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中國鐵建十七局集團(tuán)二公司飲譽(yù)神華準(zhǔn)池鐵路

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中國鐵建十七局集團(tuán)二公司在神華準(zhǔn)池鐵路開工以來的四次季度綜合評(píng)比中,以兩次獲得第一名、兩次獲得第二名的成績,獲得2012年“優(yōu)秀參建單位”稱號(hào),安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工被譽(yù)為全線的“標(biāo)桿”。

準(zhǔn)池鐵路是神華2012年十大重點(diǎn)工程之一。中國鐵建十七局集團(tuán)二公司施工的神華準(zhǔn)池鐵路3標(biāo),長28.557公里,總投資55496萬元,區(qū)間路基土石方592萬m3,橋梁7座,涵洞72座,公跨鐵立交橋8處。線路穿越全國“綠化先進(jìn)縣”山西右玉的人工防沙林,施工環(huán)保要求高、自然條件惡劣、氣候晝夜溫差達(dá)20度、多風(fēng)沙天氣、交通不便、人力和資源匱乏、年有效施工季短,加上工期緊、任務(wù)重、防火要求高、征地拆遷嚴(yán)重滯后、上跨下穿高速公路與國道、施工制約因素過多,造成施工難度極大。

面對(duì)重重困難,在中國鐵建十七局集團(tuán)二公司神華片區(qū)指揮長高成喜、項(xiàng)目經(jīng)理王宗保和黨工委書記王朝陽的帶領(lǐng)下,參戰(zhàn)人員發(fā)揚(yáng)鐵道兵特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的“鐵軍”精神,不等不靠,主動(dòng)出擊,堅(jiān)持施工組織一條線,以征地拆遷為先導(dǎo),采取化整為零,分段子,劃片區(qū),定責(zé)任每天一個(gè)碰頭會(huì),每周一次工程例會(huì),按照施工現(xiàn)場隨時(shí)調(diào)整工作部署,優(yōu)化資源配置,推動(dòng)施工。

針對(duì)征地拆遷這個(gè)制約施工的難題,項(xiàng)目上場后集中力量攻堅(jiān),項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記親自帶領(lǐng)副經(jīng)理等,深入3個(gè)鎮(zhèn)17個(gè)自然村,對(duì)近百村民一家一戶登門拜訪做工作,動(dòng)之以情,曉之以理,施以承諾,同時(shí)做好路地共建,以誠信和融洽的關(guān)系贏得開工。施工中,作業(yè)隊(duì)靈活機(jī)動(dòng),能干的先開工,有的邊談邊施工,采取見縫插針、步步緊逼,用滲透策略,爭取控制性工程先開工,按照由點(diǎn)成線、后連成面,最終全面開花。

為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目對(duì)跨線橋中的鋼桁梁、懸灌梁、下穿國道等關(guān)鍵部位施工方案全面評(píng)審,在不斷優(yōu)化施工組織和施工方案的基礎(chǔ)上組織施工。針對(duì)戰(zhàn)線長,設(shè)立工地指揮所靠前指揮,技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場。施工隊(duì)先簽合同后進(jìn)場,工人先培訓(xùn)后上崗,嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān),實(shí)行24小時(shí)施工旁站,避免因質(zhì)量造成返工延誤工期。同時(shí),強(qiáng)化安全管理,配齊專兼職安全員,安全措施費(fèi)投入上千萬元,用安全保生產(chǎn)。高峰期投入人力2000多人,設(shè)備300余臺(tái)套,確保冬季到來前盡可能多完成工程。

為調(diào)動(dòng)職工施工積極性,項(xiàng)目從抓“三線”建設(shè)入手,租住一個(gè)培訓(xùn)中心作為駐地,實(shí)行賓館式服務(wù),職工兩人一間,隨時(shí)能洗熱水澡,冬有暖氣,讓職工工作之余得到充分休息。項(xiàng)目還養(yǎng)豬、種菜,調(diào)劑改善生活。同時(shí)組織創(chuàng)先爭優(yōu)、百日大干等活動(dòng),發(fā)揮思想政治工作的鼓動(dòng)優(yōu)勢,不斷激發(fā)職工干勁。

常務(wù)副經(jīng)理高曉雷介紹,經(jīng)過一年多的團(tuán)結(jié)拼搏,到5月底,標(biāo)段重難點(diǎn)工程全部突破,鋪軌如期通過管段已不成問題。

發(fā)布:2007-07-17 09:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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