停車場道閘

　　停車場道閘是停車場系統(tǒng)當(dāng)中非常重要的一個部件。它起到的作用是直接控制于車輛的進出。直接作用于管理。那么關(guān)于停車場道閘我們怎么樣去選擇，如何發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)缺點呢？下面針對停車場道閘科馬小編以科馬公司停車場道閘作為案例來給大家作一個詳細(xì)的介紹：

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　　科馬M2停車場道閘介紹：名稱：自動道閘系統(tǒng)。

　　M2主要停車場道閘主要技術(shù)參數(shù)：

　　高度： 980mm 寬度： 320mm 厚度： 195mm。外型：圓弧型顏色：中國紅與黑色搭配。電源： AC220V±10% 50Hz電機功率 250W。桿長： ≤6米，起桿時間：2－5秒，表面處理：汽車烤漆

　　科馬M2停車場道閘適用場所：

　　小區(qū)、路口、停車場

　　工作環(huán)境適應(yīng)溫度范圍：

　　-10℃～＋45℃（標(biāo)準(zhǔn)型）/ -25℃～＋40℃（低溫型），工作環(huán)境相應(yīng)濕度范圍：相對濕度≤90%，且不凝露

　　科馬M2停車場道閘功能特性：

　　主要包括機箱、機械傳動、減速部分、驅(qū)動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等

　　科馬M2停車場道閘主要功能特點：

　　1、變速四連桿驅(qū)動閘桿起落；

　　2、閘桿起落角度等于90o；

　　3、防止人為抬桿；

　　4、通行指示燈：開閘綠燈提示放行，關(guān)閘紅燈提示禁止通行；

　　5、主板采用單片機處理各種信號，可加裝遙控、地感、微波防砸裝置及防砸回彈裝置及語音提示、CAN微機通訊等模塊；

　　微波防砸模塊：

　　此功能是指道閘不同其他廠家的防砸人功能，一般廠家采用的壓力電波來實現(xiàn)防砸人，壓力電波是氣壓式，當(dāng)氣壓增大時方能起作用，也就是說當(dāng)閘桿砸在人身上以后方能反彈，大家試想一下，已經(jīng)砸到人再反彈，這能稱為防砸人嗎？我司采用的是微波防砸，在閘下降過程中，離閘桿50CM以內(nèi)若有障礙物，立即反彈，不管是人員還是車輛通過，絕對感覺不到有任何危險存在，也絕對不會砸到桿的任何物體。

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　　語音提示模塊：

　　當(dāng)閘機開啟或關(guān)閉時，均有語音提示過往人員或車輛注意，開關(guān)閘；開啟時提示，“請注意，閘桿開啟”，關(guān)閉時提示“清注意，閘桿關(guān)閉”；此功能為市場上獨一無二功能，有就會問，人眼睛都能看到，而且又有微波防砸，這個功能好象是多余的，我要告訴大家的是，象一些高檔的消費娛樂場所，講究的是服務(wù)，而我們這個語音提示功能恰好就是一種既貼心又溫馨式的服務(wù)。

　　6、可接報警、紅外輸入裝置；

　　7、具有開閘記數(shù)功能；

　　8、可增加開、關(guān)閘語音溫馨提示。

　　以上就是關(guān)于停車場道閘的介紹，主要是通過科馬M2的停車場道閘來給大家做的一個分析。對于如何去發(fā)現(xiàn)停車場道閘的優(yōu)劣，從它的參數(shù)上入手。選擇道閘，最重要的還是要看其業(yè)主所需要的實現(xiàn)強能。更多關(guān)于停車場道閘的相關(guān)知識可以在線咨詢我們的客服。

發(fā)布：2007-04-08 14:47 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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