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公路數(shù)字化施工全過程管理系統(tǒng)

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　　隨著計算機(jī)和各種先進(jìn)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的公路施工管理也受到了前所未有的挑戰(zhàn),這就使數(shù)字化施工的概念登上了舞臺。它包括全部施工資料的數(shù)字化、傳播化、智能化和透明化。其核心思想是用數(shù)字化手段整體解決工程所遇到的各種問題和其他主要事項,最大限度的利用信息資源在單位時間內(nèi)達(dá)到最大的使用效率。

施工現(xiàn)場圖片.png

　　一、公路工程行業(yè)數(shù)字化的現(xiàn)狀

　　公路工程正處于數(shù)字革命的開端。這場巨大的變革，將從根本上改變道路的設(shè)計、建造、運營和使用方式。創(chuàng)造未來道路，戰(zhàn)略意義重大。雖然我們無法預(yù)測未來，但新興數(shù)字技術(shù)將塑造未來的旅行方式。數(shù)字道路將使道路更安全、更環(huán)保。

　　1.覆蓋率低

　　公路工程行業(yè)數(shù)字化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外公路工程業(yè)數(shù)字化水平。國外公路工程行業(yè)超過80%的項目運用計算機(jī)技術(shù)，國內(nèi)則不足10%，且不少企業(yè)以為線下流程線上化就是數(shù)字化。

　　2.缺乏信息化人才

　　數(shù)字化管理人才需要具備企業(yè)管理知識、數(shù)字化管理知識，能夠策劃數(shù)字化方案并實施好數(shù)字化項目。

　　3.成果不明顯

　　很多企業(yè)只看到表面現(xiàn)象，認(rèn)為項目管理軟件成本高，實施過程不會給企業(yè)帶來直接效益，并且需要人員投入管理成本。但卻不懂?dāng)?shù)字化技術(shù)逐步使用后帶來的成本和管理風(fēng)險的下降后帶來的核心價值。

　　4.數(shù)據(jù)孤島

　　企業(yè)某些職能管理系統(tǒng)應(yīng)用較好，例如：造價、財務(wù)、合同等，但是整體數(shù)據(jù)集成差，信息割裂。設(shè)計、施工、業(yè)主、供應(yīng)商等項目參建方無統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)割裂，下游企業(yè)無結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。

　　二、為什么公路工程行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型比較難推進(jìn)

　　可能是因為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門對智能化還持有懷疑和觀望態(tài)度。有些地方可能把數(shù)字化帶來的價值夸大了，有些數(shù)字化項目在實施中失敗了，從而帶來了負(fù)面評價。

　　真正要改變現(xiàn)有局面，除了運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和數(shù)字化工具來為傳統(tǒng)行業(yè)賦能之外，還需要思考，如何在采用技術(shù)手段的同時，對傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行革新，從根本上由粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，從而助力完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

成本管理.png

　　三、泛普軟件公路數(shù)字化施工全過程管理系統(tǒng)

　　未來數(shù)字化管理更普遍地用于公路的施工管理、資金管理、勞務(wù)管理、成本管理、項目協(xié)同管理等方方面面。但這個過程并不是一蹴而就的，有可能是某些環(huán)節(jié)，然后逐漸把數(shù)據(jù)信息整合在一起成為數(shù)據(jù)中臺，支撐更多行業(yè)的應(yīng)用。

　　泛普軟件不僅能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)互通，有效控成本、管資金，還能夠讓部門職能，崗位職責(zé)，經(jīng)過數(shù)字化管理工具進(jìn)行優(yōu)化，責(zé)權(quán)利更清晰。將科學(xué)的管理思想、方法、技術(shù)充分運用到企業(yè)經(jīng)營管理中，全面提高管理的效益和效率。

發(fā)布：2022-04-01 11:51    編輯：泛普軟件 · zengshan    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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