深圳民樂(lè)P+R停車場(chǎng)遇冷市民呼吁暫停收費(fèi)

昨日，記者從市民反映獲悉，位于梅林關(guān)的民樂(lè)換乘停車場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)2個(gè)多月了，卻頻頻“遇冷”。

（圖為民樂(lè)停車場(chǎng)）

民樂(lè)P+R換乘停車場(chǎng)擁有1089個(gè)停車泊位，據(jù)值班的收費(fèi)員透露，由于停車場(chǎng)地處地鐵華龍線早晚客流量大，民樂(lè)作為最后一站往往人多擁擠。人們把車停在這，可地鐵擠了多次也沒(méi)上去，唯有開車返回！此外，記者發(fā)現(xiàn)，民樂(lè)的停車引導(dǎo)指示措施明顯不完善，很多人不知道這里有個(gè)大型的換乘停車場(chǎng)。

民樂(lè)P+R停車場(chǎng)作為深圳試點(diǎn)的首個(gè)換乘停車場(chǎng)，建設(shè)這個(gè)換乘停車場(chǎng)旨在吸引民樂(lè)、龍華及周邊的車主往這里停車，緩解中心城區(qū)的道路交通擁堵和停車壓力。

民樂(lè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為2個(gè)出入口，不過(guò)由于新區(qū)大道的交通道路調(diào)整，只開放了梅觀路出口，市民需要繞7-8公里才能進(jìn)入停車場(chǎng)，停車十分不方便。

針對(duì)民樂(lè)停車遭冷的情況，市民呼吁政府基于社會(huì)公共利益出發(fā)，暫停停車場(chǎng)收費(fèi)，吸引市民在此停車，緩解梅林關(guān)擁堵壓力，鼓勵(lì)司機(jī)往這里停車，然后乘地鐵出行。不過(guò)可惜的是，民營(yíng)開始運(yùn)營(yíng)當(dāng)天就明碼收費(fèi)，與政府當(dāng)初倡導(dǎo)的公益建設(shè)違背。

根據(jù)民樂(lè)P+R停車場(chǎng)的情況，據(jù)地鐵部門悉，龍華線12月底將增加三列車投入運(yùn)營(yíng)，以解決高峰期民樂(lè)站地鐵人多擁擠的問(wèn)題。至于網(wǎng)友倡議是否在現(xiàn)有列車加車廂，稱尚在調(diào)研之中。

民樂(lè)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

P+R停車場(chǎng)總面積為38300平方米，共設(shè)置小汽車泊位1089個(gè)，目前只允許私家小汽車停放，不接受中型、大型車輛。根據(jù)市發(fā)改委批準(zhǔn)的文件，該停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：首小時(shí)內(nèi)收費(fèi)5元，第二小時(shí)起，加收1元/小時(shí)，12小時(shí)內(nèi)最高收費(fèi)10元，全天最高收費(fèi)15元。

發(fā)布：2007-04-08 15:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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