穗欲打造國際金融智能交通城

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　　近日，廣州提出了建設(shè)國際金融城的“大手筆”，為打造“金融強市”廣州國際金融城城市設(shè)計競賽的三個最終優(yōu)勝方案將從參賽方案中出爐。

　　羊城晚報記者昨日從市規(guī)劃局獲悉，國際金融城將打造智能交通，一批全新的交通形式將嶄新亮相：空中輕軌、過江纜車、低空航道、水上BRT等。

　　國際金融城整體規(guī)劃范圍：北起黃埔大道、中山大道，南至珠江，東至天河區(qū)界，西至華南快速干線，總面積7.5平方公里。

　　起步區(qū)范圍：北至黃埔大道，南至珠江岸線，東至車陂路，西至科韻路，面積1.32平方公里。

　　今年5月，廣州國際金融城城市設(shè)計國際競賽委員會發(fā)布競賽公告，國內(nèi)外設(shè)計機構(gòu)紛紛響應(yīng)，短短11天內(nèi)超過120家單位正式報名。廣州市規(guī)劃局從報名單位中遴選出世界一流、具有金融相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗兼具國際和中國特色的11家設(shè)計機構(gòu)作為參賽單位。

　　同時，廣州國際金融城城市設(shè)計國際競賽邀請了中國工程院院士、中國建筑設(shè)計大師、歐亞院士、國家金融監(jiān)管部門、開發(fā)建設(shè)單位、國際著名設(shè)計大師等20多位國內(nèi)外頂尖專家組成專家評審委員會，在專業(yè)上覆蓋了地下空間、智能交通、綠色建筑、金融業(yè)態(tài)、嶺南風貌、建設(shè)開發(fā)、運營管理等方面，全面指導金融城的規(guī)劃編制。

　　8月9日至11日，競賽專家評審委員會將選定本次城市設(shè)計國際競賽的3個優(yōu)勝方案。

　　組建世界級中央活力區(qū)

　　據(jù)悉，金融城將立足全球的金融功能戰(zhàn)略定位。規(guī)劃定位放眼全球，從全球、東南亞地區(qū)和華南地區(qū)三個層面培育廣州國際金融城的功能特色，強化華南金融中心、區(qū)域監(jiān)管中心、金融總部聚集區(qū)、金融市場服務(wù)平臺集聚區(qū)、新興市場交易中心、廣州國際財富中心、后金融時代的專業(yè)型金融中心等多種核心職能，將廣州國際金融城打造成為具有嶺南特色的國際性區(qū)域金融中心、新型城市化發(fā)展的核心引擎，并與珠江新城、琶洲地區(qū)共同組成世界級的中央活力區(qū)，引領(lǐng)廣州建立現(xiàn)代金融市場體系，參與全球城市競爭。

　　建成嶺南風格水鄉(xiāng)特色

　　國際金融城將建成獨具魅力的中國文化、嶺南風格和水鄉(xiāng)特色區(qū)域。廣州國際金融城作為未來廣州的新名片，在傳承文化遺產(chǎn)、挖掘文化內(nèi)涵、凸顯核心文化特征方面有著重要的歷史使命。

　　規(guī)劃將通過水城一體的中正布局、冷色調(diào)的傳統(tǒng)建筑色彩、以石材為主的地方建筑材料、中西合璧的嶺南建筑風格、富有藝術(shù)氣息的城市雕塑、中國特色文化元素的運用等手段，探索廣州國際金融城的“時代性、地域性和文化性”。設(shè)計手法上延續(xù)廣州山城水融為一體的自然空間格局，構(gòu)筑起“山-河-湖-江”的生態(tài)系統(tǒng)，梳理現(xiàn)有河涌接火爐山和珠江，將嶺南水系滲入金融城合為一體。

　　打造水陸空并行智能交通

　　以打造一個高效、通暢之城作為交通組織的總體目標，提出了都市公交、立體人車分流的理念，通過交通模擬仿真、交通智能誘導兩大技術(shù)支持，運用包括空中輕軌、過江纜車、低空航道、水上BRT、地鐵、過江隧道、地下人行道、步行道、自行車道、過江步行橋、獨立步行系統(tǒng)和綠道等多種地下、地面、空中、水道的交通組織方式，全面保障新型城市化時期廣州國際金融城的發(fā)展需求。