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道路彎沉值檢測(cè)
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一、彎沉值
1.彎沉
彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下， 路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0.01mm為單位
2.設(shè)計(jì)彎沉值
根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上預(yù)測(cè)通過的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等級(jí)。面層和基層類型而確定的路面彎沉設(shè)計(jì)值。
二、貝克曼梁法
1.試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范圍
（1）本方法適用于測(cè)定各類路基、路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。
（2）本方法測(cè)定的路基、柔性路面的回彈彎沉值可供交工和竣工驗(yàn)收使用。
?。?）本方法測(cè)定的路面回彈彎沉可為公路養(yǎng)護(hù)管理部門制定養(yǎng)路修路計(jì)劃提供依據(jù)。
2.儀具與材料
?。?）測(cè)試車：雙軸：后軸雙側(cè) 4 輪的載重車。
?。?）路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁由鋁合金制成，上有水準(zhǔn)泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為 2：1.
彎沉儀長度有兩種：一種長 3.6m，前后臂分別為 2.4m 和 1.2m；另一種加長的彎沉儀長 5.4m，前后臂分別為 3.6m 和 1.8m.當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí)，宜采用長度為 5.4m 的貝克曼梁彎沉儀、并采用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車；彎沉值采用百分表量得，也可用自動(dòng)記錄裝置進(jìn)行測(cè)量。
?。?）接觸式路面溫度計(jì)：端部為平頭，分度不大于1℃。
?。?）其它：皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。
道路彎沉值檢測(cè)原文下載
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