地鐵建設(shè)機電設(shè)備安裝施工工法（五）

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　　e）風(fēng)管穿墻、樓板的封堵：施工前把所有的連接面保持清潔、完好、干燥；無霜凍。根據(jù)風(fēng)管與墻體之間的間隙選用合適的IBS條，在IBS條外側(cè)填充放火膠于墻面平。在風(fēng)管的周圍緊靠墻的兩側(cè)安裝輕鋼龍骨與風(fēng)管固定，輕鋼龍骨與墻體不固定。保溫的風(fēng)管過墻用9MM～12MM的防火板外包保溫材料，輕鋼龍骨只與放火板連接，防止自攻螺絲與內(nèi)風(fēng)管壁面直接接觸產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象。（如圖43）

　　f）管道系統(tǒng)的循環(huán)沖洗和排污（按系統(tǒng)沖洗）

　　沖洗、清洗應(yīng)根據(jù)管道使用要求，工作介質(zhì)及管道內(nèi)臟污程度而定。沖洗、清洗一般是按主管、支管，疏排管的順序依次進行。

　?、贈_洗前的準備：將系統(tǒng)內(nèi)的儀表加以保護，并將孔板、濾網(wǎng)、節(jié)流閥及止回閥芯拆除，妥善保管，待沖洗合格后復(fù)位。不允許冷水機、組合空調(diào)機、柜式空調(diào)機、風(fēng)機盤管等設(shè)備接入沖洗管路，應(yīng)采用不小于被沖洗管道管徑60%的臨時旁通管將上述設(shè)備短接進行隔離，沖洗時末端管道接入臨時排水管道（不小于被沖洗管徑60%）和閥門。對管道支、吊架作必要的加固。

　　②沖洗工藝：冷凍水管采用封閉循環(huán)，邊循環(huán)邊排污邊補給水。冷卻水系統(tǒng)沖洗采用開式循環(huán)，循環(huán)水通過冷卻塔，邊循環(huán)邊檢查水質(zhì)的清潔度。

　?、蹧_洗、清洗方法：向管網(wǎng)最高點（如膨脹水箱、冷卻塔水盤等）或設(shè)定的補水點充水，系統(tǒng)最低點的所有排污、排水閥應(yīng)全部關(guān)閉，系統(tǒng)高點的放氣從低到高逐一打開，直至系統(tǒng)灌滿水為止；當(dāng)系統(tǒng)循環(huán)2小時左右，從系統(tǒng)的最低點開始排水。按上述方法反復(fù)多次，直到系統(tǒng)無贓物，清洗合格為止。

　?、軟_洗、清洗要求：沖洗時管內(nèi)的贓物不得進入設(shè)備，由設(shè)備吹出的贓物也不得進入管道。水沖洗時應(yīng)保證供水充足，排水暢通和安全，排水管應(yīng)保證水能排入排水井或水溝中，其截面積不應(yīng)小于被沖洗管道截面積的60%.沖洗用水量應(yīng)盡可能使管內(nèi)達到最大流量，最低流速不小于1.5米/秒。沖洗合格標(biāo)準：當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，以出口水與入口水色和透明度目測一致為合格。沖洗后排盡管內(nèi)積水，必要時用壓縮空氣吹干或采取其它措施清除積水。對不能沖洗或沖洗后可能殘存贓物的管道，用其它方法補充清理。沖洗、清洗合格后，填寫《管道系統(tǒng)沖、清洗記錄》，除進行規(guī)定的檢查工作外，沖洗、清洗后不得再進行影響管內(nèi)清潔的其它作業(yè)。（圖見附件）

　　（四）機電監(jiān)控專業(yè)

　　機電設(shè)備監(jiān)控專業(yè)主要包括系統(tǒng)設(shè)備、管線的安裝、單機調(diào)試以及配合系統(tǒng)供貨商完成系統(tǒng)功能的調(diào)試。采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和通用工業(yè)標(biāo)準，高速局域網(wǎng)技術(shù)和標(biāo)準的通訊接口，可靠的操作系統(tǒng)，成熟可靠的Quantum系列PLC控制器硬件系統(tǒng)和MonitorProV7軟件系統(tǒng)，與主控系統(tǒng)聯(lián)合組成中央、車站、就地三級控制系統(tǒng)，

　　1.機電監(jiān)控專業(yè)的施工工藝流程

　　2.機電設(shè)備監(jiān)控專業(yè)主要技術(shù)要求及施工要點

　　1）施工準備

　　a）施工準備包括技術(shù)準備和物資準備。

　　b）為提高設(shè)備監(jiān)控工程的施工質(zhì)量，確保系統(tǒng)正常運行，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠和安裝維護方便，組織專業(yè)施工人員熟悉施工圖、施工方案和施工規(guī)范，掌握設(shè)計意圖，清晰專業(yè)接口和施工界限，特別是監(jiān)控設(shè)備、儀表本身資料應(yīng)先消化吸收，給班組交底，了解工程情況和具體要求，并根據(jù)施工需要組織好作業(yè)人員。

　　c）物資準備為根據(jù)施工材料計劃核實材料到貨情況；落實施工機具，并安排好進場時間待用。

　　2）控制柜、儀表安裝

　　a）設(shè)備出庫：控制柜出庫之前先檢查車控室、設(shè)備監(jiān)控室土建、裝飾是否完工并清理干凈；控制柜出庫運輸?shù)降罔F站后通過風(fēng)亭口，運到站廳層再通過地?；驖L杠運進控制室，設(shè)備在搬運中小心謹慎，必須輕搬輕放；特別用滾杠、地牛運輸時，柜子三個方向要有人扶持，防止柜子傾斜倒下。

　　b）開箱：盤柜外包裝箱宜在控制室內(nèi)打開，設(shè)備開箱后檢查外觀是否良好，盤柜有無掉漆、變形等情況，柜內(nèi)器件有無損壞；PLC控制器在柜內(nèi)安裝是否牢固，有無接線脫落，插接件松脫；儀表規(guī)格、型號是否符合設(shè)計要求，各種附件是否齊全。開箱時各種資料，如合格證、使用說明書、出廠校驗單等必須收集好，統(tǒng)一保管。并及時填寫開箱記錄。

　　c）材料領(lǐng)?。菏┕げ牧项I(lǐng)取后檢驗外觀是否良好，有無合格證、質(zhì)保書。儀表及施工材料領(lǐng)取后要分類別擺放好，并上好標(biāo)志，做到清晰明了，以便于施工時取用方便。

　　d）控制柜（箱）安裝技術(shù)要求：控制柜安裝牢固，高度盡量與低壓控制柜一致，柜子垂直偏差應(yīng)不大于3mm.控制柜進行可靠接地，柜門應(yīng)該以軟導(dǎo)線與接地的金屬構(gòu)架可靠連接。控制柜（箱）門開啟靈活，操作方便?；A(chǔ)槽鋼的水平度偏差不大于1mm/m，基礎(chǔ)槽鋼應(yīng)進行可靠接地。

　　e）控制柜（箱）安裝施工方法：盤柜基礎(chǔ)槽鋼制作，根據(jù)設(shè)計圖紙確定控制柜具體位置并用墨線放出基礎(chǔ)線，基礎(chǔ)采用10#槽鋼并按照柜子實際尺寸進行下料；制作前槽鋼要除銹調(diào)直，制好后各焊縫處要打磨平整，并刷好防銹漆。槽鋼框架就位后，用水平儀檢測；采用墊鐵方法進行反復(fù)調(diào)整直至其水平度偏差在1mm/m以內(nèi)。使用的墊鐵是機器剪切的，四周無毛刺。調(diào)整好的基礎(chǔ)槽鋼與墊鐵、土建予埋件點焊固定，并用40扁鋼與接地干線焊接可靠；刷上面漆。用與基礎(chǔ)槽鋼等高的滾杠進行控制柜移動就位。移動時要做到慢、穩(wěn)，避免碰撞。就位后的盤柜用磁力線墜和角尺進行垂直度測量，得不到技術(shù)要求時用薄墊鐵進行找平找正，使柜子的垂直度不大于3mm?？刂乒裾艺笥肕12鍍鋅螺栓通過柜底座螺栓孔與基礎(chǔ)槽鋼牢固連接。用16m㎡軟銅線將控制柜的接地螺栓與接地干線可靠連接，用6m㎡軟銅線繞成螺旋狀對柜門與金屬槽鋼可靠連接。凡進入箱內(nèi)的鋼管在固定前進行套絲，用半圓銼清除管口內(nèi)壁毛刺，絲長按進入箱內(nèi)鎖緊后露出2-3絲扣為準。管子在控制箱內(nèi)固定好后及時將管子護口裝上。

　　3）現(xiàn)場設(shè)備安裝

　　a）溫、濕度傳感器安裝技術(shù)要求：溫、濕度傳感器應(yīng)安裝于所檢測位置的敏感點。房間溫、濕度傳感器位置應(yīng)遠離門窗冷熱源和風(fēng)口處，站廳和站臺公共區(qū)應(yīng)裝在中間位置。溫度傳感器在工藝管道上垂直安裝時，其軸線應(yīng)與管道軸線垂直相交。在工藝管道拐彎處，宜逆著介質(zhì)流向，溫度傳感器應(yīng)與工藝管道軸線相交。傳感器測量頭應(yīng)全部浸入介質(zhì)中。溫濕度傳感器的信號線在高電磁干擾區(qū)采用屏蔽線，與220VAC電源線之間至少保持15cm的距離。

　　b）溫、濕度傳感器施工方法：與環(huán)控專業(yè)主管工程師一起按照技術(shù)要求共同確定溫、濕度傳感器安裝位置。房間溫、濕度傳感器安裝：在房間墻上選定的位置予埋75×75×35接線盒，接線盒距吊頂之間暗配G15鍍鋅鋼管。詳見圖示，鋼管與接線盒采用套絲連接，絲長按進盒內(nèi)鎖母鎖緊后露出2-3絲扣。傳感器與接線盒固定螺絲孔位置不對時，內(nèi)加過渡襯板進行固定。站廳（臺）溫、濕度傳感器安裝：站廳（臺）傳感器位置選在中間位置，離照明燈具的凈距不小于0.5米；兩傳感器之間的距離大于10米。傳感器的固定采用45×45×4角鋼支架固定，詳見圖示接線盒用鋼管連接引入天花板內(nèi)。傳感器與接線盒固定螺絲孔位置不對時內(nèi)加過渡襯板進行固定。

　　c）壓力、壓差傳感器安裝技術(shù)要求：壓力、壓差傳感器安裝位置必須為管道測量參數(shù)的敏感點，同時必須是檢修和更換方便的位置。引壓管制作尺寸結(jié)合現(xiàn)場情況定，做到盡量短。引壓管彎曲半徑不小于3倍管外徑，管子彎曲后不能有裂紋和凹陷。

　　d）壓力、壓差傳感器施工方法：與環(huán)控專業(yè)工程師一起確定水管上取源部件的開孔位置，加工內(nèi)絲為1/2″儀表接頭，用磁座鉆在管面上鉆出儀表接頭孔，孔徑與儀表接頭外徑間隙1mm.儀表接頭與管道軸線垂直，其端面不超過水管道內(nèi)壁，調(diào)整好后采用氬弧焊方式焊接，儀表接頭以確保焊口處內(nèi)壁平滑過渡，外焊縫無氣孔、裂紋，不滲漏。鉆孔時留在管內(nèi)的鐵屑用壓縮空氣進行吹掃干凈。引壓管采用1/4″銅管，其管道內(nèi)表面清潔，光滑，無凹凸。制作時切割采用砂輪切割機切斷，斷面平齊，管路彎曲采用自制彎管器進行冷彎，彎曲半徑大于管外徑的3倍。銅管端口采用小型脹管器脹接，脹出的管口光滑無凹凸，確保螺母連接方式緊密。將預(yù)制好的引壓管連接至手動液壓泵，試驗壓力為設(shè)計壓力1.5倍。試壓時穩(wěn)壓5分種為合格。試壓結(jié)束后將管路清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。引壓管靈活利用管道支架進行固定，無法利用時就地制作安裝固定支架。在壓力傳感器位置加工金屬支架將其固定，防止傳感器受力或震動。關(guān)閉安裝好的引壓管上所有截止閥，打開平衡閥。

　　e）二通閥安裝：二通閥安裝應(yīng)合理，操作方便，閥芯升降靈活自如，工作可靠、指示正確。二通閥安裝隨環(huán)控水管專業(yè)一并施工，施工方法與普通閥門相同。

　　f）傳感器信號傳輸介質(zhì)安裝：

　?、偌夹g(shù)要求：所有電纜的布放應(yīng)自然平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象不應(yīng)受到外力的擠壓和損傷。所有配線兩端的端子編號正確、規(guī)范、完整、清晰、標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。電源線、信號線應(yīng)分隔布放，纜線間的間距應(yīng)不小于15cm.導(dǎo)線在管內(nèi)不應(yīng)有接頭或扭結(jié)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接。

　?、谑┕し椒ǎ焊鞣N傳感器的信號線全部采用屏蔽電纜并穿鋼管敷設(shè)，對于鋼管不能直接配進接線盒的風(fēng)管溫濕度傳感器、水管溫度傳感器、壓力傳感器等采用金屬軟管引入，軟管的長度不得大于1米。管纜敷設(shè)、接線、標(biāo)注等方法見電線、電纜及相應(yīng)套管安裝部分。

　　g）流量傳感器安裝

　　①技術(shù)要求：流量傳感器應(yīng)安裝于所檢測位置的敏感點。流量傳感器和工藝管道垂直安裝時，其軸線應(yīng)于管道軸線垂直相交。流量傳感器的信號線在高電磁干擾區(qū)采用屏蔽線，與220VAC電源線之間至少保持15cm的距離。安裝位置和地點按需要選擇，但二只電極的軸線必須大致在同一水平方向上。測量管內(nèi)保證充滿被測介質(zhì)，介質(zhì)流動方向按傳感器上所指方向為正方向。傳感器外殼、內(nèi)部接地端子必須有可靠的接地。在傳感器的上游側(cè)直管段大于5D，下游側(cè)大于2D.D-管道外徑。

　?、谑┕し椒ǎ号c環(huán)控專業(yè)主管工程師一起按照技術(shù)要求共同確定溫度傳感器安裝位置。流量傳感器與異徑管道間法蘭聯(lián)接，具體安裝要求參見隨設(shè)備配套的相關(guān)技術(shù)要求。安裝工藝圖如圖51所示。（圖見附件）

　　h）電線、電纜及相應(yīng)套管、線槽安裝電線、電纜及相應(yīng)的套管、線槽安裝與低壓配電專業(yè)要求大致相同，但應(yīng)注意：管子沿墻或隧道敷設(shè)時采用金屬碼固定，固定間距為1.5米，在彎頭的地方，彎頭的兩邊都要加金屬碼固定；在進箱、盒0.3米處也要加金屬碼固定。進入控制箱和接線盒管子用鎖母固定后，露出絲扣2-4扣。同時將牽引細鋼絲穿進管內(nèi)。鋼管敷設(shè)中不能直接進入箱、盒或設(shè)備時，采用金屬軟管，引入的金屬軟管長度不超過1米，金屬軟管連接見圖示：

（圖見附件）

　　i）光纜敷設(shè)

　?、偌夹g(shù)要求：光纜的規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。光纜所附標(biāo)記、標(biāo)簽內(nèi)容齊全、清晰，外護套完整無損，并附有出廠質(zhì)量檢驗合格證。光纜端頭封裝應(yīng)良好。光纜線路施工嚴格按照施工圖紙進行路由復(fù)測，布放光纜應(yīng)平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈等現(xiàn)象，不應(yīng)受到外力擠壓和損傷。剝除、連接光纜時，必須使用專用工具，嚴禁損傷光纖。布設(shè)光纜時，光纜的彎曲半徑在靜止時不得小于外層護套直徑的15倍，施工中不得小于20倍。光纜布放的牽引中，吊掛支點間隔不應(yīng)大于1.5米，牽引力應(yīng)小于光纜允許張力的80%，牽引速度不得超過15米/分，并保持勻速。光纜布線應(yīng)松弛，與電纜在同一線槽中時，應(yīng)分別捆扎，并從電纜上方穿過。光纜接線完畢后在設(shè)備端應(yīng)留有5-10米的余量，并測量光纜損耗。光纜不得破損、變形或扭傷，接頭套管應(yīng)密封嚴密。

　?、诜笤O(shè)方法：根據(jù)綜合管線圖確定敷設(shè)光纜路線，圖紙設(shè)計光纜盡量利用低壓橋架，在無橋架的地方每間隔1.5米裝設(shè)金屬支架。因此只有等低壓電纜敷設(shè)完畢后才進行光纜敷設(shè)。光纜盤運輸輕搬輕放，在工地上短距離移位可以滾動盤，滾動的方向與光纜盤繞方向相反。檢查光纜的型號，數(shù)量與圖紙設(shè)計的規(guī)定是否一致，光纜外套質(zhì)量是否完好，查收質(zhì)量檢驗合格證和性能檢驗報告。光纜盤架設(shè)：選擇控制室為架設(shè)點將光纜盤架設(shè)在自制的放線架上，使盤能轉(zhuǎn)動。光纜牽引端頭制作：在離光纜末端0.3米處，用光纜環(huán)切器，對光纜外護套進行環(huán)切，去除外護套將露出的紗線與光纖分離開來，然后將紗線絞起并用電工膠帶將其末端纏起來，分開露出的光纖切斷并除去，留下的部分掩埋在外護套中。將光纜端的紗線與牽引細繩纜結(jié)起來。合理分布光纜敷設(shè)人員。光纜敷設(shè)時設(shè)專人指揮用對講機和括音喇叭進行敷設(shè)聯(lián)絡(luò)，施工人員相互配合，步調(diào)一致。在光纜盤處設(shè)一人勻速盤動光纜盤并保持光纜從頂部拉出，光纜出盤后保持松弛狀態(tài)。在光纜路線的轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人護送，直線段間隔10米左右設(shè)一人護送，遇到掛擋和打圈及時相互傳遞信息，匯報指揮進行處理。光纜的固定：光纜在橋架中與低壓電纜分開單獨固定，固定的間距直線段為2米，垂直段為1.5米、轉(zhuǎn)彎處兩端都要固定，沿金屬支架敷設(shè)時用金屬碼固定，整根光纜在橋架里和支架間松弛排放。

　?、酃饫w連接：按設(shè)計圖紙要求，本工程的光纖我們采用光纖熔接機進行熔接。去除光纖外露層：按規(guī)定剝切尺寸用平口鉗剪切鋼帶外護套，剪切口用銅扎線綁緊，采用R4366專用環(huán)切工具剝?nèi)ス饫|外護層，或者用刀片在手指上剝?nèi)フ麄€護層。剝切時細心操作謹防劃傷光纖。剝好后用浸透酒精藥棉擦洗。制備光纖端面：用光纖切斷鉗切割對接端面，盡可能使端面平齊，也可用石英刀在待切割部位劃出細痕，然后用手向外側(cè)輕輕施加彎曲力。端面制好后將保護套管預(yù)先套上。操作者必須帶好保護手套和眼鏡，防止碎玻璃傷人。光纖對接位置調(diào)整：將剝好的兩根光纖放入V型槽中，通過熔接顯示屏觀察并調(diào)整光纖，使光纖兩端面靠緊并對準、對齊。熔接：在熔接機上選擇好熔接時間和電壓后進行焊接，對焊好后連接段進行外觀檢查，如達不到要求時重新制作。增強保護：在預(yù)先套在光纖的熱縮套管移至連接處，然后用專用加熱器加熱1分鐘，加熱溫度達120度左右，加熱順序從套管中間向兩端依次烘烤，使熱套管均勻收縮，管中無氣泡，整個續(xù)接過程連續(xù)完成。焊接接地線：采用6平方mm的軟銅線焊接在光纜端頭鋼護帶上，然后與控制柜可靠接地。預(yù)留一定長度的光纖要盤饒在柜內(nèi)骨架上，其松緊適度，盤曲半徑大于40mm，并使光纖接頭部位不受力。

　　光纖熔接的操作步驟如下圖：（圖見附件）

　?、芄饫w測試

　　光纜敷設(shè)完畢和光纖熔接好后采用938A型光纖測試儀進行傳輸損耗測試，測試方法如下圖所示。測試前施工人員對兩個位置上的測試儀進行調(diào)零。光纖一端連接一個通電光源時，切勿用眼去觀看光纖另一端。記錄光纖兩次測試數(shù)據(jù)，并計算光纖線路損耗：平均損耗=（A端測試損耗值+B端測試損耗值）/2。

　　填寫測試報告如表9。（表見附件）

　　j）防火封堵

　　在聯(lián)動調(diào)試合格后，對設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)安裝的控制柜、控制箱、管線、槽纜進行放火封堵。封堵材料為防火密封膠；防火泥?？刂乒瘛⒖刂葡浞舛拢合葘⒁肟刂乒?、箱的所有管子壁周圍用防火密封膠涂封，封涂，再將柜、箱內(nèi)的所有管口四周用防火密封膠堵嚴堵實，管口堵入深度不小于20mm，膠泥在管口高10mm。

　　電線管、金屬線槽穿墻、穿樓板封堵：電線管、金屬線槽穿墻、樓板時，按設(shè)計要求用防火泥和防火密封膠對其孔洞周圍進行封堵；

　　封堵方法見圖53，圖54所示。（圖見附件）

　　（五）火災(zāi)自動報警專業(yè)

　　火災(zāi)自動報警系統(tǒng)通過中央級和車站級兩級監(jiān)控方式對現(xiàn)場的火災(zāi)發(fā)生情況進行及時監(jiān)測和報警。中央級控制中心是全線的消防控制中心，監(jiān)視和控制全線的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備。車站級火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)視各工作范圍內(nèi)的消防設(shè)備的運行狀態(tài)（包括氣體滅火系統(tǒng)、防火閥、防火卷簾等有關(guān)設(shè)備），接收現(xiàn)場火災(zāi)報警信號，并顯示報警部位，優(yōu)先接收中央級控制中心發(fā)出的消防指令?；馂?zāi)時，火災(zāi)報警控制盤根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序向機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（即EMCS系統(tǒng)，包括車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和集中冷站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)）發(fā)出火災(zāi)模式指令，同時通過FAS工控機將火災(zāi)自動信息傳給主控系統(tǒng)，監(jiān)視防火閥的動作狀態(tài)，控制控制防火卷簾下降和消火栓泵的啟動，并由車站控制室值班人員將車站廣播系統(tǒng)轉(zhuǎn)入事故廣播狀態(tài)，通過事故廣播系統(tǒng)和閉路電視系統(tǒng)組織疏散乘客。同時，由EMCS系統(tǒng)按照相應(yīng)的火災(zāi)模式啟動風(fēng)機負閥等消防聯(lián)動設(shè)備進行救災(zāi)。

　　1.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工工序流程（圖見附件）

　　2.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工要點

　　1）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工方法與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工方基本相同，所包含的施工內(nèi)容也基本一樣，主要是電線電纜敷設(shè)、光纜敷設(shè)及熔接，探測器安裝、模塊箱安裝、按鈕安裝等內(nèi)容，不同之處是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)有感溫電纜敷設(shè)。

　　2）感溫電纜敷設(shè)

　　a）感溫電纜在電纜橋架或支架上設(shè)置采用接觸式布置，即敷設(shè)于保護電（表層電纜）外護套上面，如圖55所示。

　　b）感溫電纜的敷設(shè)應(yīng)緊貼監(jiān)視設(shè)備的表面，所采取的纏繞方式和間距應(yīng)保持均勻，安裝時應(yīng)避免感溫電纜受被監(jiān)視設(shè)備或外部設(shè)備的擠壓。

　　c）感溫電纜的控制器和監(jiān)視模塊安裝時，應(yīng)考慮采取必要的抗干擾隔離措施，進盡量避免安裝在環(huán)境因素復(fù)雜的場所。

　　（六）門禁系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)

　　1.門禁系統(tǒng)原理

　　門禁系統(tǒng)在主要設(shè)備和管理用房設(shè)置門禁系統(tǒng)，在功能相同的設(shè)備用房及門套門的設(shè)備管理用房可設(shè)一套門禁。門禁系統(tǒng)分為中央和車站兩個管理級，及現(xiàn)場控制級。門禁系統(tǒng)的門禁卡與地鐵員工票合用，作為進入授權(quán)區(qū)域的門禁卡，門禁系統(tǒng)有獨立的通信信道，

　　門禁系統(tǒng)的設(shè)備都獨立使用于本系統(tǒng)內(nèi)。門禁系統(tǒng)是實現(xiàn)員工進出管理的自動化系統(tǒng)，通過門禁系統(tǒng)可實現(xiàn)自動識別員工身份；自動根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定開啟門鎖；自動記錄交易；自動采集數(shù)據(jù)，自動統(tǒng)計、產(chǎn)生報表；并可通過系統(tǒng)設(shè)定實現(xiàn)人員權(quán)限、區(qū)域管理和時間控制等功能。

　　2.門禁系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成示意圖（圖見附件）

　　全自動氣體滅火系統(tǒng)由管網(wǎng)和控制系統(tǒng)組成。其中管網(wǎng)系統(tǒng)由鋼瓶及其組件、緊急機械啟動器、電磁閥、單向閥、選擇閥、減壓裝置、壓力開關(guān)、高壓軟管、集流管、管道及噴頭組成；控制系統(tǒng)主要由控制盤、24V輔助電源箱、煙感探測器、溫感探測器、手拉啟動器、緊急止噴按鈕、警鈴、疏散指示燈、氣體釋放指示燈、蜂鳴器及閃燈和手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)等部分組成。

　　2）氣體滅火系統(tǒng)電氣部分安裝工藝

　　4.氣體滅火施工工序流程圖（圖見附件）

　　5.門禁區(qū)系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)施工要點

　　門禁系統(tǒng)工程及氣體滅火系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)均屬智能弱電專業(yè)，其施工方法與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)基本相同。

　　（七）建筑裝修專業(yè)

　　建筑裝修專業(yè)項目包括站內(nèi)及相應(yīng)區(qū)間設(shè)備區(qū)的房屋建筑裝修及管線孔洞防火防煙封堵、風(fēng)亭±0.00以上的土建工程、公共區(qū)（含通道、出入口）及軌行區(qū)廣告燈箱安裝、公共區(qū)及軌行區(qū)噴黑等工程的施工。主要工作內(nèi)容為站內(nèi)設(shè)備及管理用房區(qū)砌墻工程、抹灰工程（墻面、頂面水泥沙漿批擋）、涂料工程（墻面、頂面表面刷涂料）、噴涂工程（設(shè)備用房區(qū)頂面）、地面工程（地面混凝土墊層，水泥沙漿地面、自流平沙漿環(huán)氧地板涂料、耐磨陶瓷磚、架空地板施工）、吊頂工程、墻面裝飾工程（離壁墻裝修）、衛(wèi)生潔具安裝、設(shè)備區(qū)樓梯裝修、軌行區(qū)側(cè)墻和軌頂風(fēng)管噴黑、公共區(qū)天花以上部分噴黑；出入口電動拉閘的安裝等。

　　1.建筑裝修專業(yè)施工工藝流程

　　2.建筑裝修及其他專業(yè)施工需注意的問題

　　建筑裝修專業(yè)施工屬一般的房屋建筑施工，其施工技術(shù)和難度均一般，但要注意如下問題：

　　1）做好充分的前期準備工作，由于地鐵站多處于鬧市區(qū)，材料、機具進出很受時間限制；一般開始施工時僅有一個出入口，且施工位置在地下二、三十米深，對材料的運輸造成很大的困難，因此充分的前期準備是非常必要的。

　　2）因在地下，站內(nèi)主結(jié)構(gòu)墻滲水現(xiàn)象較嚴重，站內(nèi)濕度很大，注意水泥等吸水材料的保存。

　　3）主結(jié)構(gòu)墻邊的導(dǎo)水槽的坡度應(yīng)嚴格按要求施工，避免因倒坡發(fā)生結(jié)構(gòu)滲水向站內(nèi)滲流現(xiàn)象。

　　4）站內(nèi)各保護區(qū)的封堵質(zhì)量是關(guān)鍵控制點之一。應(yīng)嚴格按要求檢查，確保封堵的嚴密性。

　　5）城市軌道交通機電設(shè)備安裝工程涉及的專業(yè)比較多，主要以公用設(shè)施工程中的風(fēng)、水、電三大專業(yè)為主，多專業(yè)交叉施工。專業(yè)細分包括：通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電及照明、氣體滅火系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、導(dǎo)向指示系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、觀光電梯系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、設(shè)備房裝修、公共區(qū)裝修、售檢票系統(tǒng)、廣播電視系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等專業(yè)，十幾個專業(yè)在車站內(nèi)交叉施工，管線占用空間受限，使個專業(yè)的施工難度都加大了。這是地鐵站內(nèi)機電施工的特點。

　　6）車站內(nèi)機電施工前必須進行充分的技術(shù)準備，進行綜合管線圖紙的審圖及與現(xiàn)場核對，以消化個專業(yè)管線沖突干涉的情況，按照經(jīng)驗綜合管線一般圖紙一般只畫出管徑大于DN50的管線，所以對于小口經(jīng)管線密集的地方要參照綜合管線進行重新布置，目的讓所有管線走通。在審圖過程中有幾處是關(guān)鍵部位需要細細的布置。

　　7）設(shè)備區(qū)走廊內(nèi)是管線密集區(qū)，地鐵站都有在設(shè)備區(qū)走廊內(nèi)出現(xiàn)管線沖突的情況發(fā)生，審圖過程中設(shè)備區(qū)走廊內(nèi)管線要細心審查，油漆要注意走廊兩端管線進出走廊情況。在重新安排管道層面時，方便后期施工放電纜、穿線和檢修是考慮的主要因素。

　　8）公共區(qū)電扶梯孔附近的管線是縮頸密集區(qū)，風(fēng)管、橋架、電線管在該處密集，要詳細安排。主要受扶梯基礎(chǔ)梁和通過寬度影響。

　　9）車站結(jié)構(gòu)有下翻梁的部位也是易出現(xiàn)管道沖突的地方。

　　10）環(huán)控機房內(nèi)部、冷凍機房內(nèi)部都是管道密集區(qū)，要合理安排。

　　11）考慮管道和離壁墻的位置關(guān)系，要能避開離壁墻或能被離壁墻縮隱蔽。

　　12）管道和屏蔽門的關(guān)系，一定要滿足屏蔽門的安裝空間。

　　13）公共區(qū)和設(shè)備區(qū)都要考慮道管線施工后的標(biāo)高要滿足吊頂裝修的需要，公共區(qū)的吊頂標(biāo)高不同區(qū)域有差別一定要分清，設(shè)備房因地面裝修高度不同，影響每個房間的吊頂高度不同。

　　14）環(huán)控系統(tǒng)除了具備空氣調(diào)節(jié)功能外，同時在火災(zāi)工況時還具有防排煙功能，是地鐵的重要系統(tǒng)。環(huán)控專業(yè)的管線體積尺寸大，在施工過程中是優(yōu)先專業(yè)。在施工過程中易出現(xiàn)以下缺陷，在施工過程中要注意。使用冷板制作的風(fēng)管進行防銹漆涂刷、耐溫漆涂刷后粘貼的保溫釘易造成大面積的脫落，施工時應(yīng)在防銹漆后進行粘釘，然后涂刷耐溫油漆，可以解決該問題。

　　15）各專業(yè)管線或設(shè)備過墻或穿樓板時均應(yīng)安裝符合要求的套管，對需要保溫的風(fēng)管或冷凍水管過墻時應(yīng)考慮保溫層的厚度，套管與管線或設(shè)備之間的四周間距應(yīng)保持一致。

　　16）各專業(yè)管線或設(shè)備過墻的封堵應(yīng)考慮組織專業(yè)封堵小組進行施工，封堵涉及事故發(fā)生時其他分區(qū)的安全，屬施工時應(yīng)重點注意的關(guān)鍵點之一，也是施工單位容易發(fā)生施工質(zhì)量通病的方面，因此，只有組織專人負責(zé)、專人施工的方式能確保其施工質(zhì)量，有效地降低此方面的質(zhì)量通病。

　　17）由于機電設(shè)備安裝專業(yè)多，接口多，合理安排各專業(yè)的施工順序?qū)κ┕ば始笆┕べ|(zhì)量的提高和保證能起到關(guān)鍵的作用。因此應(yīng)嚴格按標(biāo)高“先上后下、先大后小，先難后易、先干管后支管”的原則進行施工，在管線密布區(qū)，從上到下，嚴格控制標(biāo)高。

　　附件下載：地鐵建設(shè)機電設(shè)備安裝施工工法