大型駕校迎學(xué)車(chē)高峰 小型駕?；蛎媾R淘汰

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 剛放暑假，東莞便迎來(lái)了一年一度考駕照最熱時(shí)節(jié)。東莞市內(nèi)幾家大型駕校從6月底開(kāi)始迎來(lái)了報(bào)名高峰，像廣仁、車(chē)友等駕校，本月前來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē)的人數(shù)已超過(guò)1000人。按理說(shuō)學(xué)車(chē)人數(shù)越多，整個(gè)駕培市場(chǎng)就越興旺，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多小型駕校正面臨著生存危機(jī)，一些小型駕校，前來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē)的人寥寥無(wú)幾，更有一些小型駕校近段時(shí)間一個(gè)學(xué)員也沒(méi)收到。這是為何？

隨著今年1月1日新駕考模式的實(shí)行，越來(lái)越多的人開(kāi)始抱怨“考個(gè)駕照比考研還難”！駕照考試難成了各地討論的熱點(diǎn)話(huà)題。據(jù)了解，今年整個(gè)東莞市駕照考試一次通過(guò)率處于較低水平，尤其是一些小型駕校，一次通過(guò)率僅為25%。

每年暑期都會(huì)迎來(lái)學(xué)車(chē)熱潮，據(jù)了解，市內(nèi)幾家大型駕校從7月開(kāi)始就接受了大量學(xué)員報(bào)名，其中車(chē)友駕校7月份前來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē)的人數(shù)已達(dá)1000多人。與之相比，一些小型駕校就顯得門(mén)庭冷落，前來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē)的人寥寥無(wú)幾，更有一些小型駕校暑期這段時(shí)間一個(gè)學(xué)員也沒(méi)收到?？v觀上半年，前來(lái)小型駕校報(bào)名學(xué)車(chē)的人與去年相比，大大減少了。據(jù)這些小型駕校的負(fù)責(zé)人透露，造成今年報(bào)名學(xué)車(chē)人數(shù)少的原因主要是考駕照難。而大型駕校在資金、教練、設(shè)備等方面優(yōu)于小型駕校，在競(jìng)爭(zhēng)中小型駕校處于劣勢(shì)和被動(dòng)地位。

小型駕校面臨如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)，該怎么辦呢？現(xiàn)在，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)提高駕校競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)是一個(gè)非常普遍的方法。員工工資管理系統(tǒng)為廣大用戶(hù)提供了更為周到便捷的服務(wù)，提高駕校的工作效率，保證準(zhǔn)備完整的數(shù)據(jù)，操作簡(jiǎn)單，功能簡(jiǎn)單實(shí)用，便于日常操作管理，可以快速處理所需信息，大大節(jié)約時(shí)間，人力和物力資源。

一個(gè)優(yōu)秀的駕校，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的駕校市場(chǎng)中脫穎而出，必須實(shí)現(xiàn)管理的系統(tǒng)化。