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“基于問題式學(xué)習(xí)”在模塊化教學(xué)中的運用
三、基于問題式學(xué)習(xí)活動設(shè)計實例 現(xiàn)以我校模塊課程《汽車發(fā)動機(jī)電器維修工作頁》中的“傳統(tǒng)點火系的線路連接”為例,設(shè)計基于問題式學(xué)習(xí)的教學(xué)活動。該教學(xué)活動所需要的設(shè)備如下:蓄電池、點炎開關(guān)、點火線圈、分電器,各高壓線、火花塞及導(dǎo)線若干。連線相對較容易,且能很好的體現(xiàn)出傳統(tǒng)點火系高低壓回路的特點與經(jīng)過的部件。 (一)組織小組 我校目前在汽修專業(yè)的教學(xué)中采用模塊教學(xué),教學(xué)過程都是以小組為單位,在成為一個小組探索問題之前,學(xué)生們要互相認(rèn)識,為合作學(xué)習(xí)建立基本的規(guī)則,創(chuàng)設(shè)舒適的氣氛。學(xué)生和教師之間要相處和睦,形成毫無偏見的氛圍。分組是基于問題式學(xué)習(xí)活動的需要,所以在教學(xué)中必須認(rèn)真實施。 (二)開始一個新問題 用少量的信息提供給學(xué)生一個復(fù)雜的問題,這個問題應(yīng)該盡量與其在生活中遇到的情況相近,能夠吸引學(xué)生。讓學(xué)生對照相應(yīng)的工作頁,先連接低壓回路,并分析附加電阻、初級線圈、白金觸點和電容之間是串聯(lián)還是并聯(lián)(引導(dǎo)到之前初中學(xué)習(xí)過的知識,激發(fā)他們回顧與思考)。 學(xué)生要選一個人做記錄員,負(fù)責(zé)在本子上記錄解決問題的過程,包括問題中的事實信息、學(xué)生們的想法和假設(shè)以及所確定的學(xué)習(xí)要點和活動計劃。教師在此過程中要注意察看小組的(下轉(zhuǎn)第157頁)進(jìn)步情況,及時糾偏,或提醒學(xué)生考慮是否需要調(diào)整方法。學(xué)生可以向教師提問來獲得相關(guān)信息,也可以通過查閱汽車維修手冊來獲取更多的資料。 當(dāng)學(xué)生接好低壓回路時,讓他們對照工作頁接完線路,再提問“為什么會產(chǎn)生火花?”讓他們繼續(xù)討論資料,教師再重復(fù)以上內(nèi)容。通過這樣不斷地提問,解決一問題,再深入解決另一問題,同時讓問題的知識又同其之前的初中物理與化學(xué)相結(jié)合,更好地激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣。 (三)后續(xù)行動,活動總結(jié) 每次解決一定的問題后,小組成員集合,總結(jié)他們所學(xué)的東西,基于他們新學(xué)習(xí)的內(nèi)容生成新的解決問題的假設(shè),接著,分享他們的學(xué)習(xí)成果,很重要的一點是學(xué)生們要評價自己的信息以及他人的信息,看信息是怎樣得來的,來源是否可靠等,同時要讓學(xué)生大膽上臺講述學(xué)習(xí)了什么,線路連接過程中應(yīng)該注意那些問題,如何實現(xiàn)跳火等。 (四)問題后的反思 每位學(xué)生活動匯報后,為了提煉他們所學(xué)到的東西,學(xué)生們要有意地反思問題解決的過程,要考慮傳統(tǒng)點火系線路連接與之前起動機(jī)線路連接等有什么共同點與不同點,這可以幫助他們概括和理解新知識的應(yīng)用情境。而且,要讓學(xué)生們評價自己以及他人的表現(xiàn),這樣他們同時也在對自主學(xué)習(xí)和合作性問題解決活動進(jìn)行反思,這對于提高其思維發(fā)展來說是很有意義的。 四、基于問題式學(xué)習(xí)活動的反思 基于問題式學(xué)習(xí)活動相對于過去的講授活動有明顯的優(yōu)勢,特別是應(yīng)用于中職教育,達(dá)到了更好的教學(xué)效果。但基于問題式學(xué)習(xí)的活動在教學(xué)中也有一定的局限性,首先,其注重測查學(xué)生的問題解決能力和自主學(xué)習(xí)能力的發(fā)展情況,這樣相對較費時,且在人數(shù)較多的班操作起來比較混亂;其次,教師不能及時記錄收集學(xué)生在解決問題過程中資料與方法的好與壞,導(dǎo)致不能做出完全客觀的評價。解決問題的方法是改善或控制師生的人數(shù)比例,便于及時記錄學(xué)生解決問題的優(yōu)缺點,做到客觀公正。 參考文獻(xiàn): 林文工.汽車發(fā)動機(jī)電器維修工作頁[M].北京:人民交通出版社,2007.
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