國(guó)航SOC建設(shè)中的那些人和那些事

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2005年至2006年：規(guī)劃與啟程

2005年，在戰(zhàn)勝了航空公司寒冬和“非典”的威脅后，國(guó)航重新踏上了起飛之路。2005年6月，SOC項(xiàng)目立項(xiàng)；8月，SOC項(xiàng)目組成立，項(xiàng)目正式啟動(dòng)。通過(guò)SOC系統(tǒng)建設(shè)，確立SOC體系運(yùn)行理念，實(shí)現(xiàn)集中資源管理、保障飛行安全、提高運(yùn)行品質(zhì)、降低運(yùn)行成本是SOC項(xiàng)目建設(shè)的主要目標(biāo)。

在系統(tǒng)建設(shè)階段，SOC項(xiàng)目由信息管理部牽頭組織和實(shí)施。一個(gè)以年輕人為主體的項(xiàng)目組迅速組建起來(lái)。時(shí)任西南信息分部研發(fā)主任的石慶宏擔(dān)任了項(xiàng)目經(jīng)理，擁有6年運(yùn)控項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的安玉冬擔(dān)任了運(yùn)行控制板塊的負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目組的其他成員則由來(lái)自北京、成都、杭州等地的員工組成，平均年齡27歲。

這是個(gè)年輕又充滿激情的集體。項(xiàng)目組剛剛組建，大家便迅速投入到具體工作當(dāng)中。該項(xiàng)目啟動(dòng)后的第一個(gè)階段是項(xiàng)目規(guī)劃及需求分析。表面上看，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)的欠缺，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是最大的瓶頸，然而理解SOC所覆蓋的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、流程及其包含的理念卻是更大的挑戰(zhàn)。但這些困難并不能成為阻擋項(xiàng)目前進(jìn)的障礙。

“你準(zhǔn)備好了嗎？”這是石慶宏經(jīng)理經(jīng)常向大家問(wèn)起的一句話。從2005年6月到2006年8月，項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)歷了需求建議書(shū)編寫(xiě)、招投標(biāo)和商務(wù)談判的過(guò)程。這段時(shí)間內(nèi)，公司領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部門的總經(jīng)理和業(yè)務(wù)骨干需要對(duì)SOC項(xiàng)目進(jìn)行深入的討論和分析，以確定項(xiàng)目的方向和實(shí)施模式，為此項(xiàng)目組召集召開(kāi)了幾十次的專題匯報(bào)會(huì)和討論會(huì)。每次匯報(bào)和討論，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)都是一次業(yè)務(wù)知識(shí)與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)云集交匯的饕餮盛宴。他們認(rèn)真地傾聽(tīng)、記憶、分析和理解業(yè)務(wù)專家的每一個(gè)意見(jiàn)，記錄問(wèn)題并尋求解決方案。

為了能夠直觀理解業(yè)務(wù)，項(xiàng)目組成員們參加了簽派員和配載員培訓(xùn)，并在AOC值班席位、配載席位和機(jī)組排班席位跟班實(shí)習(xí)。同時(shí)，為了提高技術(shù)和溝通能力，又參加了ORACLE  OCP培訓(xùn)、英語(yǔ)口語(yǔ)及其他各種技能培訓(xùn)。大家在積極地為接下來(lái)的工作進(jìn)行著積累和準(zhǔn)備。

慢慢地，這些年輕人開(kāi)始從IT系統(tǒng)建設(shè)和實(shí)施的角度參與業(yè)務(wù)問(wèn)題的討論，并能夠提出合理的解決方案，得到了業(yè)務(wù)專家們的認(rèn)可。在這個(gè)階段，項(xiàng)目組協(xié)助完成了需求建議書(shū)業(yè)務(wù)部分的編寫(xiě)，制定了技術(shù)部分的方案，全程參與了招投標(biāo)和商務(wù)談判工作，為后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)確定了方向和框架，所有員工的業(yè)務(wù)和技術(shù)能力都有了很大的提高。

2005年底，SOC項(xiàng)目通過(guò)可行性分析。2006年5月，項(xiàng)目完成實(shí)施方案批復(fù)和商務(wù)談判。2006年8月，SOC項(xiàng)目完成規(guī)劃，SOC系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)完成，希望之林的藍(lán)圖躍然紙上，建設(shè)即將全面展開(kāi)，正式啟程。

2007年：平臺(tái)全面建設(shè)階段

2007年，SOC項(xiàng)目建設(shè)全面展開(kāi)，項(xiàng)目組的工作更加繁重，責(zé)任也更為重大。為了高質(zhì)量的完成任務(wù)，項(xiàng)目組的全體成員以戰(zhàn)斗的精神拼搏著。

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣、緊密相關(guān)。項(xiàng)目組既要研究系統(tǒng)功能和實(shí)施方案，又要不斷與各個(gè)相關(guān)的業(yè)務(wù)部門溝通協(xié)調(diào)，待完成的任務(wù)鱗次櫛比。工作，成為了生活的絕對(duì)主旋律。

石慶宏、安玉冬、史洪柏作為項(xiàng)目組的主要管理人員，白天他們基本上是帶領(lǐng)著不同模塊小組成員出現(xiàn)在各個(gè)業(yè)務(wù)部門的辦公室中、協(xié)調(diào)會(huì)上，深入淺出地分析系統(tǒng)和業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，研究不同模式的利弊，盡可能地尋找最合適的方式。這些訪談和會(huì)議往往會(huì)持續(xù)幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，甚至到晚上。能夠達(dá)成一致的意見(jiàn)，自然皆大歡喜，但如果討論無(wú)果而終，他們便只好帶著收集的問(wèn)題和意見(jiàn)下班后繼續(xù)分析和研究?；氐郊抑?，十幾封待處理的郵件又會(huì)躍然眼前，一一處理后，他們還要對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。全天工作告一段落后往往已經(jīng)深夜。查看項(xiàng)目組成員的郵件記錄，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多封發(fā)件時(shí)間為“2:00AM”的郵件，署名都是項(xiàng)目經(jīng)理或負(fù)責(zé)人。從這一封又一封的深夜發(fā)出的郵件，能夠從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)出SOC項(xiàng)目組，特別是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人們的艱苦付出。在此后幾年中，這些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人始終如一，肩負(fù)著極大的壓力和重托，帶領(lǐng)項(xiàng)目組實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)里程碑。

王紀(jì)東，項(xiàng)目組的數(shù)據(jù)庫(kù)管理員，機(jī)務(wù)模塊的負(fù)責(zé)人。他的女兒在2007年7月出生了。由于參與了SOC項(xiàng)目，此時(shí)又恰逢工作最繁忙的階段，他照顧女兒的時(shí)間少之又少。SOC系統(tǒng)試運(yùn)行和切換演練期間，為了配置系統(tǒng)和監(jiān)控運(yùn)行，項(xiàng)目組要7X24安排值班，大家考慮到他的實(shí)際情況，提出盡量減少他值班的時(shí)間，讓他有更多的時(shí)間照顧女兒。但王紀(jì)東說(shuō)：“我是數(shù)據(jù)庫(kù)管理員，萬(wàn)一系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，我一定要在第一時(shí)間解決，而且大家同樣辛苦，不能因?yàn)樘厥庠蚨疹櫸?，謝謝大家！”。

即使現(xiàn)在，當(dāng)王紀(jì)東回想起那些值班的夜晚，電話聽(tīng)筒那端傳來(lái)稚嫩的“爸～”的聲音時(shí)，幸福的淚水仍舊奪眶而出。

領(lǐng)導(dǎo)的支持、同事的信任、家人的關(guān)懷，是一股股的暖流和感動(dòng)。這感動(dòng)使項(xiàng)目組的決心更加堅(jiān)定，“一定要把項(xiàng)目做好，不能辜負(fù)每一個(gè)關(guān)心理解我們的人”。

正是在這樣的環(huán)境下，項(xiàng)目組的年輕人在日復(fù)一日的勤勞工作中得到了鍛煉，并逐漸成長(zhǎng)起來(lái)。寒冷的冬夜，從辦公樓外望去，SOC辦公室的燈光總是亮的，項(xiàng)目組內(nèi)部的討論依然熱火朝天，大家絲毫感覺(jué)不到窗外的寒冷；炎炎夏日，知了枯燥單調(diào)的叫聲仿佛使時(shí)間停止，但此時(shí)他們?cè)谝唤z不茍地認(rèn)真校對(duì)每一條數(shù)據(jù)。在與業(yè)務(wù)部門溝通中，為設(shè)計(jì)出最優(yōu)的方案，他們思維縝密、認(rèn)真負(fù)責(zé)；在與外商的交流中，為最大程度的確保公司的利益，他們不卑不亢、有理有據(jù)。

2007年底，SOC主要模塊完成數(shù)據(jù)收集、客戶化條目的開(kāi)發(fā)及UAT測(cè)試工作，SOC系統(tǒng)即將進(jìn)入試運(yùn)行階段。這是最充實(shí)、最辛苦、又最難忘記得日子。在這些日子中，項(xiàng)目組為SOC付出了很多，流過(guò)汗水，甚至淚水。我們的希望之林開(kāi)始發(fā)芽生長(zhǎng)。

2008年：SOC核心模塊投產(chǎn)實(shí)施

日子一天一天過(guò)去，SOC項(xiàng)目組在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)著。經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)UAT測(cè)試、試運(yùn)行后，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入投產(chǎn)準(zhǔn)備階段。決戰(zhàn)就在眼前！

2008年7月21日，根據(jù)公司計(jì)劃，SOC MM系統(tǒng)要進(jìn)行切換演練。演練采用各部門按業(yè)務(wù)流程順序進(jìn)入系統(tǒng)演練，不同部門設(shè)定不同的切換時(shí)間。對(duì)于項(xiàng)目組來(lái)說(shuō)，這就意味著要連續(xù)戰(zhàn)斗在一線，保障系統(tǒng)順利切換和穩(wěn)定運(yùn)行。

從7月20日下午至23日上午的72個(gè)小時(shí)內(nèi)，項(xiàng)目組全程參與。凌晨進(jìn)行計(jì)劃同步和系統(tǒng)切換，白天發(fā)布系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，保障了切換演練的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。由于項(xiàng)目組人員有限，在這個(gè)過(guò)程中，有的同事連續(xù)兩個(gè)晚上職守，提供了48小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)支持。項(xiàng)目組的每個(gè)成員平均工作時(shí)間在36個(gè)小時(shí)以上。

演練順利完成后，大家都已經(jīng)疲憊不堪，最大的愿望就是能好好睡上一覺(jué)。當(dāng)然，項(xiàng)目組的每個(gè)人也都明白，這只是個(gè)奢望，切換演練成功僅相當(dāng)于通過(guò)了一次摸底測(cè)驗(yàn)，真正的大考還在后面。

2008年9月，奧運(yùn)安保期剛剛結(jié)束，工作重點(diǎn)重新轉(zhuǎn)到了SOC項(xiàng)目建設(shè)上。在經(jīng)歷了3月到7月系統(tǒng)試運(yùn)行和7月底的切換演練后，項(xiàng)目組已經(jīng)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、匹配的業(yè)務(wù)流程和投產(chǎn)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題有了比較全面的了解，積累了大量的資料。經(jīng)過(guò)半年的試運(yùn)行，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和操作人員對(duì)系統(tǒng)操作和業(yè)務(wù)流程也已基本掌握?？梢哉f(shuō)，SOC動(dòng)態(tài)控制模塊的投產(chǎn)條件已經(jīng)基本具備，箭已在弦上！

SOC項(xiàng)目組整裝待發(fā)。他們兵分三組，一組負(fù)責(zé)與用戶最終確認(rèn)投產(chǎn)后的業(yè)務(wù)流程定稿，一組負(fù)責(zé)系統(tǒng)投產(chǎn)切換方案的制定，一組負(fù)責(zé)硬件網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的部署和檢查。三路人馬，分頭行動(dòng)又相互協(xié)作，投產(chǎn)的最后準(zhǔn)備工作全面展開(kāi)。

由于切換系統(tǒng)涉及航班管理系統(tǒng)、SOC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和OMIS系統(tǒng)，業(yè)務(wù)部門又涵蓋北京本部和六個(gè)分公司基地，航班匹配程度、系統(tǒng)穩(wěn)定性，業(yè)務(wù)流程的切換都是需要認(rèn)真考慮的因素。項(xiàng)目組最終從135份試運(yùn)行日志和幾十份切換演練報(bào)告中提取了所需的信息，最后供決策的切換方案有兩套，一套比較穩(wěn)健，但耗費(fèi)人力資源；另一套效率較高，但有一定風(fēng)險(xiǎn)。

但是，項(xiàng)目組內(nèi)部關(guān)于最終方案也出現(xiàn)了不同的意見(jiàn)。在項(xiàng)目組召開(kāi)的兩次投產(chǎn)方案協(xié)調(diào)會(huì)上，由于不同業(yè)務(wù)部門面臨的實(shí)際情況不一樣，所支持的方案也不盡相同，各種意見(jiàn)針?shù)h相對(duì)。在那一周的時(shí)間里，參與方案制定的同事絞盡腦汁，經(jīng)常工作到凌晨。他們假設(shè)了大量切換時(shí)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，又逐一制定應(yīng)急預(yù)案。在經(jīng)過(guò)了多次模擬切換、征求意見(jiàn)后，最終方案漸漸明朗。

在第三次投產(chǎn)準(zhǔn)備會(huì)上，投產(chǎn)方案最終確定。切換過(guò)程將分兩次進(jìn)行：“十一”之前，將OMIS系統(tǒng)升級(jí)至投產(chǎn)狀態(tài)，通過(guò)接口同步航班計(jì)劃；2008年10月7日下午，開(kāi)始分部門檢查航班計(jì)劃匹配情況，22：00系統(tǒng)正式切換。項(xiàng)目組在這個(gè)過(guò)程中將通過(guò)20個(gè)監(jiān)控程序檢查切換狀態(tài)，確保航班計(jì)劃不重不漏。對(duì)于這個(gè)方案，上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至操作人員，都表示認(rèn)可。與此同時(shí)，另外兩隊(duì)的任務(wù)也已經(jīng)基本完成，一切準(zhǔn)備就緒。

2008年10月7日22：18分，在經(jīng)過(guò)了一年的籌備和兩年的建設(shè)之后，SOC MM系統(tǒng)成功投產(chǎn)。在此后的兩個(gè)月中，簽派放行系統(tǒng)、載重平衡系統(tǒng)、機(jī)組管理系統(tǒng)陸續(xù)投入使用，公司SOC項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了重大的突破。

2009年至今：SOC推廣及外圍系統(tǒng)建設(shè)

2008年底SOC系統(tǒng)的順利投產(chǎn)，極大地鼓舞了SOC項(xiàng)目組的士氣。2009年，公司對(duì)SOC全面推廣提出了更高要求。與此同時(shí)，外圍系統(tǒng)建設(shè)及系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等工作又?jǐn)[在了項(xiàng)目組面前。

SOC系統(tǒng)屬于引進(jìn)系統(tǒng)，在國(guó)外有著良好的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。但畢竟國(guó)內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境及生產(chǎn)組織與國(guó)外又多多少少有所區(qū)別。在充分調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組決定沿著建設(shè)SOC系統(tǒng)運(yùn)行體系的理念開(kāi)展工作，即以SOC系統(tǒng)為核心開(kāi)展公司主要生產(chǎn)業(yè)務(wù)，通過(guò)外圍系統(tǒng)提供輔助功能支持，彌補(bǔ)核心系統(tǒng)流程和功能的不足，形成SOC系統(tǒng)體系，建立SOC平臺(tái)，公司全部生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù)在這個(gè)平臺(tái)上開(kāi)展。這個(gè)理念亦得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的贊同，2009年的SOC全面推廣在此基礎(chǔ)上迅速展開(kāi)。

項(xiàng)目組通過(guò)建設(shè)新航行通告系統(tǒng)，并建立其與SOC DM系統(tǒng)的接口，解決了航行通告信息集成的問(wèn)題，同時(shí)新系統(tǒng)的實(shí)施為后續(xù)開(kāi)展精簡(jiǎn)PIB工作鋪建了平臺(tái)；通過(guò)SOC外圍系統(tǒng)建設(shè)解決了放行資料包提取、調(diào)整預(yù)案發(fā)布、機(jī)組標(biāo)識(shí)、ACARS報(bào)文上傳的多了信息集成與發(fā)布問(wèn)題。這些工作的開(kāi)展使SOC系統(tǒng)推廣條件按計(jì)劃得到滿足，系統(tǒng)推廣工作按時(shí)展開(kāi)。在這一年多的時(shí)間內(nèi)，SOC運(yùn)行體系中，核心系統(tǒng)枝繁葉茂，外圍系統(tǒng)茁壯成長(zhǎng)。它們有機(jī)地結(jié)合在一起，共同構(gòu)成公司提升運(yùn)行水平的希望之林。