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移動辦公平臺設(shè)計與實現(xiàn)
一、緒論
1、課題研究背景
歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,中海油的信息化建設(shè)目前已形成了相對成熟的格局。隨著目前經(jīng)濟全球一體化的日益發(fā)展,單一的企業(yè)組織形態(tài)和企業(yè)布局、業(yè)務(wù)人員的流動性加大,業(yè)務(wù)點也不斷深入,固定的工作環(huán)境及管理系統(tǒng)很難滿足和支撐整個業(yè)務(wù)體系快速的運作。正是在這種大背景之下,中海油移動信息化建設(shè)被推到了信息化建設(shè)的前沿,成為了一個方興未艾的大趨勢。
2、移動辦公應(yīng)用的復(fù)雜性
由于移動應(yīng)用的特殊要求和特點,將移動應(yīng)用平臺直接應(yīng)用于移動信息化領(lǐng)域,有大量的技術(shù)問題和規(guī)范問題需要被解決。國內(nèi)外移動辦公平臺的研究都有同樣的難題:移動通訊網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率受限;移動終端設(shè)備的多樣性;移動應(yīng)用的多樣性;數(shù)據(jù)的安全性。
3、課題研究的目的
借助移動通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)中海油現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng),包括Lotus Notes、公司網(wǎng)站及其他應(yīng)用系統(tǒng)的移動化發(fā)布,實現(xiàn)隨時、隨地和隨身的辦公一體化。在這個指導(dǎo)原則之下,移動信息化建設(shè)的整體目標(biāo)變得清晰和明確。
(1)全面的對接
實現(xiàn)智能移動終端和企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有信息應(yīng)用系統(tǒng)隨時、隨地和隨身的連接,公司員工可與既有的應(yīng)用系統(tǒng)進行完全移動化的對接。
(2)完整的平移
保留海油內(nèi)部既有應(yīng)用系統(tǒng)的用戶界面和操作方式,對所有的系統(tǒng)實行完整的平移,使得原有的業(yè)務(wù)應(yīng)用功能均能在移動終端上完整地得以實現(xiàn)。
(3)增強的開發(fā)
針對企業(yè)新出現(xiàn)的深化既有應(yīng)用功能的需求,進行新功能模塊或新業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)。
二、實現(xiàn)移動辦公平臺的關(guān)鍵技術(shù)
1、移動應(yīng)用安全發(fā)布平臺
中海油信息科技有限公司移動發(fā)布平臺(以下簡稱為信科移動發(fā)布平臺)采用了“訊安”全稱為:“企業(yè)移動應(yīng)用安全發(fā)布平臺”的底層技術(shù),其繼承和發(fā)展了Citrix XenApp虛擬應(yīng)用平臺系統(tǒng)及其獨特通訊協(xié)議的優(yōu)勢,緊密結(jié)合移動應(yīng)用領(lǐng)域的特殊要求和特點,是經(jīng)過長期的演進發(fā)展和各行業(yè)實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復(fù)雜而嚴苛的考驗后而形成的移動化安全發(fā)布平臺。
2、移動發(fā)布平臺核心架構(gòu)
在移動信息化建設(shè)平臺中,整個系統(tǒng)規(guī)劃為兩大部分:(1)中海油的后臺服務(wù)系統(tǒng)和客戶端。負責(zé)實現(xiàn)各類移動應(yīng)用;(2)信科移動化發(fā)布系統(tǒng)。負責(zé)將既有的應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)布到移動上。信科移動化發(fā)布平臺支持交互式鏡像、終端資源管理、信息推送和離線應(yīng)用四種移動應(yīng)用機制,以及IMP通道、上傳通道、下載通道、異步通道共四種通信通道。這兩個系統(tǒng)相互獨立,幾乎不存在耦合。各系統(tǒng)可以單獨演進和發(fā)展。
交互式鏡像機制的原理
交互式鏡像(IMP)機制是平臺的核心技術(shù)。其核心思想是,將應(yīng)用系統(tǒng)盡可能完整地從智能移動終端中分離出來,智能移動終端上只處理應(yīng)用系統(tǒng)的人機交互界面,而繁重的數(shù)據(jù)處理、邏輯運行等任務(wù)則完全是在信科移動發(fā)布平臺的服務(wù)器上進行的。信科移動發(fā)布平臺實現(xiàn)原理如下圖所示:(2)屏幕圖像處理技術(shù)平臺采用了“輸出重定向”技術(shù),將應(yīng)用客戶端產(chǎn)生的屏幕輸出,重定向到系統(tǒng)中預(yù)先分配好的一塊“偽顯示內(nèi)存”中。這塊偽顯示內(nèi)存對每個并發(fā)用戶單獨分配一份,互不干涉。平臺以不大于50毫秒的周期,輪詢每個并發(fā)用戶的偽顯示內(nèi)存。
由于發(fā)布平臺采用了屏幕刷新技術(shù),使對無線網(wǎng)絡(luò)帶寬需求大大減少,而且對于大多數(shù)應(yīng)用,帶寬需求都相差很小。因此,智能移動終端用戶的體驗比其他技術(shù)好的多。在網(wǎng)絡(luò)條件惡劣的情況下,用戶還可以降低屏幕顯示的圖像質(zhì)量,使網(wǎng)絡(luò)帶寬需求進一步降低。
(3)IMP通道技術(shù)
IMP通道建立在智能移動終端和移動發(fā)布平臺之間,是個點到點的邏輯通道,是智能移動終端與平臺進行信息傳輸?shù)奈ㄒ煌ǖ?。IMP通道內(nèi)部又劃分為多個相互隔離的“子隧道”,每個子隧道中傳輸不同的內(nèi)容,例如:屏幕刷新、用戶輸入信息、管理信令、音頻、視頻、打印數(shù)據(jù)、外圍設(shè)備數(shù)據(jù)、文件下載。
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