集成的力量—PLM與erp系統，眉山車輛的智慧選擇

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一、公司概況

南車眉山車輛有限公司(以下簡稱眉山公司)是中國高速、重載、專用鐵路貨車車輛生產經營的優(yōu)勢企業(yè)，軌道車輛制動機研發(fā)制造的主導企業(yè)，是隸屬于國內最大的軌道交通設備制造上市公司——中國南車的骨干企業(yè)。在中國鐵路上，有20%左右的各型貨車和50%左右的貨車制動機都由眉山公司提供。在國內同行業(yè)中率先開展國際貿易并多次創(chuàng)下貨車出口數量紀錄，目前已成功向亞洲、非洲、澳洲、歐洲、南美洲等地用戶提供了個性化的產品和服務，與20多個國家和地區(qū)的客商建立了良好的商務合作關系。公司產品涵蓋敞、平、棚、罐、漏等等多個品種、多種規(guī)格、不同軌距的產品系列，是國內唯一一家擁有最多、最全生產資質的新造鐵道貨車制造企業(yè)。公司擁有各項發(fā)明專利111件，擁有國家級企業(yè)技術中心、國家級實驗室、博士后流動站、國家級技術創(chuàng)新中心，先后被評為中國信息化標桿企業(yè)、中國信息化500強企業(yè)。

中國加入“ WTO ”組織后，在全球化的市場經濟環(huán)境下，中國鐵路貨車行業(yè)不僅要面對眾多的國內競爭對手，而且還將不可避免地參與國際競爭，面對市場競爭日益激烈，人民幣升值和勞動力成本不斷上升的情況，企業(yè)“服務于、服從于”市場的特征已突顯出來，“多品種、小批量、”的作業(yè)方式已成為市場對企業(yè)的基本需求。為保持和擴大眉山公司國內市場的份額，解決公司經營管理中存在的困難，公司管理層敏銳地覺察到管理方式的變革勢在必行,意識到要提升企業(yè)競爭力，提高市場反映能力，就必須加強企業(yè)的信息化建設。從2007開始，眉山公司加快了建設的步伐，搭建了以NX5為基礎的三維產品研發(fā)平臺和以CAPP為基礎的工藝設計與管理平臺，實施了以PDM為基礎，集成CAPP與NX5應用的技術管理和系統、人力資源系統以及覆蓋企業(yè)采購管理、、倉庫管理、生產管理、委外加工、成本核算、等關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)的系統。信息化的實施規(guī)范了企業(yè)業(yè)務流程，為管理層科學決策提供了數據支持，提升了公司核心競爭力。

二、與erp系統的集成介紹

1、 背景資料

南車眉山公司于2008年開始實施PLM系統， 11月建設完成，實現設計-工藝-制造的全面數據和過程集成。公司PLM系統實現了產品相關圖文檔管理、產品結構、、設計更改控制、標準化庫與模塊化庫的建立、工藝與設計并行等功能。

同期，眉山公司也開始了管理咨詢和 erp系統 的實施，制定了“逐步實施、并行推進”的實施計劃，應用范圍涵蓋基礎數據管理、倉庫管理、采購管理、銷售管理、成本管理、生產計劃管理( MPS、MRP、JIT)、車間任務管理、車間作業(yè)管理、質量管理、設備管理、運營分析、系統管理等子系統。

erp系統運行所必需的產品工程數據(包括制造BOM、工藝路線等)都來源于PLM系統，PLM所需的原材料、工作中心、工種等信息又來源于erp系統，為保證數據的一致性和準確性，提高信息的傳遞效率，PLM與erp系統的集成成為必需之路。

2、PLM與erp系統的集成歷程和重點環(huán)節(jié)

1)項目選型

2007年，眉山公司成立了以總經理為組長的erp系統工作領導小組以及以財務總監(jiān)為組長的erp系統工作組，工作組由工藝、生產、質量、產品設計、物資管理、人力資源、信息、設備等部門技術骨干組成，erp系統工作組主要負責erp系統實施及與其他系統的集成工作。

2007年11月，眉山公司開始對PLM和erp系統進行選型，分別邀請了多家供應商進行交流。其中，PLM系統主要考察的供應商有、開目等，erp系統供應商有北京機械研究所(以下簡稱北自所)、等。受邀請的各家供應商都到公司進行了實地調研，提交了解決方案和報價。經工作組認真評定選擇，最終，PLM選擇了西門子公司的Teamcenter， erp系統選擇了北自所的RS10。

2)PLM、erp系統集成方案確定

2008年4月，眉山公司與北自所、西門子進行了認真的討論，最終確認PLM、erp系統的集成方案。方案綜合考慮了數據質量、數據傳遞路徑及后期運維等各方面的問題，明確了通過中間接口平臺實現數據傳遞，數據傳遞路徑為PDM→CAPP→erp系統。此外，方案還明確了各方的職責，為項目成功實施打下基礎。

3)PLM系統完成實施

2008年10月，PDM系統完成公司級驗收，11月，CAPP系統完成公司級驗收。

4)PLM、erp系統集成完成聯測

2009年2月，中間接口平臺開發(fā)完成，3月，進行PLM、erp系統集成數據傳遞聯測，測試圓滿成功。截止目前，PLM、erp系統集成接口平臺已成功完成70多個產品數據傳遞。

3、PLM與erp系統的集成平臺

南車眉山公司采用中間接口平臺實現PLM系統和erp系統的數據集成，即通過公司自主開發(fā)“中間接口平臺”作為橋梁，交換兩個系統(數據源)中的數據。

實現方法為：

1)物料信息、EBOM、工藝路線等數據來源于PLM系統，由PLM系統導出數據后調用中間接口平臺檢查程序校驗數據。

2)校驗數據整體符合要求后，數據傳遞至中間接口平臺數據表，并發(fā)送消息通知生產管理部進行數據補充、維護。生產管理部將數據維護完畢后，提交中間接口平臺檢查程序進行數據校驗。

3)數據通過校驗后傳遞至erp系統接口程序，erp系統接口程序對數據進行最終檢查，檢查通過后，寫入erp系統。

南車眉山公司企業(yè)自主研發(fā)的中間接口平臺(MS-CEI)，實現了PLM與erp系統的集成，完成了對技術數據缺少的“期量”數據的快速補充及技術基礎數據與erp系統數據的一致性、完整性、規(guī)范性的控制和系統間的數據傳遞。建立了技術應用基礎數據從PDM→CAPP→erp系統的傳遞通道，實現了多系統集成環(huán)境模式下的BOM、工藝信息、零部件等數據一致性，準確、高效地為erp系統輸送了企業(yè)所需的技術應用基礎數據。

4、PLM與erp系統的集成效果

1)實現了PLM對erp系統資源數據的調用，為公司產品研發(fā)、工藝設計提供了保障，同時，通過PLM系統 BOM的搭建，也為erp系統提供了經過流程控制的有效的制造BOM數據，erp系統可充分利用PLM系統提供的物料表、結構表以及工序路線表開展相關工作。

2)在設計領域和管理領域，將PLM與erp系統結合起來，實現了企業(yè)全局的信息集成，達到企業(yè)資源和信息有效共享。

3)減少了信息冗余和沖突，保證了產品數據的一致性、完整性、惟一性、最新性及共享性。

4)信息在設計和制造部門之間實現了快速、精確的傳遞，加速工作流程，促使整個企業(yè)各部門之間協調工作，有效地提高企業(yè)生產效率，提升公司設計鏈和供應鏈的總體管理水平，提升企業(yè)競爭力和效益。

三、PLM與erp系統集成的幾點體會

1、供應商的選擇非常重要

供應商的選擇非常重要，只有了解系統、了解客戶需求的供應商才能真正幫助企業(yè)解決好erp系統和PLM的整合問題。像北自所這樣長期在erp系統領域服務的供應商，以及西門子這類知名的PLM供應商，都非常了解用戶對erp系統和PLM的整合需求。但用戶在選擇供應商時，應關注以下五個因素：第一，供應商能否給出解決具體問題的解決方案;第二，供應商有沒有提供erp系統和PLM整合的服務背景;第三，供應商有沒有成功的案例;第四，供應商在宣傳中所提到的功能能否真正實現;第五，供應商是否了解不同行業(yè)、不同企業(yè)間的需求差異。從目前應用PLM與erp系統集成穩(wěn)定、順暢效果來看，北自所和西門子在這方面均積累了較豐富的經驗和能力。

2、要將PLM和erp系統看成整體

要實現erp系統和PLM的整合，關鍵在于企業(yè)對erp系統和PLM要有深刻理解，從一開始就用整合的思想進行IT規(guī)劃。本來erp系統和PLM就是一個整體，不應該存在整合問題，無論企業(yè)是先上erp系統還是先上PLM，都應該首先考慮到erp系統和PLM是一個整體，按照整體規(guī)劃、分步實施的思路來建設。比如說，如果企業(yè)要先上PLM系統，就應該在上PLM時充分考慮erp系統可能需要怎樣的數據。對我們企業(yè)而言，erp系統、PLM幾乎是同步實施，因此從一開始我們就作了整體考慮，在與供應商簽訂合同時就已明確要求。

3、加強檢查、把控源頭。PLM與erp系統數據的集成，無論數據傳遞路徑有多長，在數據經過每個路徑口設立檢查點，對不符合規(guī)則的數據需要數據提供部門重新維護，直到數據符合規(guī)則要求才傳遞到下一個路徑，嚴格把錯誤數據控制在上游。

4、充分培養(yǎng)本企業(yè)的技能專家

由于項目后期維護主要依靠企業(yè)內部人員，因此在項目啟動時，企業(yè)內部人員就需深度參與到項目中，全面了解集成方案，理解系統交換內容和管控要點。通過項目的實施，提升企業(yè)信息人員的技術水平，加強信息系統的性能，加快項目推進的速度，為公司系統穩(wěn)定運行打下堅實基礎。

四、結束語

項目成功實施使我們與供應商實現了雙贏，對于供應商而言，通過項目的實施從我們這里獲得了實踐經驗，產品設計理念更能貼近企業(yè)，行業(yè)的知名度得到提升。對于企業(yè)而言，通過erp系統、PLM集成，打通了企業(yè)的“任督”二脈，加快了產品從設計到制造轉化的時間，提高水平和企業(yè)信息化進程，使產品的設計、制造和生產向著優(yōu)質、高效、低成本、柔性高的方向發(fā)展。