交通工程管理系統(tǒng)解決方案

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　　交通工程管理軟件，并專為從事交通工程的企業(yè)開發(fā)的一套交通行業(yè)管理軟件，相比目前其他國(guó)內(nèi)的交通行業(yè)項(xiàng)目管理軟件而言，具有管理思想成熟、功能易用和實(shí)用、模塊齊全等特點(diǎn)。因?yàn)樗俏×藝?guó)際最先進(jìn)的項(xiàng)目管理思想，并結(jié)合中國(guó)交通工程企業(yè)的管理基礎(chǔ)，研究開發(fā)的一個(gè)交通行業(yè)管理軟件平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)，不僅可以解決交通工程項(xiàng)目管理有關(guān)的立項(xiàng)、進(jìn)度、文檔、問題、費(fèi)用、資源、考核管理，還提供了一些可選擇使用的擴(kuò)充功能，如客戶管理、合同管理、成本費(fèi)用管理、物資管理、協(xié)同辦公、人力資源、財(cái)務(wù)管理等，故而可以講是一個(gè)針對(duì)交通工程行業(yè)用戶內(nèi)部管理一體化交通工程管理軟件完美解決方案。

　　一、交通工程行業(yè)的管理重點(diǎn)

　　1、對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度是管理層希望及時(shí)了解的，例如某個(gè)項(xiàng)目總體的進(jìn)度到哪個(gè)階段了，某個(gè)任務(wù)完成的怎樣了，是否能按時(shí)完成等。

　　2、交通工程行業(yè)對(duì)“人、設(shè)備、材料”這些方面的資源特別看重，故而管理層很希望對(duì)相關(guān)資源的狀態(tài)及負(fù)荷等信息，能及時(shí)得到了解，并做出最優(yōu)化的安排。

　　3、某些交通工程企業(yè)對(duì)人員還要進(jìn)行工作量的統(tǒng)計(jì)，以方便進(jìn)行工資計(jì)算和考評(píng)。

　　4、在工程過程中會(huì)有各種各樣的文檔，如合同、報(bào)價(jià)、說明等，如何能更好的按項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)和權(quán)限控制，方便后期查閱。

　　5、在工程過程中一定會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，如何記錄這些問題，以及如何利用大家的智慧解決這些問題，以及這些被解決了的問題怎樣轉(zhuǎn)化為公司的知識(shí)管理。

　　6、如何能更好的進(jìn)行合同創(chuàng)建、調(diào)整、結(jié)案等管理，以及后期的查詢和統(tǒng)計(jì)、分析。

　　7、有些規(guī)模大些的交通工程公司，除了以上這些要管理外，還有行政辦公、客戶關(guān)系、設(shè)備管理、人力資源以及財(cái)務(wù)結(jié)算方面的管理要求。

　　8、如何能及時(shí)提供管理層需要的相關(guān)信息用于幫助管理層決策。

　　9、如何將分散在各處(有可能是異地的)的相關(guān)人員協(xié)同起來，高效工作。

　　10、對(duì)于即將到期的任務(wù)如何進(jìn)行預(yù)警，以降低延期的風(fēng)險(xiǎn)。

　　二、泛普軟件交通工程管理系統(tǒng)的解決方案

　　1、多方項(xiàng)目協(xié)作平臺(tái)

　　建立涵蓋項(xiàng)目全生命周期、項(xiàng)目全管理職能、項(xiàng)目全利益相關(guān)者的核心信息平臺(tái)，基于核心信息平臺(tái)建立業(yè)主投資方與項(xiàng)目管理方、代建方、咨詢方、設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方、運(yùn)營(yíng)方之間統(tǒng)一的信息交換平臺(tái)，在空間分布上處于世界各地的項(xiàng)目建設(shè)參與方基于共同的項(xiàng)目核心價(jià)值和目標(biāo)，

　　借助于先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行跨越傳統(tǒng)時(shí)空和組織界限的項(xiàng)目建設(shè)和管理工作。

　　2、簡(jiǎn)化操作流程

　　簡(jiǎn)便易用，讓復(fù)雜的軟件操作變的簡(jiǎn)單易學(xué)是本方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)原則，系統(tǒng)導(dǎo)航桌面是主要的解決手段。系統(tǒng)導(dǎo)航桌面主要是為使用系統(tǒng)的不同角色提供快捷操作、快捷查詢與統(tǒng)計(jì)、預(yù)警查看等功能。實(shí)現(xiàn)不同角色的人員能夠看到各自相關(guān)的內(nèi)容，布局合理，符合操作習(xí)慣，

　　使導(dǎo)航頁(yè)面成為整個(gè)系統(tǒng)的核心，圍繞著導(dǎo)航頁(yè)面就能夠使用系統(tǒng)主要的業(yè)務(wù)功能。

　　3、進(jìn)度預(yù)警分析

　　讓事后彌補(bǔ)工作變成事前預(yù)警處理是本方案的設(shè)計(jì)思想。通過對(duì)各類進(jìn)度數(shù)據(jù)的收集與分析，設(shè)計(jì)了產(chǎn)值計(jì)劃完成情況的預(yù)警提醒，實(shí)際產(chǎn)值超合同額的預(yù)警提醒，實(shí)際計(jì)量支付超合同額的預(yù)警提醒，讓業(yè)主、監(jiān)理以及施工單位等都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

　　4、網(wǎng)絡(luò)部署結(jié)構(gòu)

　　軌道交通建設(shè)工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，線網(wǎng)里程較長(zhǎng)，參建單位多，施工地點(diǎn)分散，因此解決方案的設(shè)計(jì)必須考慮如何讓分散在城市各角落的施工單位、監(jiān)理單位等方便快捷的使用。本方案基于瀏覽器/服務(wù)器(B/S)架構(gòu)設(shè)計(jì)，

　　采用面向服務(wù)與面向?qū)ο蟮姆治鲈O(shè)計(jì)方法，采用以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)，以集成為思路的開放架構(gòu)設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)的先進(jìn)性、實(shí)用性和可擴(kuò)展性。

　　軌道交通建設(shè)工程進(jìn)度管理系統(tǒng)解決方案是信息軌道交通工程項(xiàng)目管理整體解決方案的組成部分之一，是針對(duì)軌道交通建設(shè)期的工程進(jìn)度管理的行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的軟件系統(tǒng)解決方案。方案涉及到軌道交通建設(shè)相關(guān)的投資方、軌道公司、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理業(yè)務(wù)，主要實(shí)現(xiàn)：工期計(jì)劃與完成情況的管理、產(chǎn)值計(jì)劃與完成情況的管理、盾構(gòu)計(jì)劃與完成情況的管理以及進(jìn)度綜合預(yù)警等業(yè)務(wù)。