協(xié)同和復雜性深化 全球制造業(yè)的未來愿景

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凱捷日前發(fā)布了名為《制造業(yè)2020》的研究報告，報告通過參比制造業(yè)現(xiàn)狀，對2020年全球制造業(yè)的發(fā)展做了深入的研究。該報告綜合了來自8個國家超過150家制造商的反饋，針對制造業(yè)在未來若干年的發(fā)展變化提出了重要觀點：

1、預計到2020年，制造業(yè)的全球化趨勢將更加明顯，80%的制造商預期將實現(xiàn)跨國運營，而現(xiàn)在僅僅超過50%。

2、供應鏈也將進一步復雜化與獲得整合。經調查的公司中有半數(shù)表示到2020年會減少供應商數(shù)量，而有40%的公司表示基于日趨激烈的競爭壓力，將增加分銷商的數(shù)量以進軍新市場。

3、盡管對于環(huán)保問題多數(shù)制造商仍未確定如何采取相應措施，但基于日趨增強的政治和社會壓力，在減少排放的問題上，企業(yè)必須盡快采取相應措施以達到2020年的預期目標。

4、制造業(yè)在發(fā)達市場和新興市場的差異也將繼續(xù)存在。

全球化

2020年，隨著在本土市場和日趨成熟的新興市場上的競爭日益加劇，制造商不得不增強采購、生產及銷售的國際化程度。同時，由于企業(yè)對產品本地化的需求，將發(fā)生由一國生產到多國生產的重大轉變。巨大的勞動力成本差異導致一些發(fā)達國家的企業(yè)已經將生產轉移或外包給新興經濟體市場，這種轉移已經顯示出全球化的跡象。而類似于中國、印度這樣良好的外包市場被普遍認為仍將保持對制造商的吸引力，同樣被提到的新興市場還包括非洲北部，撒哈拉以南、南非以及柬埔寨。

不斷變化的供應鏈

受訪公司都表示希望供應商和客戶能夠更高程度的參與制造過程中的各個階段，以實現(xiàn)進一步縮短產品生命周期。有一半的受訪問者預測，到2020年，供應商和分銷商將在制造商滿足本地市場需求的過程中扮演更重要的角色。所有受訪的公司都表示希望與更多的海外供應商合作。這對于物流服務提供商來說無疑是個好消息。

受訪問者也普遍認同，到2020年，供應鏈將整合更多的分銷商，但減少供應商的數(shù)量，從而整個供應鏈將更加錯綜復雜。激烈的競爭以及新興市場的不斷涌現(xiàn)將迫使公司進一步尋求客戶，這也就意味著在產業(yè)鏈下游會有更多分銷商和零售商出現(xiàn)。部分公司限于對運輸成本的控制也將進一步尋求的本地供應商，有些公司甚至會重新制定其離岸外包戰(zhàn)略。凱捷預測表明，由于勞動力成本的削減不抵運輸成本的上升，這將導致一些離岸外包的制造工作逐漸回流歐洲和美國本土。

可持續(xù)發(fā)展能力日漸重要

調查結果顯示，對于超過40%的受訪問者來說，能源價格波動已經成為目前減少排放的最大動因。尤其是對能源密集型制造商們來說，能源價格已經成為重負。根據(jù)調查，減少排放也將成為中國和印度公司的當務之急。

關鍵的地區(qū)差異

此次研究還揭示出，到2020年，發(fā)達國家的制造商由于希望在供應鏈的更高端尋求利潤提升，將從大規(guī)模生產轉向專業(yè)化生產。與此形成對比的是，新興市場國的制造業(yè)公司將由低利潤的本地化生產轉向標準化的大批量生產。以中國為例，制造商們希望到2020年其標準化產品的比例將翻倍，這也意味著大規(guī)模生產能力將得到進一步提升，此外德國和英國的公司也預測2020年將會呈現(xiàn)由本地化生產向國際標準化生產轉變的趨勢。

凱捷公司全球制造行業(yè)負責人 Nick Gill說：“在未來的10到12年中，制造業(yè)將發(fā)生巨大的變化。但對于全球的制造商來說，只要提前做好計劃與充分的準備工作，就可以爭取到更有競爭力的優(yōu)勢地位”。他還說，“與供應商和客戶的進一步緊密合作以及管理系統(tǒng)的運用將是成功的關鍵。此外，制造企業(yè)應該為目前經濟衰退之后將隨之而來的復蘇做好準備，同時也該為工廠之間制造工作分配的頻繁變化做好應對措施。基于供應鏈復雜性增長的預測，對供應鏈斷裂的擔憂也越來越多，因此制造企業(yè)必須確保擁有必要的管理體系以支撐其業(yè)務發(fā)展?！?ceocio)