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中鐵一局京沈客專1號拌和站投產(chǎn)試運行
6月12日,中鐵一局京沈京冀客運專線I標1號拌合站院內(nèi)禮花騰空、鞭炮齊響、機器轟鳴,管段段首個砼拌合站建成試運行。
1號拌和站標準規(guī)范
中鐵一局京沈客專指揮部一工區(qū)1號拌和站的建成試運行,標志著中鐵一局京沈客專指揮部的前期臨建工程取得了實質(zhì)性進展,為正式開工奠定了良好的基礎(chǔ)。1號拌合站是中鐵一局全管段范圍內(nèi)第一個選址,第一個開工,第一個建成投入使用的拌和站。該拌和站為雙HZS90站,理論生產(chǎn)量180立方/h,承擔著一工區(qū)管段內(nèi)全部砼的供應任務(wù)。
中鐵一局京沈客專項目自建點以來,在指揮部的統(tǒng)一部署下,參建人員發(fā)揚吃苦耐勞、敢打敢拼的精神,打破常規(guī)不違規(guī),創(chuàng)造性地開展工作,各方面工作有條不紊地推進。截至目前,指揮部及各工區(qū)到位共計84人,施工隊到位145人,機械到位56臺,1、3號拌和站建設(shè)基本完成,正在報驗;新修施工便道4.15公里,滿足施工需要;控制性工程北臺子隧道工程進口導向墻鉆孔施工基本完成,計劃6月底進洞。
本文標題:中鐵一局京沈客專1號拌和站投產(chǎn)試運行 Tags:- 1高速公路橋頭跳車原因分析及處治方法
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