物流erp管理

　　現(xiàn)代物流最早出現(xiàn)在20世紀(jì)初的美國(guó)被稱為(Physical Distribution)---PD即“實(shí)物分配，或貨配送”。

　　在人們都知道的第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)中的物資供應(yīng)，提出“Logistics”這樣的概念。其原意為“后勤”也就上所謂的“軍事后勤”。

　　在20世紀(jì)50年代到60年代，日本開始引進(jìn)美國(guó)的物流概念，當(dāng)然這一概念在日本被譯為“物的流通”此時(shí)的物流已不是簡(jiǎn)單的從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的“貨物流通”問題，而且還要考慮到從供應(yīng)商到生產(chǎn)者自身的產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息處理的問題，但最終的目的是為了提高企業(yè)效率，降低成本，改善企業(yè)效益，獲得做大收益。

　　一、什么是現(xiàn)代物流?(Logistics)

　　1.人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，原始的認(rèn)為就是物品的簡(jiǎn)單搬運(yùn)、運(yùn)輸活動(dòng)。

　　2.現(xiàn)代人對(duì)物流的定義?

　　經(jīng)過很多國(guó)家，很多學(xué)者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)，從原始帶現(xiàn)在，最終他們將現(xiàn)代的物流業(yè)定義為：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)需要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)相聯(lián)系的過程。

　　二、物流的分類

　　1.按照作用分類：

　　* 供應(yīng)物流 * 銷售物流 * 生產(chǎn)物流

　　* 回收物流 * 廢棄物物流

　　2. 按照活動(dòng)的空間范圍分類

　　* 地區(qū)物流 * 國(guó)內(nèi)物流 * 國(guó)際物流

　　3. 按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類

　　* 社會(huì)物流 * 行業(yè)物流 * 企業(yè)物流

　　三、什么是企業(yè)物流

　　企業(yè)物流(Internal logistics)是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流又可區(qū)分以下不同典型的具體物流活動(dòng)：企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流等。　企業(yè)物流可理解為圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出，對(duì)于生產(chǎn)類型的企業(yè)來講，是原材料、燃料、人力、資本等的投入，經(jīng)過制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù);對(duì)于服務(wù)型企業(yè)來講則是設(shè)備、人力、管理和運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)換為對(duì)用戶的服務(wù)。物流活動(dòng)便是伴隨著企業(yè)的投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出而發(fā)生的。相對(duì)于投入的是企業(yè)外供應(yīng)或企業(yè)外輸入物流，相對(duì)于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流或企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)換物流，相對(duì)于產(chǎn)出的是企業(yè)外銷售物流或企業(yè)外服務(wù)物流。由此可見，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的活動(dòng)。

　　四、企業(yè)物流的發(fā)展過程

　　第一個(gè)階段：產(chǎn)品物流階段(product distribution)，又稱為產(chǎn)品配送階段。這個(gè)階段的時(shí)間起止為20世紀(jì)60年代初期至70年代后期，屬于企業(yè)物流的早期發(fā)展階段，在該階段中，物流的主要功能大多圍繞在對(duì)產(chǎn)品從企業(yè)工廠生產(chǎn)出來到如何到達(dá)消費(fèi)者手中這一過程的運(yùn)作上。

　　第二個(gè)階段：綜合物流階段(integrated logistics)，這個(gè)階段的時(shí)間起止為20世紀(jì)70年代中后期至80年代后期，在這個(gè)階段中，企業(yè)物流集中表現(xiàn)為原材料物流和產(chǎn)品物流的融合。

　　第三個(gè)階段：供應(yīng)鏈管理階段(supply chain management)，這個(gè)階段開始于20世紀(jì)90年代初期，在這個(gè)階段中，企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的物流管理有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，企業(yè)已經(jīng)將單純的個(gè)體企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)上升到企業(yè)群、產(chǎn)品群或產(chǎn)業(yè)鏈條上不同企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)高度。

　　五、E R P 系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中的研究

　　1.ERP 系統(tǒng)能為企業(yè)物流管理排憂解難

　　ERP 能解決物流企業(yè)中5 個(gè)普遍性的具體問題。

　　(1) 銷售問題。物流企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況，客戶要貨的電話打過來，公司忙到最后還是不能告訴客戶能否供貨，因?yàn)樗鸭行畔⒌臅r(shí)間太長(zhǎng)了。生產(chǎn)多了，物流企業(yè)投資很大，庫(kù)存壓力也大;生產(chǎn)少了，又不能滿足需求。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，現(xiàn)在的客戶給的往往都不是訂單，而是直接要求提貨，如果遇到這樣的問題，需要ERP 通過合理的利用調(diào)配和信息反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單和計(jì)劃執(zhí)行的動(dòng)態(tài)跟蹤，全面準(zhǔn)確掌握銷售情況，提高資金回籠的時(shí)效性。

發(fā)布：2010-05-09 18:15 編輯：泛普軟件 · lj [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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