IT成就獐子島生態(tài)漁業(yè)

擁有北緯39度這樣一個不可復制的海域資源，在中國被譽為“黃海明珠”、“海底”、“海上藍籌”，這就是獐子島集團股份有限公司（以下簡稱獐子島），一家以水產(chǎn)增養(yǎng)殖為主，集海珍品育苗、增養(yǎng)殖、加工、貿(mào)易、海上運輸于一體的綜合性海洋食品企業(yè)。

在必行

創(chuàng)業(yè)之初，獐子島是靠海養(yǎng)人，完全靠自然資源實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。

“在2010年之前，獐子島一直是以資源加市場來進行戰(zhàn)略定位并執(zhí)行的。” 獐子島董事長吳厚剛說，因為獐子島是漁業(yè)資源生態(tài)型的企業(yè)，是產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，所以在2010年之前的產(chǎn)業(yè)布局上，把更多的資本用在資源區(qū)域的選擇上和資源配置上，例如獲得更好的海域、提升單位畝產(chǎn)研究等。至今已經(jīng)擁有2000平方公里的海域，形成了中國貝類第一供應商的基地，又打造出鮑魚、海參、海膽和海螺優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且在品牌上實現(xiàn)了北緯39度特定的生態(tài)漁業(yè)符號。

完成資源配置后，獐子島需要把資源輸送到市場，釋放資源的價值，讓資源的價值化成經(jīng)濟價值。為此獐子島提出了市場加資源的戰(zhàn)略，市場被提到了資源之前。開始加強了工業(yè)產(chǎn)業(yè)和市場品牌的投入，由運營產(chǎn)品向運營品牌提升，由區(qū)域市場向全國市場提升，由資源型企業(yè)向市場型企業(yè)提升。為了應對這種變化，在2005年，獐子島對企業(yè)的組織結構也進行了調(diào)整，由一個經(jīng)營主體變成了多個經(jīng)營主體，建立了八大中心和九大事業(yè)部。“獐子島進一步提出了‘市場化、工業(yè)化、信息化、國際化’的建設目標，致力于‘為世界人民提供健康、安全的海洋珍品’，打造‘受人尊敬的、卓越的世界海洋食品企業(yè)’。”吳厚剛說。

隨著企業(yè)的發(fā)展，問題也凸現(xiàn)出來，一方面制定了新的戰(zhàn)略目標并且發(fā)展速度非?？?，另一方面集團的管控卻顯得非常薄弱。“獐子島的漁業(yè)產(chǎn)品價格體系在沒有系統(tǒng)之前，不僅是混亂而且是無序的，企業(yè)只關心銷售總額和利潤，對于產(chǎn)品的銷售渠道和銷售價格根本沒有控制，不知道是應該按成本定價法還是市場定價法。” 獐子島副總裁蔡建軍說，在高速發(fā)展中構建一套有效的管控體系以滿足需求被提上日程。

2009年，獐子島選擇與結成戰(zhàn)略合作伙伴關系，制定了信息化建設的策略和路徑。一是全面啟動集團的信息化建設，企業(yè)八大中心和九大事業(yè)部的信息化建設同時啟動；二是企業(yè)的信息化管理模塊不是分步選擇，而是全面選擇，把整個庫存、銷售、門店管理系統(tǒng)都囊括，將企業(yè)資金、資產(chǎn)全部的運營管理的內(nèi)容全部納入進來，以打通各業(yè)務單元和職能為目標，解決各個職能單位因職能劃分導致信息不暢通的核心問題。“絕大多數(shù)都是先上房地產(chǎn)erp系統(tǒng)后上，獐子島的企業(yè)信息化系統(tǒng)建設則是BI規(guī)劃與房地產(chǎn)erp系統(tǒng)部署同期進軍。”蔡建軍說，這是讓他有些自豪的創(chuàng)新，并且現(xiàn)在的實施效果還不錯。

了解財務后面的業(yè)務

在信息化建設初步完成之后，一個明顯效果就是能夠及時得到各類信息。以銷售相關的財務數(shù)據(jù)為例，以前獐子島漁業(yè)通過財務查看銷售數(shù)據(jù)，通常需要3個小時才能進行一個無票根的匯總，并且進行多級上報。比如銷售單位財務報到所屬業(yè)務部門，業(yè)務部門的財務再將數(shù)據(jù)按照一定格式填報到集團公司，在集團再進行匯總，最后將數(shù)據(jù)報給集團高管。現(xiàn)在通過NC的房地產(chǎn)erp，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在秒級完成。

“最關鍵的是能夠通過財務數(shù)據(jù)了解業(yè)務現(xiàn)狀。”蔡建軍說，以前是無票根的匯總，現(xiàn)在財務不只是業(yè)務的匯總，查看各個時間段的財務后面的業(yè)務數(shù)據(jù)和流程單元，還能清楚地了解企業(yè)運營情況。

現(xiàn)在，在獐子島內(nèi)部，運輸財務數(shù)據(jù)的系統(tǒng)基于全部運輸單進行運費計算，先生成應付運費結算單，基于運費結算單，生成運費發(fā)票。如果運輸類型規(guī)定不需要進行運費計算，則可以直接基于運輸單生成運費發(fā)票；系統(tǒng)支持應付運費發(fā)票自制，再和運輸單核銷，如果按照運輸類型的規(guī)定需要進行運費計算，則與運輸單的核銷一定要基于運費結算單進行。通過財務后面的業(yè)務流程就能很清晰地了解運輸業(yè)務的具體數(shù)據(jù)和業(yè)務情況。

“房地產(chǎn)erp系統(tǒng)也能讓企業(yè)有效控制風險。”蔡建軍說，獐子島原來只知道各個事業(yè)部的銷售額和各類產(chǎn)品銷售額，現(xiàn)在除了這些數(shù)據(jù)外，部門下屬包括每類產(chǎn)品的各個規(guī)格的銷售額、各個事業(yè)部的產(chǎn)品通過什么渠道賣到什么地方，都有信息可查。還可以跟蹤，并且通過對數(shù)據(jù)進行分析，對客戶進行分類管理，讓獐子島有效地控制了風險。

漁業(yè)信息化要有“個性”

蔡建軍認為，“漁業(yè)企業(yè)的信息化建設有自己行業(yè)的特殊需求。”在獐子島，是解決企業(yè)發(fā)展的核心之一。獐子島人力資源系統(tǒng)建設完成后，除了能夠?qū)崟r知道研究生、本科生、中專生和高中生的人員情況，了解管理團隊的成分構成，還建立了人才梯度服務。

同時，獐子島還通過人力資源管理幫助建立更合理的企業(yè)規(guī)章管理體系。獐子島有自己的加工事業(yè)部，但這個行業(yè)的年平均人員流失率在18%？22%左右，以前不知道員工的離職原因，現(xiàn)在對獐子島的員工來說，一線工人在獐子島工作兩年以上離職，系統(tǒng)將會自動上報給董事長，這些人是屬于已經(jīng)認同企業(yè)文化和制度后離開了，這些人離職對公司有損失。以前離職后沒有了解原因，現(xiàn)在了解原因后，就要修改企業(yè)的規(guī)章管理制度，使其更合理。

在庫存管理上，獐子島也建立起自己的“個性”。獐子島的庫存是動態(tài)調(diào)整，庫存不是越少越好。“通常企業(yè)信息化的一個要求是降低庫存以節(jié)省成本，獐子島則是逆向的，要保證充足的庫存。”蔡建軍說，由于房地產(chǎn)erp系統(tǒng)最初是來源于離散制造企業(yè)，通常是減少庫存以降低成本；而農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)則不是，季節(jié)性很強，沒有原料存儲的情況下，拿到定單也交付不了。

“獐子島的信息化建設已經(jīng)有了初步效果，現(xiàn)在是先將流程進行固化，未來再通過不斷優(yōu)化，共同促進企業(yè)發(fā)展。” --蔡建軍

責編：流沙

發(fā)布：2007-03-23 14:25 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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