任何企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中，計(jì)劃是龍頭

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　　在任何企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中，計(jì)劃是龍頭，以計(jì)劃為初始是公用的定錄，俗語(yǔ)說(shuō)的"三思而后行"這個(gè)"思"就是計(jì)劃的腹稿。根據(jù)控制論的原理，機(jī)械erp計(jì)劃管理是一個(gè)循環(huán)，當(dāng)然，任何一項(xiàng)管理都不能跳越這個(gè)循環(huán)。

　　計(jì)劃為先導(dǎo)，用計(jì)劃來(lái)約束、控制，發(fā)現(xiàn)偏差進(jìn)行反饋，再進(jìn)行人工修正，然后是輸出，周而復(fù)始。制訂計(jì)劃的部門(mén)有監(jiān)督檢查的權(quán)力，執(zhí)行計(jì)劃的部門(mén)有反饋的義務(wù)，泛普軟件ERP計(jì)劃的跟蹤、檢查、反饋是糾正計(jì)劃的最好時(shí)機(jī)，計(jì)劃的執(zhí)行情況又是下一輪制訂計(jì)劃的基礎(chǔ)。因此制訂一個(gè)高質(zhì)量的、科學(xué)的、切實(shí)可行的計(jì)劃并不是計(jì)劃人員閉門(mén)造車(chē)就能夠?qū)崿F(xiàn)的，必須靠集體的力量，必須來(lái)源于實(shí)踐應(yīng)用于實(shí)踐。制訂一個(gè)好的計(jì)劃是不容易的卻是必需的，體現(xiàn)了管理的層次和水平問(wèn)題，也體現(xiàn)了部門(mén)之間的協(xié)作問(wèn)題，大家在一個(gè)平臺(tái)上信息共享，相互提醒，向更高的目標(biāo)循環(huán)往復(fù)。

　　ERP計(jì)劃包括四個(gè)層次：生產(chǎn)計(jì)劃大綱-主生產(chǎn)計(jì)劃-物料需求計(jì)劃-車(chē)間日程計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃大綱即訂單，主生產(chǎn)計(jì)劃又是產(chǎn)品進(jìn)度計(jì)劃，物料需求計(jì)劃則為相關(guān)物料進(jìn)度計(jì)劃或采購(gòu)計(jì)劃，車(chē)間日程計(jì)劃則是車(chē)間內(nèi)部工序加工計(jì)劃也含外部工序協(xié)作計(jì)劃，也就是分解成班組或操作者的具體計(jì)劃。明白"訂單"的含義是非常有趣的，生產(chǎn)部門(mén)分解的工單其實(shí)就是各車(chē)間的"訂單"，車(chē)間按工序又可分解成為各班組的"訂單";銷(xiāo)售的"訂單"，是裝配車(chē)間的"工單"，裝配車(chē)間的"工單"則是加工車(chē)間的"訂單"。按"工藝路線"層層倒推，你還可以任意給計(jì)劃進(jìn)行定義，比如成品上線計(jì)劃，零部件加工計(jì)劃，配料制則有配料計(jì)劃，領(lǐng)料制則有領(lǐng)料計(jì)劃，送料制有送料計(jì)劃等。

　　計(jì)劃的四個(gè)層次是相對(duì)的，上一層次的計(jì)劃是下一層的主計(jì)劃。計(jì)劃的四個(gè)層次也并不是說(shuō)只有四個(gè)計(jì)劃，計(jì)劃是個(gè)體系，你可以根據(jù)需要編制更加細(xì)致的計(jì)劃，品號(hào)信息和工藝信息設(shè)置到那個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)劃的編制就會(huì)控制到那個(gè)環(huán)節(jié)，利用品號(hào)信息可編制到物料需求計(jì)劃，利用工藝信息可編制車(chē)間內(nèi)部工序加工日程計(jì)劃，工藝信息和品號(hào)信息為了需要，機(jī)械制造erp可以互相轉(zhuǎn)化，即可以進(jìn)行同一物料、不同的工藝狀態(tài)作不同的品號(hào)管理，也可以作同一品號(hào)管理再結(jié)合工藝的不同進(jìn)行區(qū)別。泛普軟件覺(jué)得計(jì)劃的內(nèi)容一般包括品種、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間等參數(shù)。

　　編制計(jì)劃時(shí)還要注意經(jīng)濟(jì)批量的問(wèn)題，不同的計(jì)劃受不同的因素制約，經(jīng)濟(jì)批量是不一樣的。比如：客戶需求的批量就不一定是生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)批量;車(chē)間之間、工序之間的經(jīng)濟(jì)批量也是相互矛盾的，要進(jìn)行微調(diào)。