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中鐵二局又一次在成都地鐵2號線西延線筑就輝
由中鐵二局股份有限公司承建的成都地鐵2號線(二期工程)西延伸線,于2013年6月8日正式開通試運營。
成都地鐵2號線西延線是成都首條連接中心城區(qū)與二圈層的地鐵線路,同時也是首條市域鐵路與地鐵實現(xiàn)同臺換乘的地鐵線路。西延線的開通,實現(xiàn)了高鐵和地鐵的同站換乘,同時也標志著地鐵二圈層至主城區(qū)市民出行方式新時代的來臨。市民即將享受地鐵換高鐵,1個小時到都江堰、青城山的便捷。
成都地鐵2號線西延伸線土建1標工程由中鐵二局承建,于2010年8月20日開工。包含:外語站(百草路站)、西區(qū)站(天河路站)及兩端明挖區(qū)間、路基段、出入段線高架橋、紅光停車場。
該項目部進場后立即組織參建人員積極開展各項工作,合理有序組織施工,安全優(yōu)質(zhì)高效建設成都地鐵西延線。標段內(nèi)各節(jié)點計劃均按時完成,其中跨繞城高速出入段線高架橋為成都地鐵第一座跨線橋,其施工安全、工程質(zhì)量和工程建設速度得到各級領檢查的好評;尤其是紅光停車場在施工任務重、工期緊、難度大的苛刻條件下,項目部始終堅持安全第一,質(zhì)量為先的要求,提前完成了各項節(jié)點工程任務;其中:外語站提前164天完成車站主體結(jié)構(gòu);西區(qū)站提前97天完成車站主體結(jié)構(gòu),為成都地鐵西延線的建設作出了突出貢獻。
主體工程完成后,項目部嚴格按照標準化施工要求,今年來通過后期精心組織、查漏補缺,將標段內(nèi)剩余零星工程全部施工完畢,并積極配合地鐵公司于2013年5月10日一次性通過了內(nèi)業(yè)和外業(yè)的竣工驗收。2013年6月,成都地鐵2號線西延線順利開通運營,中鐵二局又一次在成都地鐵建設上創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。
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