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SFC(車間作業(yè)管理)
生產(chǎn)管理活動在確保交貨期和數(shù)量的同時也要確保利潤,即避免因在生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的半成品和交貨期的延遲而導(dǎo)致的浪費(fèi)現(xiàn)象。SFC為了達(dá)到這一目的,需要根據(jù)生產(chǎn)車間水平制訂計劃并執(zhí)行和進(jìn)行管理。具體來說有以下四種功能。
①向各個車間發(fā)出正式的作業(yè)指示,以能夠按照根據(jù)優(yōu)先性相關(guān)計劃制訂的計劃執(zhí)行訂單。(OR,訂單發(fā)行)
②對各個車間的加工步驟、必要的產(chǎn)能、該車間的設(shè)備和人員等可利用產(chǎn)能以及車間之間的競爭關(guān)系等進(jìn)行考慮,以決定著手日和完成日。(排程)
③為了能夠按照計劃執(zhí)行訂單,在對庫存和半成品、前置期進(jìn)行管理的同時,在實(shí)施階段監(jiān)控進(jìn)展?fàn)顩r,并對業(yè)績與計劃進(jìn)行比較,一旦發(fā)現(xiàn)偏差就要采取糾正措施,確保能夠按照計劃進(jìn)行生產(chǎn)。(進(jìn)度管理)
④生產(chǎn)結(jié)束后,將其業(yè)績和結(jié)果反饋至各處,并反映到優(yōu)先性相關(guān)計劃的制訂和排程中。在這四個功能當(dāng)中,為了使生產(chǎn)能夠按照優(yōu)先性計劃進(jìn)行,在順利開展生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面,尤為重要的就是進(jìn)度管理和排程。
進(jìn)度管理就是管理訂單的前置期是否按照計劃進(jìn)行,而前置期是否按照計劃進(jìn)行則要通過投入作業(yè)車間的物料和加工物(輸入)及產(chǎn)出(輸出)進(jìn)行判斷。這稱為輸入輸出管理(I/O管理)。
具體來說,就是通過對制造車間的訂單進(jìn)行調(diào)節(jié)來管理投入速度,并通過制造產(chǎn)能的增減等管理產(chǎn)出速度。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
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- 2在生產(chǎn)計劃實(shí)施之前進(jìn)行假設(shè)和驗證
- 3工業(yè)安全管理操作規(guī)則范例
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- 6管理現(xiàn)場的質(zhì)量、成本和交期
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- 8生產(chǎn)過程的構(gòu)成
- 9如何導(dǎo)入APS
- 10生產(chǎn)管理控制制度
- 11車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要功能
- 12組裝車間作業(yè)制度
- 13現(xiàn)場作業(yè)管理辦法(目視化管理)
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- 16包裝綜述
- 17鈑金材料、機(jī)加工材料的管理方法
- 18產(chǎn)品研發(fā)管理工作流程
- 19外發(fā)不良品全檢后退回流程
- 20生產(chǎn)管理培訓(xùn)之生產(chǎn)現(xiàn)場管理
- 21日本企業(yè)的早會管理制度
- 22派工單(dispatch list)
- 23生產(chǎn)組長崗位職責(zé)
- 24綜合生產(chǎn)計劃技術(shù)及例子分析
- 25生產(chǎn)跟單的流程
- 26SCM的改善效果
- 27服裝廠生管主要作業(yè)概要
- 28生產(chǎn)過程的比例性
- 29工業(yè)生產(chǎn)計劃體系
- 30生產(chǎn)部文員崗位職責(zé)
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