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簡述利用物流erp系統(tǒng)實施企業(yè)內(nèi)部控制的利弊
財政部、證監(jiān)會、審計署、銀監(jiān)會、保監(jiān)會聯(lián)合頒布的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》已于2009年7月1日起在上市公司范圍內(nèi)施行,并鼓勵其他非上市大中型企業(yè)執(zhí)行。此次借鑒國際先進經(jīng)驗,探索有中國特色內(nèi)部控制體系的重大舉措,對完善我國企業(yè)的內(nèi)控制度建設(shè)具有里程碑式的意義?!镀髽I(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》從頒布到實施已一年有余,但我國企業(yè)實際控制效果不盡人意。據(jù)德勤2009年6月發(fā)表的《中國上市公司內(nèi)部控制調(diào)查分析報告》披露,德勤企業(yè)風(fēng)險管理服務(wù)部門于2009年5月對上市公司內(nèi)控狀況進行了第三次調(diào)查,結(jié)果顯示,僅有5.88%的企業(yè)擬組織內(nèi)部控制負責(zé)人參加專業(yè)內(nèi)控培訓(xùn),約58.82%的企業(yè)認為,內(nèi)控制度的執(zhí)行效果沒有達到預(yù)期,這成為現(xiàn)階段企業(yè)內(nèi)控存在的突出問題;約52.94%的企業(yè)認為,缺乏與內(nèi)控相關(guān)的信息系統(tǒng),成為企業(yè)內(nèi)部控制存在的主要問題之一;另有41.18%的企業(yè)認為內(nèi)控制度執(zhí)行不力。這些突出的問題,與德勤在2008年調(diào)查的結(jié)果相吻合。歷經(jīng)一年時間,這些問題并沒有獲得實質(zhì)性的改善。
筆者認為,出現(xiàn)以上問題的原因固然很多,而落后的控制手段不適應(yīng)日益復(fù)雜的控制環(huán)境和控制程序,則是重要原因之一。由于受技術(shù)條件的限制,目前我國大多數(shù)企業(yè)主要通過人工操作、現(xiàn)場檢查等手段實施內(nèi)控,這就極大地阻礙了企業(yè)內(nèi)控目標(biāo)的實現(xiàn)。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和企業(yè)環(huán)境的變化,內(nèi)部控制必然深入企業(yè)各個風(fēng)險點,對其實施控制,而單純依賴手工進行控制已難以應(yīng)對企業(yè)面臨的市場風(fēng)險。同時,企業(yè)各部門之間的內(nèi)控要求也有待于進一步協(xié)調(diào),以便為內(nèi)部控制自我評估和外部評價提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這也迫切需要控制手段的現(xiàn)代化。
在現(xiàn)代企業(yè)中,僅僅依靠傳統(tǒng)的手段無法滿足內(nèi)控的要求,其存在的局限主要體現(xiàn)在以下三個方面:
一、難以實施全業(yè)務(wù)范圍的內(nèi)部控制。有內(nèi)控制度的企業(yè)很多,但全面范圍實施的卻不多,一般都只局限于部分業(yè)務(wù)范圍比如物資管理系統(tǒng)或財務(wù)系統(tǒng),而且各系統(tǒng)平臺之間彼此分離、各自為政,信息和數(shù)據(jù)無法共享,資源重復(fù)建設(shè),造成浪費。
二、實施全業(yè)務(wù)過程的內(nèi)部控制難度很大。傳統(tǒng)的內(nèi)控制度一般只重點事中控制和事后控制,而忽視事前控制。因為許多業(yè)務(wù)過程時間漫長,沒有計算機信息系統(tǒng)輔助,事前控制無法與事中、事后控制配合發(fā)揮應(yīng)有作用。
三、受人員的素質(zhì)影響大?,F(xiàn)代企業(yè)提倡“以人為本”、“人性化管理”等管理理念,因此在制度的制訂和執(zhí)行過程中不能忽視人性的弱點。而通過人工進行內(nèi)控難以完全逾越人情障礙。在對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制中,難免發(fā)生由于控制人“抹不開面子”、“躲不開人情”而喪失原則的情況。同時,員工在執(zhí)行內(nèi)控過程中,也易受熟悉程度、心理壓力、責(zé)任心等因素的影響而發(fā)生錯誤或疏漏。
四、內(nèi)部控制效率低下?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜,經(jīng)營內(nèi)容廣泛,地理分布遼闊,在相互牽制、相互核對以及檢查監(jiān)督等重要內(nèi)控措施的實施過程中,有大量的信息提取、傳輸和校驗等工作要做。如果采用傳統(tǒng)手段,不僅速度慢,多費周折,而且管理人員在控制點上容易對具體細則產(chǎn)生模糊,如要通過直觀判斷進行確認比較困難,容易造成審批時間長,效率低下,即使有錯誤的審批也一時難以發(fā)現(xiàn)。
由此可見,企業(yè)要實施全面有效的內(nèi)控,僅僅依靠傳統(tǒng)的手段是難以達到的。隨著我國企業(yè)信息化工作的開展,以系統(tǒng)化的管理思想為核心的企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning)(以下簡稱“物流erp系統(tǒng)”)在企業(yè)中得到了推廣和應(yīng)用。我們可以充分利用這一系統(tǒng),借助信息化手段實施內(nèi)控,提高控制效率,加強控制效果,促進內(nèi)控工作的順利開展。
從筆者所在單位的實踐來看,利用物流erp實施內(nèi)控,其優(yōu)勢在于:
(一)利用物流erp可全業(yè)務(wù)范圍實施內(nèi)控
物流erp是企業(yè)經(jīng)營活動的全業(yè)務(wù)范圍的集成系統(tǒng),它在企業(yè)資源最優(yōu)化配置的前提下,整合企業(yè)內(nèi)部主要或所有的經(jīng)營活動,包括財務(wù)、資產(chǎn)、項目、生產(chǎn)維護、采購、物料、人力資源等等,達成了高效化的經(jīng)營。物流erp是一個具有比較完整的實施內(nèi)控的平臺,其控制范圍與頒布實施的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》的控制范圍基本一致。利用可以對企業(yè)經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)采取措施,實現(xiàn)對人、財、物的全面控制,從而避免了企業(yè)要利用多個平臺才能實施內(nèi)控的不足。
(二)利用物流erp可全業(yè)務(wù)過程實施內(nèi)控
物流erp還是一個業(yè)務(wù)全過程控制的平臺。業(yè)務(wù)發(fā)生前,預(yù)算控制將企業(yè)的整體目標(biāo)中分解為具體的控制項目和明確的控制標(biāo)準(zhǔn),并落實到相應(yīng)的責(zé)任單位或責(zé)任人;授權(quán)控制,根據(jù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及員工的崗位責(zé)任,設(shè)置每個員工對系統(tǒng)的操作權(quán)限以及對信息的查詢范圍。系統(tǒng)將保證企業(yè)的各項業(yè)務(wù)活動均是由被批準(zhǔn)或被授權(quán)的員工執(zhí)行。業(yè)務(wù)發(fā)生時,業(yè)務(wù)操作控制自動拒絕不符合規(guī)范的操作步驟,并將實際情況與預(yù)算目標(biāo)進行比較,對不符合目標(biāo)的業(yè)務(wù)操作進行否決或提請授權(quán)機構(gòu)決策。業(yè)務(wù)發(fā)生后,數(shù)據(jù)分析控制可自動核對內(nèi)部外部數(shù)據(jù)的發(fā)生額及余額是否符合指定的邏輯關(guān)系,并把異常情況及時提交給相關(guān)的監(jiān)控部門,可定期將企業(yè)的實際績效與計劃目標(biāo)相比較,分析各項具體工作的進展情況及其變動趨勢是否符合要求;風(fēng)險評估控制可定期搜集相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)風(fēng)險模型,評價企業(yè)面臨的風(fēng)險狀況,生成風(fēng)險評估報告。
(三)利用物流erp可以彌補人工控制的缺陷
一方面,通過計算機和網(wǎng)絡(luò)進行信息處理和傳輸工作,可以極大地提高工作效率;另一方面,通過軟件系統(tǒng)實施控制,可以克服人為因素的干擾,做到一絲不茍、鐵面無私。同時,由于系統(tǒng)能夠留下每次操作的痕跡,借此還可以對內(nèi)控管理人員實施再監(jiān)督。
(四)利用物流erp實施內(nèi)控高效快捷 物流erp構(gòu)建的統(tǒng)一的平臺,為內(nèi)控數(shù)據(jù)的提取、傳輸和校驗等工作提供了方便,提高了工作效率。統(tǒng)一的操作流程和量化的控制目標(biāo),讓管理人員在控制點上判斷客觀直接,可操作性加強。整個操作流程公開公平,有錯誤或舞弊也能一目了然,并有據(jù)可查。
當(dāng)然,物流erp僅是內(nèi)部控制的一種輔助手段,它為企業(yè)實施內(nèi)控提供了便捷,而其本身也還存在一些問題。
1.安全性問題
計算機功能強大,但又很脆弱,且網(wǎng)絡(luò)是一個開放的環(huán)境,不可避免地會受到來自系統(tǒng)內(nèi)外的惡意侵入,以致造成很大損失。為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要強化信息安全意識,對員工加強信息安全教育,完善系統(tǒng)的安全管理,對操作人員加強必要的監(jiān)督,嚴(yán)格規(guī)定系統(tǒng)維護人員不得參與審批,定期對系統(tǒng)權(quán)限進行檢查,關(guān)鍵用戶的密碼要定期更換,切實保證系統(tǒng)的安全性。
2.控制成本問題
利用SAP系統(tǒng)實施內(nèi)部控制,其控制成本會有所提高。由于企業(yè)內(nèi)控會隨著企業(yè)經(jīng)營內(nèi)外環(huán)境的變化而做出相應(yīng)的調(diào)整。這就需要對物流erp中的設(shè)置及時進行更新,這無疑又會增加企業(yè)實施內(nèi)控的成本。但為了保證內(nèi)控全面有效的實施,合理的成本支出也是必要的。
3.與原有資源接口問題
一般企業(yè)在物流erp實施之前都已有其他的信息系統(tǒng),為了將企業(yè)原有的資源和數(shù)據(jù)都利用起來,物流erp和其他系統(tǒng)之間的接口是實現(xiàn)不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的必需。這些位于不同系統(tǒng)之間的接口是一個重要的風(fēng)險區(qū)域。由于不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式可能完全不同,為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞,就需要進行一系列的轉(zhuǎn)換。這就要求針對不同的技術(shù)平臺和特點開發(fā)不同的接口,這些接口會產(chǎn)生新的控制方面的問題和風(fēng)險。
4.局限性問題
物流erp功能強大,但不是萬能的。企業(yè)的控制目標(biāo)很多,并不是所有的控制目標(biāo)都可以量化,也不是所有的控制手段都可以通過計算機程序進行模擬。僅憑EPP系統(tǒng)不能保證萬無一失。全面、有效的內(nèi)控離不開信息手段與傳統(tǒng)手段的協(xié)調(diào)配合。
綜上所述,利用物流erp進行企業(yè)內(nèi)部控制管理有利有弊,但總體而言,相對于傳統(tǒng)人工控制優(yōu)勢明顯,將對內(nèi)部控制產(chǎn)生廣泛而深遠的影響,是企業(yè)內(nèi)部控制進一步完善的標(biāo)志。企業(yè)在應(yīng)用這一系統(tǒng)的過程中,應(yīng)該注意權(quán)衡上述各項利弊得失,根據(jù)環(huán)境條件的變化對物流erp適時進行調(diào)整,使其成為企業(yè)規(guī)范管理、健康成長的有力保障。
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