鋼鐵行業(yè)的振興需以技術(shù)改造為重點

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為了實現(xiàn)8%的增長目標(biāo)，中央政府大規(guī)模增加政府投資，實施總額4萬億元的兩年投資計劃；同時，大范圍實施調(diào)整振興產(chǎn)業(yè)計劃，“兩會”前已經(jīng)出齊了包括鋼鐵、汽車、紡織、電子信息等在內(nèi)的10大行業(yè)振興計劃。這意味著，列入振興計劃的十大行業(yè)將吸納4萬億投資中的絕大部分。兩年內(nèi)投資4萬億元將給IT產(chǎn)業(yè)帶來哪些商機？大規(guī)模投資又給IT行業(yè)提出了哪些挑戰(zhàn)？如何利用大規(guī)模投資的機遇借助IT手段促進經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)型？

鋼鐵行業(yè)振興技術(shù)改造是關(guān)鍵

自鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃出臺后，各界人士對此也褒貶不一，鋼鐵行業(yè)能否振興技術(shù)改造是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵舉措。

其中，信息化建設(shè)起著十分關(guān)鍵的作用，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長李世俊在接受媒體采訪時表示，面對危機，信息化能起到促進、支撐、保障的重要作用，化挑戰(zhàn)為機遇，嚴峻的形勢也對我國鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)提出了更高的要求。

1、特別是在金融危機和經(jīng)濟環(huán)境雙重壓力的影響下，企業(yè)處于極度困難時期，通過技術(shù)改造加速企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對于多數(shù)企業(yè)可能會力不從心，因此規(guī)劃確定了重點支持的原則、方向、內(nèi)容，對使用中央預(yù)算內(nèi)資金支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)實施技術(shù)改造具有明確的指導(dǎo)作用，減少個人決策和自由裁量權(quán)的空間。具體條件是：符合國家產(chǎn)業(yè)政策并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或備案建設(shè)大型骨干企業(yè)，實施跨地域、跨所有制、跨行業(yè)聯(lián)合重組的龍頭企業(yè)，以及國防軍工、航天航空等關(guān)鍵材料生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)引進、技術(shù)改造等專項。

技術(shù)改造重點支持：發(fā)展高速鐵路用鋼、高磁感取向硅鋼、高強度機械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種；推廣高強度鋼筋使用和節(jié)材技術(shù)；鼓勵高溫高壓干熄焦、燒結(jié)余熱利用、煙氣脫硫等循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排工藝技術(shù)；支持開發(fā)利用低品位、難選冶煉鐵礦等技術(shù)。在中央投資資金中安排技術(shù)進步專項，以貸款貼息形式支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)引進和不含節(jié)能技術(shù)的其它技術(shù)改造。同時，加大節(jié)能技術(shù)改造財政獎勵支持力度，鼓勵、引導(dǎo)企業(yè)積極推進節(jié)能技術(shù)改造。同時，今年人大已經(jīng)立法，政府投資、政府采購的時候，在同樣性能、同樣價格情況下優(yōu)先采購本土品牌。作為本土IT企業(yè)和廠商勢必會成為鋼鐵行業(yè)采購的首選。

2、信息技術(shù)將會得到深入應(yīng)用，在當(dāng)前的大環(huán)境下，雖然鋼鐵企業(yè)會大量縮減開支，但是對于信息化方面的投入將會所有增加，企業(yè)需要利用信息化技術(shù)改造鋼鐵工業(yè)，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計中鋼協(xié)統(tǒng)計，從2000年到2007年底，包括寶鋼、武鋼、馬鋼、首鋼、濟鋼等在內(nèi)，我國鋼鐵工業(yè)有30家企業(yè)或企業(yè)集團實現(xiàn)了信息化階段目標(biāo)，其占全國鋼產(chǎn)量的51.3％。其中，10家年產(chǎn)鋼1000萬噸的企業(yè)集團中有9家進行了信息化工程；7家民營鋼鐵企業(yè)開展了大規(guī)模的信息化項目。

僅2007年，52家重點鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)投入就高達20億元。據(jù)估算，從2001年至今，這些鋼鐵企業(yè)信息化項目投資累計超過60億元。

國家現(xiàn)積極推動技術(shù)改造淘汰落后產(chǎn)能，鋼鐵企業(yè)在未來幾年投入將會有所增加。

節(jié)能避免浪費在十大振興行業(yè)都有所提及，鋼鐵企業(yè)需要降低庫存，減少資金占用，加快流動資金的周轉(zhuǎn)天數(shù)，就需要實施采購系統(tǒng)，以邯鋼為例，實施系統(tǒng)后降低了機器設(shè)備損壞的情況，減少生產(chǎn)停車時間，減少了大修次數(shù)，減少率約為10％至20％；縮短維修時間，提高有效工作時間，提高率約為10％至20％；減少維修成本約為10％至25％；增加設(shè)備的使用效率約為20％至30％；延長設(shè)備生命周期約為 10％左右。濟鋼備件庫存資金占用9361.35萬元，備件庫存資金周轉(zhuǎn)天數(shù)為65天，全年共降低備件采購成本3659.53萬元，備件采購差異率 8.59％。

3、鋼鐵企業(yè)需要自主創(chuàng)新與技術(shù)改造相結(jié)合。在培育企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力的同時，加大技術(shù)改造力度，提高科技對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的支撐能力，著力突破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵技術(shù)，提高工藝裝備水平，提升產(chǎn)品檔次和質(zhì)量。

技術(shù)改造與自主創(chuàng)新的融合已成為企業(yè)生產(chǎn)、管理、經(jīng)營的重要手段。 目前絕大多數(shù)企業(yè)正在進行信息化流程創(chuàng)新，已走在前面的少數(shù)企業(yè)已經(jīng)在進行全面融合戰(zhàn)略創(chuàng)新。

以寶鋼為例，其信息化建設(shè)是從產(chǎn)線級信息化到制造基地級的信息化提升，從核心管理業(yè)務(wù)上實現(xiàn)信息化向一體化運營管控的信息化邁進。目前，寶鋼在新的戰(zhàn)略目標(biāo)指導(dǎo)下，正在進行集團整體信息化規(guī)劃，力爭到2010年，基本實現(xiàn)整個集團的信息化集成、共享與協(xié)同，建成集團統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。寶鋼的信息系統(tǒng)支持了采購一體化、銷售一體化、工程建設(shè)一體化、財務(wù)一體化、人力資源管理一體化和供應(yīng)鏈整合的整體戰(zhàn)略。與此同時，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、企業(yè)資源計劃ERP、信息資源深度開發(fā)和完善生產(chǎn)控制系統(tǒng)方面有了突破性的進展。

如今，鋼鐵企業(yè)信息化已經(jīng)從信息的整合發(fā)展到了深度開發(fā)信息資源和知識的挖掘。寶鋼開發(fā)了綜合數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)挖掘的質(zhì)量分析技術(shù)、基于數(shù)據(jù)倉庫的客戶服務(wù)知識庫，創(chuàng)建了智能質(zhì)量設(shè)計知識庫，取得了顯著的成果；武鋼、通鋼、濟鋼、新興鑄管 （7.10,0.04,0.57%,吧）等企業(yè)也在知識管理方面開始了有益的探索，把信息資源的深度開發(fā)提高到企業(yè)競爭力的地位，有力地提高了我國鋼鐵企業(yè)信息化的水平。（IT168）