廈門市十層公共停車樓試運(yùn)行

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　　作為市委市政府破解“停車難”問題的重要舉措，近年來，我市上馬了一批停車設(shè)施項(xiàng)目，特別是充分利用城市空間資源，提高土地資源的利用效率，通過建設(shè)機(jī)械式停車設(shè)施滿足城區(qū)的停車需求。江頭公園公共停車樓就是其中之一。

　　智能系統(tǒng)自動(dòng)尋找空車位

　　在江頭西路西側(cè)、江頭公園對(duì)面的天地湖畔，有一棟由鋼制構(gòu)件拼裝而成的灰白色建筑新近拔地而起，建筑上“市政智能停車樓”幾個(gè)大字十分醒目。與普通停車樓庫不同的是，這座停車樓采用的是新型垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備，配有5臺(tái)升降機(jī)、10個(gè)出入口，提供285個(gè)停車位。記者昨日上午看到了這種停車樓停車的全過程:駕駛員開著小車來到停車樓前，在引導(dǎo)員的指揮下，直接將車子筆直地開進(jìn)一個(gè)出入口，然后熄火，拉好手閘，鎖上車門。駕駛員走出出入口后，用停車卡在門口的感應(yīng)區(qū)刷一下，出入口的大門就自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)升降設(shè)備就開始自動(dòng)工作。

　　停車樓的管理人員介紹，停車樓的電腦操作系統(tǒng)可以自動(dòng)尋找空車位，然后指揮機(jī)械設(shè)備把車輛傳輸進(jìn)空位，完成存放。取車也很簡單，只要刷一下卡，操作系統(tǒng)就可以“聰明”地辨認(rèn)出對(duì)應(yīng)的車輛，把車從停放位置傳送出來。出來的時(shí)候車頭正對(duì)停車樓出口，不用駕車者費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)油地倒車、調(diào)頭，上了車就可以直接開走。這種停車樓能避免出現(xiàn)車輛在車庫中兜圈子的環(huán)節(jié)，避免浪費(fèi)燃油，減少汽車尾氣排放，實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能。

　　年內(nèi)開建16個(gè)停車樓庫

　　除了江頭公園停車樓，機(jī)場3號(hào)候機(jī)樓地下停車場、上古街公共停車樓正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中，前者今年12月可望竣工，明年6月將可投用，建成后可提供1111個(gè)停車位；后者計(jì)劃于明年下半年建成投用，屆時(shí)將提供798個(gè)停車位，極大緩解第一醫(yī)院及周邊片區(qū)停車難問題。

　　破解停車難最直接、最有效的辦法就是加快建設(shè)社會(huì)公共停車場，特別是在城市核心區(qū)、中心商業(yè)區(qū)及主要交通擁堵節(jié)點(diǎn)建設(shè)社會(huì)公共停車場，增加停車位。作為我市破解交通“三難”的重要措施，年內(nèi)我市計(jì)劃開工建設(shè)16個(gè)停車樓庫項(xiàng)目，分別位于火車站、黨校舊址、濱北法院檢察院之間、檳榔市場、新雙十中學(xué)、湖東社區(qū)、南湖公園、狐尾山、福隆國際、怡祥花園、瑞景中學(xué)、思明小學(xué)、體育中心、祥店，總計(jì)可提供停車位4952個(gè)?；疖囌灸蠌V場公共停車樓已于9月28日率先開工，這是一座地上10層、地下兩層的機(jī)械式停車樓，計(jì)劃2014年建成投入使用。

　　停車取車自動(dòng)化

　　司機(jī)停車后，電腦操作系統(tǒng)自動(dòng)尋找空車位。取車時(shí)刷卡取車，車輛出來的時(shí)候車頭正對(duì)停車樓出口，不用駕車者費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)油地倒車、調(diào)頭。

　　車輛規(guī)格有限制

　　停車樓對(duì)停放車輛的規(guī)格有一定限制:長度不超過5.3米，重量不超過2.5噸，高度不超過2米，底盤高度不小于0.1米。

（來源：廈門人民政府網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源出處）