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淮揚(yáng)公路高架橋施工組織設(shè)計(jì)
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一、 工程說(shuō)明
1、工程概況
淮揚(yáng)路高架橋南立交工程是淮揚(yáng)路高架橋與淮阜路連接的互通式立交，設(shè)計(jì)采用對(duì)次要方向左轉(zhuǎn)彎交通以一個(gè)小環(huán)行匝道和一個(gè)外環(huán)行來(lái)實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)的全互通立交。形狀為喇叭形。匝道橋與正橋設(shè)異型跨相連，橋面凈寬7米，總寬8米。由A、B、C、D四個(gè)匝道橋及跨線橋組成，其上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱或獨(dú)柱式墩身。其中A匝道為20+3·17.5、3·17.5、4·17.5三聯(lián)共195米長(zhǎng)，B匝道為4·20、4·20、6·20三聯(lián)共280米長(zhǎng)，C、D匝道均為3·18.5一聯(lián)55.5米長(zhǎng)?？缇€橋?yàn)樯舷聝煞?·32米一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁共64米，經(jīng)跨線橋K2跨下進(jìn)行淮阜路改線，鋪設(shè)淮阜超二級(jí)路。
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