[湖北]武漢：岳家嘴地鐵站增設(shè)6個(gè)進(jìn)出口

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岳家嘴地鐵站增設(shè)6個(gè)進(jìn)出口
地面兩股被拆立交匝道明年7月恢復(fù)一股

昨日獲悉，地鐵8號(hào)線一期岳家嘴站將于下月打下第一個(gè)地下連續(xù)墻，明年6月車(chē)站主體完工。鑒于目前地鐵4號(hào)線岳家嘴站進(jìn)出口多居環(huán)島中央，出行需繞行馬路。地鐵方及施工方對(duì)8號(hào)線岳家嘴站的進(jìn)出口進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，開(kāi)通后，4、8號(hào)線換乘站岳家嘴站將有10個(gè)進(jìn)出口，周邊居民及上班族進(jìn)出岳家嘴站將不再麻煩了。

據(jù)了解，岳家嘴站是4號(hào)線和8號(hào)線的換乘站，8號(hào)線站位沿徐東大街走向設(shè)置，為地下二層島式車(chē)站，4號(hào)線站位沿中北路走向設(shè)置，為地下一層側(cè)式車(chē)站。兩線在岳家嘴立交橋形成“丁”字換乘。

8號(hào)線一期岳家嘴站在現(xiàn)有的4號(hào)線4個(gè)進(jìn)出口基礎(chǔ)上，新增6個(gè)進(jìn)出口，在梨園至歡樂(lè)大道、歡樂(lè)大道至徐東大街、徐東大街至中北路、中北路至梨園的四個(gè)方向均設(shè)有若干個(gè)進(jìn)出口，周邊居民進(jìn)出車(chē)站將十分方便。

目前，因地鐵施工，8號(hào)線一期工程岳家嘴站建設(shè)暫時(shí)拆除岳家嘴立交兩股匝道，對(duì)前往青山、漢口方向的行車(chē)帶來(lái)不便。昨日地鐵集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，4號(hào)線一期工程、8號(hào)線一期工程在規(guī)劃時(shí)，均與岳家嘴立交橋避免了相互干擾。但2011年全國(guó)專(zhuān)家論證需要進(jìn)一步提升地鐵線路功能，將8號(hào)線由6列編組加長(zhǎng)為8列編組，為此原8號(hào)線岳家嘴車(chē)站加長(zhǎng)約40米，因規(guī)劃建設(shè)時(shí)間跨度大，當(dāng)時(shí)的岳家嘴立交橋已于2009年3月完工。岳家嘴地鐵站加長(zhǎng)后，技術(shù)上無(wú)法繞開(kāi)已建成的立交橋匝道，梨園至中北路方向、徐東大街至歡樂(lè)大道方向的兩股匝道今年4月、7月被拆除。地鐵集團(tuán)業(yè)主代表稱(chēng)，將最大限度縮短工期，兩股匝道將分別于2017年4月、2016年7月原貌恢復(fù)。

8號(hào)線一期（三金潭車(chē)輛段至梨園）是繼2、4、7號(hào)線之后，我市第四條穿越長(zhǎng)江的地鐵線路，目前徐家棚等3座車(chē)站處于土方開(kāi)挖階段，塔子湖等8座車(chē)站正在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計(jì)2017年底通車(chē)。