駕培新系統(tǒng)全面啟用 駕校學(xué)員作弊無門

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     私設(shè)分校、非法掛靠、重收費輕質(zhì)量……駕考亂象叢生，駕校市場不夠規(guī)范一直為大家所詬病。為了整治駕考市場，規(guī)范駕校經(jīng)營行為，日前，鄭州運管處對該市11家駕校全面換裝

------新駕培計時管理系統(tǒng)，運用科技手段來推進(jìn)駕培行業(yè)監(jiān)管。今后，學(xué)員偽造練車時間等作弊現(xiàn)象將不復(fù)存在。

　　培訓(xùn)時間、行駛軌跡等全紀(jì)錄

　　依規(guī)定，駕校學(xué)員需完成規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時和行駛里程，方能報名參加考試。然而近年來，一些駕校受利益驅(qū)使，學(xué)員數(shù)量劇增。為了能盡快“消化掉”學(xué)員，駕校動起了歪腦筋，比如在計時器上安裝“跑碼器”來偽造學(xué)員練車時間，學(xué)員即使不練車也能記時，或者邊上路練車邊記時，這些違規(guī)現(xiàn)象一直層出不窮。

　　駕校、學(xué)員作弊無門

　　教練車上裝了新駕培計時管理系統(tǒng)后，學(xué)員上車首先刷卡，然后通過指紋驗證才能啟動計時器。指紋驗證每1—2小時后，還得再驗證一次。計時器屏幕上會顯示出學(xué)員的詳細(xì)資料，學(xué)員在練車過程中的圖像、行駛軌跡、行駛里程都能實時傳輸?shù)焦芾聿块T。

　　在鄭州市駕校，新駕培計時管理系統(tǒng)運轉(zhuǎn)良好。“這套系統(tǒng)的車載計時計程設(shè)備，集成了GPS、攝像頭、IC卡讀寫、指紋驗證、3G通訊等模塊。”駕校相關(guān)工作人員介紹。這套系統(tǒng)通過安裝在教練車上的車載設(shè)備，采集學(xué)員在培訓(xùn)過程中的培訓(xùn)時間、行駛里程、速度、路線及培訓(xùn)圖像等相關(guān)信息，供運管部門檢查復(fù)核。

　　“在例行檢查時，我們執(zhí)法人員會通過屏幕上顯示的資料核對車上的學(xué)員是不是本人。”運管部門一名負(fù)責(zé)人介紹，工作人員可隨時進(jìn)行抽查監(jiān)督，企圖作弊的駕校和學(xué)員將無漏洞可鉆。

　　新駕培計時管理系統(tǒng)還增添了一個 “圍欄”功能，通過每輛車上安裝的GPS設(shè)備，只要教練車離開“圍欄”外，計時器自動停止計時。此舉能避免一些教練員違規(guī)帶培訓(xùn)學(xué)時未滿的學(xué)員上路練車，保障學(xué)員安全。

　　此外，偽造培訓(xùn)學(xué)時的“跑碼機(jī)”也沒有了用武之地。有關(guān)人士表示，為了避免駕校教練利用“跑碼機(jī)”等作弊裝置作假，新駕培計時管理系統(tǒng)直接通過衛(wèi)星對車輛所裝載的GPS進(jìn)行定位，實時更新數(shù)據(jù)，以此判斷車輛是否真的在行駛。