日本地震對沿海城市行業(yè)的影響

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北京時間2011年3月11日13時46分，位于日本本州島仙臺港以東130公里處發(fā)生里氏9級地震，隨后引發(fā)海嘯和核電站的系列爆炸。日本史我國的第三大貿易伙伴，這次強烈大地震，不僅日本本國的金融收到重創(chuàng)，無疑也會影響到中國的相關外貿行業(yè)。這幾日旅游、外貿、家電等領域從業(yè)者紛紛表示已有“震感”。此次發(fā)生的若干事件對我國沿海外貿及相關產業(yè)會產生哪些影響呢？

第一，國內外貿企業(yè)供貨大部分終止，企業(yè)資金鏈緊張。就寧波為例，據(jù)海關統(tǒng)計，今年前兩個月，我市對日本進出口貿易額達10.8億美元，同比增長31.2%。其中，寧波對日本出口5.3億美元，主要出口商品為紡織服裝、原油、塑料制品、蔬菜、水海產品、液晶顯示板等。日本地震發(fā)生后，寧波眾多外貿企業(yè)與日本客人進行了緊急聯(lián)絡，但多數(shù)未能與客戶取得聯(lián)系。這樣一來，使得我國以主要出口日本的企業(yè)，相關產品的積壓，資金回收便會出現(xiàn)問題。或者出口雙方未曾在貿易合同中約定采用信用證方式結算貨款，導致日本可惡延期付款，海外貨款回收期延長。對于外貿企業(yè)，資金鏈出現(xiàn)問題時，雖然可以尋求融資，但也極大的沖擊著我國外貿行業(yè)的企業(yè)。

第二，外需減少，導致訂單下降明顯，外貿需求疲軟。日本國內若干時間造成對我國商品需求量驟減，產品價格下跌，國外廠商減少或暫停進貨。

第三，日本供貨短缺，影響我國外貿企業(yè)的貨源。海關數(shù)據(jù)顯示，在2010年日本對我國進口額1767.0693億美元中，機電、音像設備及其零件、附件占48.0%；其他如車輛、航空器、船舶及運輸設備占9.5%；化學工業(yè)及其相關工業(yè)產品占8.4%；金屬及其制品占11.1%?！叭毡敬蟮卣饘ξ覈a業(yè)的沖擊將主要體現(xiàn)在進口領域?！鄙虅詹繉ν饨洕Q易研究院專家梅新育表示。震后我國多個產業(yè)所需的設備、核心零部件等供應可能告急，特別是一些“日本核心元件—中國組成加工成品—全球市場銷售”產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)尤為突出。

第四，日本線海運費面臨漲價。日本地震伴發(fā)的海嘯，對進出日本各大港口的國際航線造成了短暫的影響。這幾天，日本線海運船期已恢復正常，不過，業(yè)內人士預計今后幾天可能會出現(xiàn)海運費漲價和船期延誤的情況。海關物流中心有關人士告訴筆者，之前我國沿海城市到日本各大港口的船期都是正常運行的，但由于地震發(fā)生后，開往日本的一些船舶在外港無法靠泊碼頭，造成現(xiàn)在碼頭裝卸十分繁忙?！艾F(xiàn)在反饋來的消息，日本關西幾個港口很繁忙，貨物有不同程度的滯留，預計接下來幾天會造成一些船期延誤?！?/p>

除了擔心貨物安全，日本線海運費是否會漲價也是很多外貿公司所擔心的。據(jù)有關業(yè)內人士透露，他們最近已經接到了通知，日本線的海運費要征收名為ECR（緊急成本補貼）的費用?！懊磕?月底是日本很多公司的財務結算月，日本航線協(xié)會在此之前出臺相關緊急附加費也在情理之中?！?