企業(yè)做大的謀略

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    企業(yè)都想做大，不想做大的企業(yè)不是好企業(yè)。企業(yè)做大了，才能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，才能抗衡經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，才能到國際競爭中與國外那些跨國公司爭長短。這是許多企業(yè)的想法。但實(shí)際上，一個想永久做大的企業(yè)，必須先有做強(qiáng)的觀念，企業(yè)必須先“強(qiáng)”才能“大”。國際國內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，企業(yè)如果只有規(guī)模的擴(kuò)張，沒有根基的強(qiáng)壯是不可靠的，既便是800億、1000億的企業(yè)也會死掉，韓國的危機(jī)就是最好的例證。

    大宇神話的破滅

    “大宇神話”實(shí)際上在1999年11月1日金宇中表明辭職，大宇集團(tuán)的問題交由債權(quán)銀行和政府處理時便已徹底破滅。但其30年的奮斗史，卻給人留下了深刻印象，也留下了深刻教訓(xùn)。

    1967年，31歲的金宇中，以500萬韓元，按當(dāng)時匯率計(jì)算為1萬美元的資本，成立了一個只有5名職員和30平方米辦公室的小公司——“大宇”實(shí)業(yè)。他從做布料貿(mào)易入手，僅1年時間，便因出口成績突出而受到總統(tǒng)表彰。以后他所辦的企業(yè)又創(chuàng)下了幾項(xiàng)奇跡：大宇造船廠的船塢為世界最大；釜山縫制廠的規(guī)模為世界之最；紡織品的銷售額為世界第一。到1973年，大宇實(shí)業(yè)上半年銷售額即達(dá)111億韓元。

    1976年，大宇集團(tuán)接收韓國機(jī)械公司是其一次重大轉(zhuǎn)折。韓國機(jī)械公司是日本統(tǒng)治時期為建造潛水艇而辦的，已有40年歷史，但年年虧損，瀕臨倒閉。政府當(dāng)時同一些大公司協(xié)商接收，但都未成功。金宇中進(jìn)行了周密調(diào)查研究后，同意接收，并將其改名為大宇重工業(yè)公司，隨即抽出12名技術(shù)骨干前往西德培訓(xùn)?？款I(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)，大宇重工業(yè)公司終于成了韓國機(jī)械工業(yè)的樣板。從這以后，大宇又先后接管了三洲大廈、東國精密公司、五星染織公司、新星通商公司、韓信貿(mào)易公司、東洋證券公司等。20世紀(jì)80年代，金宇中將“大宇實(shí)業(yè)”改為“大宇株式會社”，建立了集團(tuán)總裁制度，大宇集團(tuán)初具規(guī)模。

    20世紀(jì)90年代，金宇中將目光轉(zhuǎn)向了國外。他清楚地知道，韓國地少人多，自然資源缺乏，韓國人只有靠開拓世界市場，求生存發(fā)展。因而他提出“世界經(jīng)營”的口號。

    1984年，比利時港口城市安特衛(wèi)普有家虧損的煉油公司希望大宇能夠接受它。金宇中馬上派專門隊(duì)伍詳細(xì)調(diào)查，最后同意接收，并從總部派出精干人員抓管理。一年后，公司轉(zhuǎn)虧為盈，生意越做越紅火，以致原公司老板提出愿以5倍的價格買回該公司。

    與此同時，金宇中從美國一位官員那兒獲得了蘇丹南部發(fā)現(xiàn)大油田的可靠情報，決定開拓非洲市場，在蘇丹建立輪胎廠。當(dāng)時蘇丹沒有一家輪胎廠，金宇中的構(gòu)想很快就變成了成功的現(xiàn)實(shí)。盡管這家輪胎廠一再擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，但仍供不應(yīng)求，以致蘇丹人想購買輪胎，需提前預(yù)約，預(yù)付貨款。

    金宇中相信，某個領(lǐng)域的佼佼者，必定是位奮不顧身的拼搏者，世上沒有憑空得來的奇跡。大宇集團(tuán)很早就提出了這樣的口號：“珍惜時間，不珍惜汗水和努力。”這個口號也是大宇的精神。金宇中常說：隨意地使用時間比隨心所欲地花錢更壞，金錢花光可以再掙，而時間卻再也掙不來。世界上沒有銷售時間的公司。

    經(jīng)過30年苦心經(jīng)營，到1998年底，大宇已成為擁有41個子公司、396個海外法人和平共處5萬員工的大集團(tuán)，在韓國企業(yè)中的排名上升到第2名，金宇中也一度成為韓國“全國經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會”的會長。

    進(jìn)入90年代，金宇中開始變得狂妄自大起來，他在接受媒體采訪時說：“我們所做的一切都富有成效”。這顯然不合事實(shí)。金宇中不斷地在汽車制造業(yè)方面進(jìn)行投資，相繼成立生產(chǎn)小汽車的大宇自動車公司、大宇自動車販賣公司、生產(chǎn)汽車電話的大宇電信、大宇投資咨詢公司、大宇公司汽車貿(mào)易部以及許多子公司和國外汽車業(yè)的代理機(jī)構(gòu)。不可否認(rèn)，這些公司所支撐的大宇汽車制造業(yè)取得了一些成績，最高時年產(chǎn)量達(dá)到2百萬輛左右，在全世界占有一席之地。但是，金宇中在汽車制造業(yè)方面的投資額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他所能回收的金額。