當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流行業(yè)
快遞行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級
盡管新招頻出、吸睛指數(shù)暴漲,但在業(yè)內(nèi)人士看來,受行業(yè)性質(zhì)所限制,目前從事快遞行業(yè)的基層工作人員文化素質(zhì)普遍不高,同時國內(nèi)快遞行業(yè)多采用加盟模式進(jìn)行布點(diǎn),企業(yè)面臨著不小的管理難題。隨著社會的發(fā)展,消費(fèi)者對于服務(wù)行業(yè)的要求越來越高,快遞行業(yè)將面臨不小的挑戰(zhàn)。此外,不少快遞企業(yè)已瞄準(zhǔn)國際市場,提升服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級更是迫在眉睫。
資料顯示,經(jīng)過近20余年的發(fā)展,快遞行業(yè)在我國取得了巨大成就。去年,全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成91.9億件,同比增長61.6%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1441.7億元,同比增長36.6%,但是快遞行業(yè)依然面臨著快遞安全、暴力分揀等諸多問題。去年底,山東曾出現(xiàn)因快遞危險(xiǎn)品而致消費(fèi)者死亡的惡性事件、全國多地出現(xiàn)了多起犯罪嫌疑人冒充快遞員實(shí)施搶劫等安全問題,為整個快遞行業(yè)蒙上了一層陰影。而暴力分揀、調(diào)包、快件延遲、丟失等事件在整個快遞行業(yè)更是層出不窮。與此同時,企業(yè)也正在通過技術(shù)創(chuàng)新和富有新意的營銷方式,讓消費(fèi)者對快遞員的印象得以改觀。
開發(fā)物流管理軟件的物流軟件編輯。
- 1莆田市華林海西現(xiàn)代倉儲物流配送中心建設(shè)
- 2唐百大集團(tuán)盛華集團(tuán)家用電器共建倉儲物流配送中心
- 3往后靠啥干物流?物流軟件有何用?
- 4掘金電商UPS推新業(yè)務(wù)
- 5總投資2億元物流倉儲項(xiàng)目落戶三十三團(tuán)
- 6漫漫快遞路到貨兩年后
- 7基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算架構(gòu)物流園區(qū)供應(yīng)鏈管理平臺(二)
- 8??诘禺a(chǎn)崗位3年首下滑 物流崗位增長
- 9物流OA工作流程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- 10河北省出臺意見促進(jìn)物流業(yè)加快發(fā)展 審批手續(xù)進(jìn)一步簡化
- 11生意寶旗下網(wǎng)盛運(yùn)澤物流平臺與中國倉儲協(xié)會戰(zhàn)略合作
- 12海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫聯(lián)動 助大窯灣口岸冷鏈物流建設(shè)
- 13發(fā)改委牽頭編制物流發(fā)展規(guī)劃 概念股迎機(jī)遇
- 14韻達(dá)搶灘國際電商市場 破解跨境物流難題
- 15南京醞釀“最后一公里”交給公共物流車
- 16省錢又高效的物流配送從何來?
- 17四項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 7月1日正式實(shí)施
- 18快遞行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級
- 19快遞要“提速”重點(diǎn)在服務(wù)
- 20物流網(wǎng)絡(luò)化配送系統(tǒng)解決方案
- 21國外公司利用RFID追蹤物流
- 22三十余家物流企業(yè)共商坪山新區(qū)物流發(fā)展
- 23物流與制造業(yè)供應(yīng)鏈一體化聯(lián)動系統(tǒng)
- 24冷鏈物流方興未艾 集疏運(yùn)體系亟待完善
- 25京東倉儲:新簽約商家首月免服務(wù)費(fèi)
- 26信息是物流企業(yè)生存根源 網(wǎng)絡(luò)暢通是保證
- 27長興綜合物流園區(qū)領(lǐng)跑全國物流業(yè)
- 28匯強(qiáng)快遞倒閉你怎么看?
- 29內(nèi)蒙古首家保稅物流中心“封關(guān)運(yùn)營”
- 30馬計(jì)劃設(shè)立中國商品倉儲中心推動電商物流發(fā)展
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓