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鋼鐵企業(yè)南京OA實施狀況及解決方案
鋼鐵行業(yè)南京OA現(xiàn)狀
鋼鐵企業(yè)是連續(xù)的流程型企業(yè),鋼鐵的生產是連續(xù)和離散混合、物理變化和化學變化混合的過程,工藝復雜,生產條件嚴格,并且是多工廠聯(lián)合生產,生產設備多,自動化程度比較高,有大量的自動化設備、數(shù)據采集系統(tǒng)和檢驗系統(tǒng)。
鋼鐵行業(yè)的這些特點決定了鋼鐵企業(yè)的信息化具有其自身的特點,即不僅要進行業(yè)務層的系統(tǒng)建設,還要考慮底層與設備相關的控制和生產管理系統(tǒng)。總的說來,可以用五個層次模型來說明(見圖1):位于最底層的一級和二級與生產設備結合緊密,包括整個生產線的過程控制和單體設備基礎自動化,是整個鋼鐵企業(yè)信息化的基礎。三級系統(tǒng)是進行生產作業(yè)的計劃、執(zhí)行與監(jiān)控以及生產實時數(shù)據的采集和管理。四級針對鋼鐵企業(yè)業(yè)務層面的管理,以南京OA為核心應用,還包括CRM、SCM、電子商務等業(yè)務運作管理系統(tǒng),在現(xiàn)代企業(yè)管理理論的指導下,通過信息系統(tǒng)把先進的管理理念和方法固化下來,對企業(yè)的內、外部供應鏈進行系統(tǒng)、高效的整合和管理。五級在整個鋼鐵企業(yè)IT層次模型的最高層,對應用系統(tǒng)提供的大量業(yè)務數(shù)據進行挖掘、分析,得出分析建議,為企業(yè)管理層的科學決策提供堅實的基礎。
目前我國鋼鐵企業(yè)在一級和二級都有了一定的積累,有的已經達到比較高的水平,雖然不同鋼鐵企業(yè)的具體自動化程度有所不同,但從整個行業(yè)看,基礎自動化、過程自動化在鋼鐵企業(yè)中得到了廣泛應用,并伴隨自動化技術的發(fā)展而逐步加深。四級的南京OA是各企業(yè)信息化建設的重點。
南京OA與流程的優(yōu)化可以說是相輔相成,互為條件的。南京OA系統(tǒng)之所以能夠幫助企業(yè)提高管理水平,就是因為它改變了企業(yè)原有的不合理的業(yè)務流程,去除了無效作業(yè),提高了業(yè)務流程的效率。
因此,在大多數(shù)企業(yè)實施 南京OA系統(tǒng)的過程中,都要經歷業(yè)務流程重組(BPR)或者業(yè)務藍圖設計的過程。在該過程中主要是找出企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程存在的問題,并規(guī)劃企業(yè)未來的業(yè)務流程。由于鋼鐵企業(yè)業(yè)務流程復雜,在南京OA系統(tǒng)的實施過程中,流程管理成為其中的重點和難點。鋼鐵企業(yè)的管理水平一般較低,在業(yè)務藍圖設計階段的工作難度和工作量都較大,同時由于一些客觀因素的限制,在初期的業(yè)務流程的改進并不是徹底的。因此,對于鋼鐵企業(yè)來講,他們更適合持續(xù)的業(yè)務流程改進。
基于工作流的鋼鐵行業(yè)南京OA框架
一個鋼鐵企業(yè)最基本的結構如圖2所示,是由戰(zhàn)略、組織結構、業(yè)務流程和信息技術平臺四部分組成。戰(zhàn)略是決定一個企業(yè)成功發(fā)展的最關鍵因素,處于框架圖的最高點。在此基礎上建立符合企業(yè)戰(zhàn)略的組織結構和業(yè)務流程。企業(yè)通過流程為客戶創(chuàng)造價值,為自身創(chuàng)造利潤,從而實現(xiàn)其戰(zhàn)略目標,因此流程是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的基礎,也是公司業(yè)務層面的全部涵蓋。
組織結構與業(yè)務流程是企業(yè)結構的核心,二者相輔相成,互為條件,并且需要信息技術平臺的支撐。信息技術平臺作為一個企業(yè)的基礎設施,是信息時代企業(yè)參與競爭的根基,因此處于分析圖的最低端。在信息時代,組織的高效運作,流程的高效運轉,都離不開信息技術的支持,信息技術當前已經成為眾多先進企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的極為重要的手段。在這里定義為南京OA系統(tǒng)。
產銷一體化由銷售預測、銷售計劃、銷售合同(訂單),到生產計劃和生產訂單,具體到從鐵礦石、煤和焦炭進爐,經過煉鐵,煉鋼和軋鋼,最終到成品鋼材入庫和發(fā)貨。這是鋼鐵企業(yè)主流程的核心業(yè)務,是價值創(chuàng)造的本源。產銷一體化的實現(xiàn)需要一個相應的物料保障體系:大宗原燃料、各種材料和備件的采購和供應體系,產銷一體化各環(huán)節(jié)所必須的物資管理體系(入庫、出庫和庫存盤點),各種物料的計量體系和各種物料的質檢化驗體系。物資采購供應和過程管理是產銷一體化在物流性質保障上的體現(xiàn),計量管理是物流數(shù)量保障上的體現(xiàn),而質量管理是物流質量保障上的體現(xiàn)。我們把三者合在一起,稱為供應鏈物流體系。
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