廣州科馬電子智能停車場管理方案

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智能停車場管理整體解決方案采用臨時用戶自助取卡，拍取圖像存檔，系統(tǒng)自動分配車位并進行準確引導(dǎo)，具備路線規(guī)劃功能，顯示各個區(qū)域的余位狀況，在每個車位上方安裝車位檢測設(shè)備及狀態(tài)指示燈，當(dāng)該車位分配出去后，指示燈閃爍，便于客戶快速便捷的找到屬于自己的車位，并方便管理端對車位的監(jiān)控。

1.出入口通道管理

　　停車場管理系統(tǒng)中出入口通道管理是系統(tǒng)的基礎(chǔ)管理模塊，是辨識管理車輛進出停車場權(quán)限、收費的部分。該部分包括：出入口控制器、智能擋車器、地磁檢測器、語音提示系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、近距離讀卡器、遠距離讀卡器、圖像對比系統(tǒng)等。

　進出流程

　　在入口通道處，來車若是長期車則持粘貼在車窗上的遠距離卡刷卡進入，無需停車。若為臨時車，則在入口控制器上按鍵取卡，取卡時必須保證車輛停在票箱正前方以保證票箱地感能夠檢測到車輛的存在；在車輛刷卡的同時系統(tǒng)將啟動圖像捕捉系統(tǒng)，抓拍車輛照片用以備案。同時導(dǎo)航型自動吐卡票箱的顯示屏上會出現(xiàn)動畫演示，指引用戶將車停放在大概的方向；同時，在該車所行路線的導(dǎo)航屏上面會有該卡片的編號顯示出來，當(dāng)車輛通過道閘后，欄桿自動復(fù)位下落。

　　在出口處，若來車為長期車，則可持粘貼在車窗上的遠距離卡刷卡外出，無需停車。若長期車租期將要結(jié)束，那么系統(tǒng)將會自動通過顯示屏和語音進行提示。

　　如果來車為臨時車，則持在入場時取的臨時卡進行刷卡或交由工作人員進行刷卡，刷卡時系統(tǒng)將啟動圖像捕捉系統(tǒng)，抓拍車輛照片，用于比對入場時的圖像，待工作人員收取停車費并確認圖像或車牌無誤后放行通過。若該卡片已經(jīng)在停車場內(nèi)設(shè)置的場內(nèi)集中收費站交付過費用了，而且是在規(guī)定時間段內(nèi)離開停車場的，那么只需將卡片放入自動吐卡票箱內(nèi)即可，閘桿會自動升起，當(dāng)車輛通過道閘后，欄桿會自動復(fù)位下落。

　　2.場內(nèi)車位引導(dǎo)管理

　　外灘中信城項目要求針對停車場內(nèi)的平面情況實現(xiàn)停車場內(nèi)的區(qū)域管理，即實現(xiàn)停車場內(nèi)的車位余位統(tǒng)計和余位信息發(fā)布，引導(dǎo)行使在停車場內(nèi)車輛快速尋找到有余位的停車區(qū)域。

　　系統(tǒng)要求：

　　1）在停車場的每個主入口設(shè)置剩余車位顯示屏，分別顯示每個區(qū)域的剩余車位。

　　2）在停車場的每個主入口設(shè)置系統(tǒng)信息屏顯示車場區(qū)域劃分詳細情況，能夠正確的引導(dǎo)駕駛員按照最簡便的路徑泊車。

　　3）在車場的每個區(qū)域入口設(shè)置車位顯示屏，顯示本區(qū)域的的剩余車位數(shù)量。

　　區(qū)域引導(dǎo)流程

　　在停車場的設(shè)計中，考慮到停車場內(nèi)車位數(shù)量眾多，且分散在不同區(qū)域，不同樓層。為了讓進入停車場的臨時車輛能夠相對快速和準確的找到停車位，我們對停車場進行分區(qū)，在停車場的主入口處以及每一個區(qū)域的入口處發(fā)布各區(qū)域或者當(dāng)前區(qū)域的余位信息。

　　停車場管理系統(tǒng)可以通過雙向的地感檢測器來實現(xiàn)進出某一個區(qū)域的車輛計數(shù)。即在需要計數(shù)的區(qū)域的出入口安裝帶兩個地感線圈的地磁檢測器來判斷經(jīng)過車輛的進出方向，從而得到區(qū)域內(nèi)的車位余數(shù)。最后由管理系統(tǒng)實時發(fā)布到對應(yīng)的信息顯示屏上。

　　關(guān)于區(qū)域余位信息顯示屏的設(shè)計，我們提供了多種解決方案，根據(jù)不同需求的物業(yè)可以進行定制?？墒橇⑹降男畔l(fā)布屏支架，也可是懸掛式燈箱，還可是簡單的在一些出入口上方安裝簡易LED條屏。

　　其他車位引導(dǎo)方式

　　經(jīng)過立方團隊的潛心研發(fā)，我們同時提供基于視頻識別器的精確車位引導(dǎo)和基于超聲波的車位引導(dǎo)。

　　視頻識別精確引導(dǎo)：我們在場內(nèi)每一個車位上方安裝視頻識別器，車輛進入車位，識別器抓拍到車牌，車位上前方的車位燈顯示有車，引導(dǎo)余位顯示屏減一；車輛離開，識別器檢測不到車牌，顯示無車，引導(dǎo)單元顯示加一；同時，區(qū)域引導(dǎo)屏持續(xù)不斷的輪巡引導(dǎo)單元，將余位信息及時反應(yīng)在區(qū)域引導(dǎo)屏和入口處的總組合屏上。

　　超聲波識別精確引導(dǎo)：我們在每一個車位上方安裝超聲波探測器，利用超聲波測距原理檢測該車位上是否有車，若有車，車位上前方車位燈顯示紅色，引導(dǎo)單元減一；若無車，車位燈顯示綠色，引導(dǎo)單元加一；同時，區(qū)域引導(dǎo)屏和管理中心不斷輪巡引導(dǎo)單元，將信息及時反饋到總顯示屏和區(qū)域引導(dǎo)屏。

　　3.場內(nèi)收費管理

　　外灘中信城項目考慮到停車場內(nèi)車位數(shù)量眾多，如果在車輛進出的高峰時段，可能會引起出口的擁堵。為了避免此類情況的發(fā)生，可以在人員進入車場的通道口（如地下車庫電梯廳）設(shè)置多臺自助繳費終端，提供場內(nèi)收費服務(wù)。場內(nèi)繳費能夠節(jié)省車主在出口處的占道時間，有效的避免了交通擁堵情況。

　　車主可在出口處將付費后的停車卡投入票箱，票箱自動識別確認后開啟道閘放行，并語音提示“歡迎再次光顧！祝您一路順風(fēng)！”車主順利出場；

　　車主也可在離場前先到設(shè)立在場內(nèi)繳費窗口去交費，在辦理畢付款手續(xù)后一定時間內(nèi)，拿著付費后的停車卡駕車順利出場；

　　我們可在管理端設(shè)置交費后的滯留時間間隔，如超過時間仍未出則收取滯納金。

4.取車查詢

　　考慮到該項目中有商場的存在，那么停車場內(nèi)停放的車輛肯定有大部分是臨時用戶或非經(jīng)常性停車者，那么此類用戶可能對于停車場內(nèi)的環(huán)境不會很熟悉，為了給停車者提供良好的服務(wù)，避免停車者在取車的時候四處尋找自己的車輛，我們在人員進入車場的通道口或商場電梯口設(shè)置取車查詢終端，提供取車查詢引導(dǎo)服務(wù)。

　　在停車場內(nèi)或商場電梯口設(shè)置取車查詢終端，終端平時顯示停車場該層的整體平面地圖（或者本項目的宣傳短片），直觀的顯示區(qū)域名稱、位置和已經(jīng)使用的情況。

　　當(dāng)用戶在查詢終端上刷車輛入場時的停車卡后，終端地圖上將顯示該終端位置至其車位的行走線路。如果用戶的車輛不在當(dāng)前樓層，則友情提示用戶至另一層。

　　如果終端顯示了行走線路，車位燈將開始閃爍一段時間，給予取車用戶醒目的提示。。