展提出了新的期盼。在新材料和新技術(shù)產(chǎn)生的基礎(chǔ)上,我國道路橋梁工程施工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢必然是不斷完善和優(yōu)化的,基于我國可持續(xù)發(fā)展理念的國情,我國道路橋梁工程建設(shè)對國民經(jīng)濟發(fā)展及社會進步都會充分發(fā)揮其積極作用和影響。
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