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發(fā)展智能交通運輸系統(tǒng)是解決城市交通問題的王道
自中國改革開放以來，社會經濟飛速發(fā)展了近三十年，同時也促進了城市化進程。特別是進了我國加了WTO以后，城市化發(fā)展的形勢也越來越具有明顯性和代表性。在這樣的一個新形勢下，國家的經濟又進一步得到了發(fā)展，工業(yè)化的速度又上了一個層次。同時，城市化的進程也給我們的交通造成了巨大的壓力。交通問題和環(huán)境問題以及人口問題都成了當今世界各大國一個迫切解決的荊棘。
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我們這里就來談談關于交通問題。所謂城市化的進程速度和工業(yè)化的發(fā)展，起發(fā)展速度決定作用的還在于交通。我國在這樣的一個大的發(fā)展環(huán)境下，機動車的數量猛增，為此，特別是在國內的一些大城市城市交通擁堵、交通事故、汽車尾氣環(huán)境污染等問題特別嚴重，也是我國各大城市所面臨的一個通病。
交通問題已成為制約我國經濟發(fā)展的一個巨大瓶頸。那么一般國家都是采取哪些傳統(tǒng)的辦法來改變交通擁堵的壓力呢？很多國家包括我國在內都是采用擴大道路面積的方法，但是實際上取的效果都是其反之，因為可修建的道路空間是十分狹小的，并不能從根本上解決問題。
解決城市交通問題其發(fā)展智能交通運輸系統(tǒng)是王道。
智能交通運輸系統(tǒng)的規(guī)劃建設，就是以緩和城市道路堵塞和減少交通事故，提高交通利用者的方便、舒適為目的，利用交通信息系統(tǒng)、通訊網絡、定位系統(tǒng)和智能化分析與選線的交通系統(tǒng)的總稱。它包含在城市交通規(guī)劃當中，作為解決未來城市建設的交通問題的行之有效的辦法。
智能交通運輸系統(tǒng)的建設對城市建設的格局，尤其是對道路建設的格局將產生重要的影響。
首先，它要求城市道路建設的基礎設施更加完備，可以提高城市道路的等級水平。
其次，智能交通運輸系統(tǒng)的建設可以影響城市的土地使用狀況，減少道路用地，提高土地的利用率和利用水平，擴大道路的容量。這樣，與大量投資于道路建設來解決城市交通問題來對比，不僅節(jié)約了大量的資金，而且保持了城市建設和發(fā)展的可持續(xù)性，為城市的發(fā)展預留了更多的空間。
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