物流供應鏈軟件選型最看好的十大要素

來源：泛普軟件

近日，《2010-2011年中國物流供應鏈軟件應用市場研究報告》正式發(fā)布，據(jù)博科資訊的物流供應鏈研究中心高級分析師張博士介紹用戶在選擇物流供應鏈軟件時主要考慮的因素主要有十大要素，它們是產(chǎn)品集成能力、行業(yè)應用經(jīng)驗、產(chǎn)品穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)安全性、服務質(zhì)量、方案價格、服務商品牌、實施團隊組成、產(chǎn)品易用性、項目實施周期。

據(jù)悉，博科資訊股份有限公司董事長兼總裁沈國康表示，如果中國的物流成本降低到日本的物流成本水平，每年將帶來2.5萬億元人民幣的利潤。根據(jù)國際咨詢公司Bardoworld Optimus的調(diào)查結(jié)果，中國的物流成本占GDP總量的20%左右（中國的有關(guān)統(tǒng)計資料在18%～20%），而日本等發(fā)達國家物流成本占GDP的總量一般在10%左右。

專家指出，中外物流成本的巨大落差則是五大弊端直接造成：在中國企業(yè)供應鏈管理上存在盲區(qū)和嚴重缺陷；企業(yè)無法正確預測市場需求，造成庫存的大量擠壓或嚴重脫銷；物流行業(yè)服務費用沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，物流計費相當復雜；商品的質(zhì)量問題、包裝質(zhì)量問題和野蠻裝卸問題，以及由此帶來的退貨或換貨的逆向物流；在汽車運輸中，離散的運輸車輛較多，運輸資源得不到有效整合與利用。

物流成本降低最好的利器就是物流信息化建設，所以物流供應鏈管理軟件的選型就成為重中之重。依靠供應鏈上企業(yè)間信息的集成與共享、建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系、業(yè)務外包、流程的整合與再造，充分利用高新技術(shù)、供應鏈系統(tǒng)的設計與管理、社會流通系統(tǒng)的資源整合等手段，實現(xiàn)企業(yè)利潤的快速增長。

報告顯示，高端物流供應鏈軟件用戶中93%的用戶更注重產(chǎn)品的集成能力；中端物流供應鏈用戶尤其是專業(yè)的第三方物流企業(yè)90.2%用戶對行業(yè)內(nèi)的成功應用經(jīng)驗有較高的要求；與中高端用戶不同，低端用戶最關(guān)注的因素是方案的價格和產(chǎn)品易用性，分別有95.8%和88.9%用戶關(guān)注。

博科資訊的物流管理軟件連續(xù)13年市場占有率第一，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，博科的物流供應鏈管理軟件優(yōu)勢體現(xiàn)在：第一，標準化。企業(yè)關(guān)注的是這套系統(tǒng)中所蘊含的先進的管理思想和方法，通過標準化的應用，能快速復制成功管理經(jīng)驗，快速提升管理水平。第二，精細化?？蛻魧ξ锪鞴溸\作與管理的要求越來越高，需要物流供應鏈軟件能提供更具體和細化的管理服務功能。第三，量化。企業(yè)對業(yè)務的掌控程度的要求越來越高，需要物流供應鏈軟件能提供量化的數(shù)據(jù)信息，更為準確地為企業(yè)決策服務。第四，智能化。企業(yè)要處理的業(yè)務越來越復雜，個性化需求越來越多，自動化水平不斷提高，要求物流供應鏈系統(tǒng)必須能對客戶業(yè)務運作提供良好的技術(shù)支持與管理手段，提高運作效率。第五，優(yōu)選化。物流供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化是其降低供應鏈運營總成本的關(guān)鍵點所在，優(yōu)選化的系統(tǒng)是高效協(xié)作的物流供應鏈系統(tǒng)，大大提升了企業(yè)的核心競爭力。

行業(yè)專家評價說，博科資訊物流供應鏈管理軟件可以幫助國內(nèi)大型企業(yè)全面提升企業(yè)供應鏈管理水平、優(yōu)化企業(yè)上下游的資源和信息共享機制、降低物流供應鏈運營成本、改進服務質(zhì)量、增強競爭能力和盈利能力、擴大企業(yè)市場份額。

發(fā)布：2007-04-29 10:17 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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