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生產(chǎn)管理軟件

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 　　面對(duì)汽車(chē)行業(yè)信息化發(fā)展的變化與挑戰(zhàn)，通過(guò)MES系統(tǒng)的實(shí)施，引入先進(jìn)的管理理念和模式、梳理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，并借助系統(tǒng)來(lái)固化、標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程，從而提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)難點(diǎn)

　　1、產(chǎn)品交付能力不穩(wěn)定

　　汽車(chē)生產(chǎn)制造的最終目的就是能夠合格的把產(chǎn)品按時(shí)交付給客戶(hù)，但是這一點(diǎn)卻是其最大的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，是汽車(chē)制造企業(yè)的首要目的，最主要的兩個(gè)核心任務(wù)便是確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　2、產(chǎn)量波動(dòng)應(yīng)對(duì)能力不足

　　對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)工廠來(lái)說(shuō)，做多少就能賣(mài)多少的時(shí)代早已過(guò)去。面對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，制造現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)組織，必須給予及時(shí)、高效的回應(yīng)。而這正是汽車(chē)制造業(yè)工廠管理的另一大難點(diǎn)。

　　3、內(nèi)部管理矛盾

　　計(jì)劃與生產(chǎn)矛盾，計(jì)劃部與生產(chǎn)部互相抱怨;生產(chǎn)過(guò)程過(guò)程不透明，缺乏有效防錯(cuò)控制;不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)異常產(chǎn)品，設(shè)備，材料等;缺乏完整的追溯體系;工時(shí)不準(zhǔn)，節(jié)拍不穩(wěn)，生產(chǎn)效率較低;不能及時(shí)全面提供各項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)、管理報(bào)表等資料。

汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)難點(diǎn).png

　　二、泛普軟件—汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

　　1、柔性制造

　　提供柔性化生產(chǎn)制造功能，通過(guò)MES系統(tǒng)的實(shí)施，使生產(chǎn)線(xiàn)具有柔性化生產(chǎn)制造的功能，實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型、多種配置的同時(shí)排產(chǎn)和混線(xiàn)生產(chǎn)，最大限度的提高系統(tǒng)柔性化生產(chǎn)制造能力。

　　2、精益生產(chǎn)

　　以總裝拉動(dòng)上游各工序的生產(chǎn)，通過(guò)同步供貨和半同步供貨方式拉動(dòng)零部件需求，使各車(chē)間的物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更加流暢，各工位物料使用情況能被實(shí)時(shí)監(jiān)視并能迅速響應(yīng)。

　　3、質(zhì)量管理

　　質(zhì)量問(wèn)題實(shí)時(shí)反饋和長(zhǎng)期歷史記錄。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確傳遞和及時(shí)處理，減少解決問(wèn)題的時(shí)間。包含但不限于各關(guān)鍵點(diǎn)的力矩?cái)Q緊值、加注值、檢測(cè)值等進(jìn)行記錄。

　　4、可跟蹤性

　　通過(guò)系統(tǒng)，使各部門(mén)相關(guān)人員可隨時(shí)跟蹤車(chē)身所在位置，將車(chē)身信息實(shí)時(shí)傳遞，從而保證柔性化生產(chǎn)單元的零件裝配精確，同時(shí)向還將實(shí)現(xiàn)車(chē)身?xiàng)l碼和整車(chē)裝配單、分裝單自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)打印。

　　5、設(shè)備監(jiān)控

　　系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)工位的運(yùn)行情況，將工位的故障狀況、停機(jī)狀況等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從而檢查出影響生產(chǎn)的瓶頸工位，為設(shè)備管理和現(xiàn)場(chǎng)改善提供數(shù)據(jù)依據(jù)，從而提高生產(chǎn)效率。

　　6、移動(dòng)應(yīng)用

　　系統(tǒng)內(nèi)所有功能全部實(shí)現(xiàn)移動(dòng)端的操作應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)的功能需求。隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤車(chē)身所在位置、生產(chǎn)工位間隔內(nèi)車(chē)輛數(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)身?xiàng)l碼和整車(chē)裝配單、分裝單、質(zhì)量信息卡等自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)打印。

　　三、汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)的價(jià)格是多少?

　　1、MES系統(tǒng)的價(jià)格受功能影響，功能越多越齊全，系統(tǒng)鞥價(jià)格越高。

　　2、MES系統(tǒng)的價(jià)格受用戶(hù)數(shù)量影響，企業(yè)越大，使用的人數(shù)體量就越大，價(jià)格自然較高，反之亦然。

　　3、MES系統(tǒng)的價(jià)格受售后服務(wù)影響，企業(yè)想要更好的更有保障的售后服務(wù)，系統(tǒng)價(jià)格也就更高。

　　如今，在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越感受到市場(chǎng)的殘酷和挑戰(zhàn)。如何把握機(jī)遇，快速調(diào)整生產(chǎn)以適應(yīng)市場(chǎng)需求，在現(xiàn)有設(shè)備條件下提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，是企業(yè)管理者不斷面臨的一系列問(wèn)題。

發(fā)布：2005-02-15 21:47    來(lái)源：泛普軟件    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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