業(yè)務(wù)邏輯VS軟件邏輯

案例:邏輯Vs流程

溫州春暉皮革有限公司是一家新模式經(jīng)營的皮革生產(chǎn)加工企業(yè)，它以前的運(yùn)營方式是將原皮購買進(jìn)來，直接加工成鞋用皮革，然后出售給皮鞋生產(chǎn)企業(yè)(以當(dāng)?shù)貫橹?。這樣的同行很多，如何在競爭中取得企業(yè)持續(xù)的優(yōu)勢?董事長聞嫻期望在生態(tài)鏈上重新塑造一個(gè)角色，跳出同業(yè)的模式。經(jīng)過仔細(xì)考察與研究，決定走皮革專向加工道路，就是根據(jù)鞋業(yè)公司、皮具公司的需求，每天直接把裁剪好的皮革送到客戶的生產(chǎn)車間，最大限度降低客戶在這個(gè)主要原材料上的庫存，縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高皮革利用率，在供應(yīng)鏈上獲得全新的競爭優(yōu)勢。這一商業(yè)模式推出半年多來，深得客戶的青睞，許多將信將疑的客戶也轉(zhuǎn)過來了。

項(xiàng)目之初的煩惱

企業(yè)的規(guī)模由上一年的1億多猛加到去年的2.5億元，預(yù)計(jì)2006年將突破3.6億元，先前的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)顯然不夠用了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。迫切需要通過一個(gè)立足于供應(yīng)鏈管理的軟件來支持新的業(yè)務(wù)。公司通過2005年下半年的考察，選定了南方管理軟件公司作為合作伙伴，共同開發(fā)適應(yīng)新業(yè)務(wù)模式以及未來發(fā)展的管理信息系統(tǒng)，保證企業(yè)運(yùn)營與系統(tǒng)支持同步，并逐步向生態(tài)系統(tǒng)中的其他伙伴開放。

一過春節(jié)，項(xiàng)目就開始了緊鑼密鼓的籌備工作，三月初正式啟動。這個(gè)項(xiàng)目是利用南方公司的平臺開發(fā)軟件SMF (軟件生產(chǎn)工廠) 來開發(fā)的，需求工作剛開始，CIO王大山就與軟件公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理錢強(qiáng)、高級需求分析經(jīng)理魏明明產(chǎn)生了分歧，現(xiàn)在項(xiàng)目進(jìn)程還懸在這里。

流程和邏輯

事情是這樣的:在需求分析的前一周，大家都按照計(jì)劃分組分頭做調(diào)研，相處的很好，基本情況搞清楚后需要做項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告，在討論需求特性和技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑時(shí)發(fā)生了很大分歧。

春暉公司的以王大山等為首的需求分析人員認(rèn)為，利用平臺軟件開發(fā)的系統(tǒng)必須最大程度地從梳理業(yè)務(wù)邏輯開始。在公司戰(zhàn)略路線的基礎(chǔ)上，把商業(yè)模式抽象成一個(gè)可以形成閉環(huán)的邏輯，形成一個(gè)理想模式，為所有參與這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴以及本公司的職工提供邏輯角色，這個(gè)邏輯體系不僅可以為原皮作為原料的皮革產(chǎn)銷服務(wù)，也能為合成革、鞋業(yè)輔料甚至其他非鞋材的產(chǎn)品產(chǎn)銷服務(wù);不僅能夠適合現(xiàn)在的商業(yè)模式，還能適應(yīng)未來演進(jìn)的商業(yè)模式。

他們希望這個(gè)邏輯通過平臺軟件來搭建，之后進(jìn)行不斷地配置、升級，以適應(yīng)企業(yè)成長的需要。而錢強(qiáng)等南方公司的需求分析人員認(rèn)為，這是一個(gè)非常典型的erp系統(tǒng)，需要按照ERP的方法體系來做，也就是要首先梳理流程，然后明確一個(gè)當(dāng)前可以鎖定的需求，再做整體的規(guī)劃，按照需求規(guī)格說明書來進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)現(xiàn)，之所以選擇平臺軟件，是因?yàn)檫@樣的商業(yè)操作方式比較特殊，標(biāo)準(zhǔn)ERP產(chǎn)品做二次開發(fā)有相當(dāng)難度。魏明明甚至說，8月份公司新發(fā)版的產(chǎn)品就支持這樣的業(yè)務(wù)流程，到時(shí)候直接拿來用就行了。

CIO的選擇

王大山也犯難了，把邏輯作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的起點(diǎn)是符合公司戰(zhàn)略需要的，基本可以實(shí)現(xiàn)“以不變應(yīng)萬變”的意圖，但是軟件公司的思路做起來比較安全，畢竟這個(gè)討論軟件公司是非常熟悉的，走起來比較順暢。至少是當(dāng)前的需求能得到滿足，同時(shí)也有比較充分的自我維護(hù)空間。話也說回來，公司的競爭力全依仗這個(gè)系統(tǒng)呢，做出的系統(tǒng)如果要經(jīng)過無窮的技術(shù)修補(bǔ)才能維持使用也就失去了選擇平臺，實(shí)現(xiàn)自主信息化的意義了，還真不如魏明明說的，直接拿他們8月的產(chǎn)品用就行了。

基于邏輯，需要做更精細(xì)和前瞻的商業(yè)模式精細(xì)設(shè)計(jì)工作，這事情還很少有東西可以借鑒，但是是企業(yè)生存環(huán)境與發(fā)展戰(zhàn)略使然，基于流程，操作起來比較簡便，有很多東西可以借鑒，但是很可能讓系統(tǒng)陷于不停地被動修改的局面。王大山應(yīng)該怎么選擇?

案例點(diǎn)評:業(yè)務(wù)邏輯Vs軟件邏輯

信息化和拉力賽

企業(yè)的信息化建設(shè)，用一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔鱽砻枋?，就像參加拉力賽，參加拉力賽需要有明確的目的地，要熟悉路況和比賽規(guī)則，要了解沿途的風(fēng)土人情和地理環(huán)境，要設(shè)計(jì)科學(xué)合理的行車路線，要選擇合適的賽車手和導(dǎo)航員，最終要選擇適合的賽車，這些都是決定比賽成敗的關(guān)鍵因素。

對應(yīng)企業(yè)信息化建設(shè)，首先，信息化需要支撐企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，這是信息化的目標(biāo);其次，信息化離不開企業(yè)特有的管理和運(yùn)營模式，這是信息化的基礎(chǔ);第三，信息化需要結(jié)合企業(yè)的人文和地域環(huán)境，并充分考慮企業(yè)的文化、歷史傳統(tǒng)及制約因素等，這是信息化的條件;第四，信息化需要承載企業(yè)的業(yè)務(wù)邏輯，并抽象成模式與流程在軟件中得以體現(xiàn)，這是信息化的根本;第五，信息化需要從應(yīng)用和技術(shù)兩個(gè)層面充分考慮企業(yè)的組織和人員情況，并采取相應(yīng)的措施，這是信息化的保障;最后，信息化要用軟件來實(shí)現(xiàn)，如何選擇最適合企業(yè)的應(yīng)用軟件，這是信息化的核心。上述幾點(diǎn)則是決定企業(yè)信息化建設(shè)成敗的關(guān)鍵因素。

從對比中可以看出，企業(yè)的信息化建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，它不是簡單的選擇所謂性能最好的賽車就能達(dá)到目的的，關(guān)鍵是在熟悉路況、比賽規(guī)則和環(huán)境條件的基礎(chǔ)上，制定合理的階段目標(biāo)，設(shè)計(jì)最優(yōu)的行車路線，配備優(yōu)秀的賽車手，進(jìn)而最大限度的發(fā)揮賽車潛能，讓最合適的賽車跑在最適合的路況和最優(yōu)的路線上，這樣能夠才能確保比賽的勝利，才能實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。

這里，結(jié)合案例和上面的分析我們不難看出，春暉公司信息化建設(shè)的初衷是希望通過信息化促進(jìn)商業(yè)模式的變革，并能夠持續(xù)的支持這種變革。這樣的初衷是非常好的，然而春暉公司這次參加拉力賽顯然有倉促上陣之嫌，在沒有充分熟悉企業(yè)實(shí)際路況和環(huán)境條件，也沒有設(shè)計(jì)最優(yōu)的行車路線的情況下，僅僅憑著想實(shí)現(xiàn)“立足于供應(yīng)鏈管理的IT系統(tǒng)”的參賽目標(biāo)就選擇了賽車，并將所有的賭注都押在賽車和提供賽車的廠商身上，這樣開始的拉力賽征程，難免給人缺乏大賽經(jīng)驗(yàn)的感覺。這也就是為什么會出現(xiàn)困擾春暉公司CIO王大山的邏輯和流程問題的原因了，相信隨著春暉公司信息化的進(jìn)一步建設(shè)和推廣實(shí)施，困擾王大山的就不只是這個(gè)問題了，還會有各種各樣其它的問題都是由于這個(gè)原因造成的。這里，對于案例中的邏輯和流程的問題，從更深的層次挖掘，應(yīng)該是業(yè)務(wù)邏輯和軟件邏輯的問題，是企業(yè)信息化建設(shè)的根源問題。也是選擇什么樣的賽車，跑在什么樣的路上，以決定比賽成敗的關(guān)鍵問題。

何謂業(yè)務(wù)邏輯

所謂業(yè)務(wù)邏輯，泛指為支撐企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)所選擇和構(gòu)建的業(yè)務(wù)策略與運(yùn)作模式，會隨著企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整而不斷變化，是維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，它決定著企業(yè)產(chǎn)、供、銷的合理運(yùn)營，也決定著企業(yè)人、財(cái)、物的合理分配。對應(yīng)到拉力賽中，是考慮參賽目標(biāo)、路況和條件的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的合理行車路線。從案例中我們可以看出，春暉公司正是得益于它的這種支持新商業(yè)模式的業(yè)務(wù)邏輯，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出的。這種從供應(yīng)鏈角度尋找競爭優(yōu)勢的新商業(yè)模式在春暉公司得到了很好的應(yīng)用，它可以幫助下游合作伙伴降低原材料庫存、縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間、提高皮革利用率。而為了支持這種新商業(yè)模式，春暉公司一定需要構(gòu)建相應(yīng)的業(yè)務(wù)體系與流程、操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、組織和崗位職責(zé)、以及考核體系，這些其實(shí)就構(gòu)成了春暉公司的業(yè)務(wù)邏輯，它是支撐春暉公司運(yùn)營的基礎(chǔ)，并隨著春暉公司的戰(zhàn)略調(diào)整，而不斷變化。春暉公司也正是想把這些業(yè)務(wù)邏輯抽象出來，用信息化平臺來有效的承載，并不斷的進(jìn)行優(yōu)化、升級，從而能夠支撐公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，做到讓適合的賽車跑在合理的路線上。

認(rèn)識軟件邏輯

這里所提到的軟件邏輯泛指軟件能實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式與操作流程，包括軟件的功能架構(gòu)、工作流及用戶界面等。對應(yīng)到拉力賽中，是所選賽車的性能參數(shù)和基本配置。這里，軟件的邏輯有兩種，一種是完全定制的軟件，像案例中提到的SMF，雖然也有一些平臺化的模塊，但真正的軟件邏輯是需要結(jié)合企業(yè)的業(yè)務(wù)邏輯，重新設(shè)計(jì)并開發(fā)的。另一種則是成熟的產(chǎn)品，像一些ERP軟件，軟件本身帶有成熟的軟件邏輯，包括不同行業(yè)的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程和用戶視圖等。軟件邏輯是軟件系統(tǒng)的命脈，也是軟件承載業(yè)務(wù)的具體表現(xiàn)形式。

問題出在哪里

回到案例中，春暉公司強(qiáng)調(diào)從商業(yè)模式中抽象出業(yè)務(wù)邏輯，然后用軟件承載，從企業(yè)的角度來說這是沒錯(cuò)的;而軟件公司強(qiáng)調(diào)用它們熟悉的思路構(gòu)建軟件邏輯，甚至直接采用成熟的軟件邏輯，從項(xiàng)目本身來說也沒有問題，那么問題究竟出在哪呢?

這里，從業(yè)務(wù)邏輯和軟件邏輯的涵義可以看出，它們一個(gè)是業(yè)務(wù)運(yùn)營的基礎(chǔ)，一個(gè)是軟件系統(tǒng)的命脈，各自都有很強(qiáng)的專業(yè)性，就像現(xiàn)實(shí)世界中的兩種語言，往往存在溝通交流上的代溝，如果不能做好翻譯工作，那勢必會出現(xiàn)風(fēng)馬牛不相及的矛盾，就可能造成適應(yīng)沙土地的賽車卻跑在了公路硬地上的尷尬局面。

那么翻譯的工作該在什么時(shí)候進(jìn)行呢?是在信息化項(xiàng)目具體實(shí)施的階段嗎?看來問題越來越清晰了，案例中的問題涉及到企業(yè)信息化建設(shè)的一些基本邏輯，春暉公司預(yù)期的從商業(yè)模式到業(yè)務(wù)邏輯再到軟件邏輯的初衷是很好的，然而它們寄希望于軟件公司全部完成則是不現(xiàn)實(shí)的，尤其是從商業(yè)模式到業(yè)務(wù)邏輯的過程，這也就是前面我們提到的春暉公司大賽經(jīng)驗(yàn)不足，有倉促上陣之嫌的原因了。這里，姑且不考慮軟件公司職業(yè)道德的問題，單就是軟件公司和項(xiàng)目自身的約束條件也是很難實(shí)現(xiàn)的，這其中包括:(1) 軟件公司受項(xiàng)目預(yù)算和進(jìn)度的限制，不可能投入太大的精力去分析、優(yōu)化并提煉春暉公司的業(yè)務(wù)邏輯;(2) 軟件公司的項(xiàng)目成員受自身背景和經(jīng)驗(yàn)的局限，沒有能力對春暉公司的業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行設(shè)計(jì)和提煉，尤其是新的商業(yè)模式;(3) 軟件公司相對成熟的項(xiàng)目運(yùn)作思路及軟件邏輯已經(jīng)深深固化在項(xiàng)目成員的頭腦里，他們潛意識里也已經(jīng)很難適應(yīng)新的方式和思路。

因此，由于春暉公司在進(jìn)行軟件開發(fā)與實(shí)施之前，沒有充分意識到由新商業(yè)模式帶來的業(yè)務(wù)邏輯的復(fù)雜性和創(chuàng)新性，也沒有考慮到業(yè)務(wù)邏輯要包括業(yè)務(wù)體系與流程、操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、組織和崗位職責(zé)、以及考核體系等詳細(xì)內(nèi)容，同時(shí)也沒有將這些內(nèi)容有效梳理并提煉成具體的業(yè)務(wù)需求，以供軟件公司翻譯成軟件邏輯，而把賭注全部押在了軟件公司身上，因此也就出現(xiàn)了案例中敘述的“邏輯”和“流程”的矛盾問題。

該如何解決

春暉公司上信息化的本來意圖是希望信息化能夠成為支撐公司未來戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵手段，而不只是目前手工業(yè)務(wù)的電子化。

因此，從商業(yè)模式中抽取業(yè)務(wù)邏輯這一步是必須的，而且業(yè)務(wù)邏輯應(yīng)該具有一定前瞻性，能夠滿足公司可預(yù)見的戰(zhàn)略發(fā)展，包括案例中提到的這種業(yè)務(wù)邏輯不僅支持皮革產(chǎn)銷服務(wù)，也支持合成革和鞋業(yè)輔料的產(chǎn)銷服務(wù)等。然后，再用軟件邏輯來匹配這種業(yè)務(wù)邏輯，或者重新設(shè)計(jì)和開發(fā)新的軟件邏輯，保證業(yè)務(wù)邏輯和軟件邏輯的一致性。但是，需要說明的是，這種前瞻性一定是有限度的，如果商業(yè)模式出現(xiàn)較大變動，則肯定需要重新抽取并設(shè)計(jì)新的業(yè)務(wù)邏輯，并重新匹配和承載新的軟件邏輯。所以，像案例中所說的“以不變應(yīng)萬變”的理想狀況也是不可能存在的，這一點(diǎn)需要春暉公司和主人公王大山清楚地認(rèn)識到。

這里，為保證春暉公司信息化建設(shè)達(dá)到預(yù)期目的，接下來合理的運(yùn)作方式應(yīng)該是，首先，項(xiàng)目應(yīng)該先暫停，由春暉公司業(yè)務(wù)部門和IT部門共同設(shè)計(jì)、優(yōu)化并提煉企業(yè)的詳細(xì)業(yè)務(wù)邏輯，并形成可以指導(dǎo)軟件公司構(gòu)建軟件邏輯的業(yè)務(wù)需求，這個(gè)過程也可以請第三方專業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)來輔助完成。其次，將形成的基于春暉公司新商業(yè)模式的業(yè)務(wù)邏輯與市場上成熟產(chǎn)品的軟件邏輯進(jìn)行匹配，找到最大滿足度的產(chǎn)品，并在產(chǎn)品配置的基礎(chǔ)上評估二次開發(fā)的工作量和工作難度，當(dāng)然產(chǎn)品的 性價(jià)比也是很關(guān)鍵的。這里，如果南方軟件公司的成熟產(chǎn)品能很好的匹配那自然是最好的。第三，如確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)滿足度高，且性價(jià)比合理的產(chǎn)品，則繼續(xù)采用南方公司的平臺進(jìn)行軟件開發(fā)，同時(shí)清楚地認(rèn)識到定制軟件和產(chǎn)品軟件之間的區(qū)別，包括定制軟件日后升級、維護(hù)的難度，以及需要春暉公司組建一支熟悉這種開發(fā)方式的隊(duì)伍，以滿足日后業(yè)務(wù)邏輯變化帶來的軟件擴(kuò)充和修改的工作，同時(shí)需要制定明確的信息化階段目標(biāo)，放棄“以不變應(yīng)萬變”的幻想。第四，可以考慮請第三方機(jī)構(gòu)做項(xiàng)目監(jiān)理或甲方實(shí)施，以保證設(shè)計(jì)和提煉的業(yè)務(wù)邏輯能夠在軟件邏輯中最大程度的落地。

其實(shí)，業(yè)務(wù)邏輯和軟件邏輯應(yīng)該是企業(yè)信息化建設(shè)的兩個(gè)重點(diǎn)，二者并不矛盾，但需要有效的翻譯，而且企業(yè)一定要清楚地認(rèn)識到提取業(yè)務(wù)邏輯的主體是企業(yè)自身，只有有了詳細(xì)合理的業(yè)務(wù)邏輯并以業(yè)務(wù)需求的方式體現(xiàn)出來，軟件公司在匹配或設(shè)計(jì)軟件邏輯的時(shí)候才能有的放矢，這種“屁股決定腦袋”的道理是要明白的，不能期望軟件公司能夠大包大攬的替企業(yè)解決所有問題。

這里，由于目前尚沒有一套能夠通過配置適應(yīng)任何業(yè)務(wù)邏輯的軟件平臺。因此，如何在信息化建設(shè)前期清楚的描繪業(yè)務(wù)邏輯，并認(rèn)清軟件邏輯，從而平衡它們之間的關(guān)系，將信息化風(fēng)險(xiǎn)前移，是企業(yè)信息化建設(shè)的重中之重。這也和先設(shè)計(jì)好路，再選好車，然后精心駕駛，才能在拉力賽中拿好名次的道理是一樣的。

作者：新華信正略鈞策管理咨詢公司顧問