鐵路工程項(xiàng)目物資采購(gòu)管理系統(tǒng)需要有哪些功能

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 　　工程項(xiàng)目物資采購(gòu)主要是指為工程項(xiàng)目，建筑項(xiàng)目，建設(shè)項(xiàng)目等采集、采購(gòu)項(xiàng)目需要的建筑材料、工程設(shè)施、建筑工程設(shè)備。而采購(gòu)管理是計(jì)劃下達(dá)、采購(gòu)單生成、采購(gòu)單執(zhí)行、到貨接收、檢驗(yàn)入庫(kù)、采購(gòu)發(fā)票的收集到采購(gòu)結(jié)算的采購(gòu)活動(dòng)的全過(guò)程，對(duì)采購(gòu)過(guò)程中物流運(yùn)動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)狀態(tài)進(jìn)行嚴(yán)密的跟蹤、監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)執(zhí)行過(guò)程的科學(xué)管理。采購(gòu)工作在項(xiàng)目管理中地位十分重要，它的影響往往最直接、最明顯地反映到成本、質(zhì)量上，對(duì)于工程項(xiàng)目公司由于采購(gòu)的比重大，采購(gòu)管理的意義就更加重大了。

　　一、鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資采購(gòu)要求

　　1、采購(gòu)物資質(zhì)量高

　　鐵路建設(shè)項(xiàng)目不像其他建設(shè)項(xiàng)目，它是國(guó)家基本建設(shè)的重要組成部分，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響非常大，因此對(duì)其建設(shè)質(zhì)量的要求也會(huì)高出其他建設(shè)項(xiàng)目，而除了施工工藝等原因除外，工程物資的質(zhì)量對(duì)其建設(shè)質(zhì)量影響最大，可以說(shuō)材料的質(zhì)量是鐵路建設(shè)項(xiàng)目的重中之重，不能有絲毫馬虎，因此要從源頭抓好采購(gòu)物資的質(zhì)量，如供應(yīng)商物資的可靠性以及可靠的科學(xué)的物資驗(yàn)收規(guī)程，確保物資能滿足鐵路建設(shè)項(xiàng)目的要求。

　　2、采購(gòu)物資經(jīng)濟(jì)性好

　　鐵路建設(shè)項(xiàng)目一般投入大非常大，因此經(jīng)濟(jì)效益是修建一條鐵路必須要考慮的一個(gè)方面，在滿足采購(gòu)質(zhì)量的同時(shí)，盡量要減少采購(gòu)成本，現(xiàn)在鐵路項(xiàng)目投資動(dòng)輒上百億，而大部分(60%-70%)的資金都花在物資采購(gòu)上，如果在物資采購(gòu)上節(jié)省一個(gè)百分點(diǎn)，在基數(shù)那么大的前提下，省下的成本也是非常多的。

　　3、采購(gòu)效率高

　　鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程量大，所需的物資的數(shù)量也非常龐大，為確保施工進(jìn)度的順利進(jìn)行，在滿足質(zhì)量高，經(jīng)濟(jì)性好的前提下，要確保物資能及時(shí)運(yùn)送到施工現(xiàn)在，不然因?yàn)槲镔Y的問(wèn)題而導(dǎo)致工期延誤，這個(gè)損失時(shí)非常大的。

　　二、工程管理軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)編輯功能

　　泛普軟件系統(tǒng)采用模式對(duì)話框來(lái)實(shí)現(xiàn)交互編輯數(shù)據(jù)記錄，即可以通過(guò)對(duì)話框?qū)?shù)據(jù)記錄進(jìn)行交互修改。要實(shí)現(xiàn)交互編輯數(shù)據(jù)記錄的對(duì)話框首先需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)對(duì)話框資源，在對(duì)話框資源中建立針對(duì)記錄集合各個(gè)字段的對(duì)話框控制，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于不同的記錄對(duì)象，需要提供不同的編輯數(shù)據(jù)記錄的對(duì)話框界面。比如本文實(shí)現(xiàn)|的數(shù)據(jù)編輯功能主要在車(chē)站管理、線路管理、材料費(fèi)率及來(lái)源地管理、運(yùn)距查詢(xún)、運(yùn)雜費(fèi)率查詢(xún)。

　　1.車(chē)站管理

　　車(chē)站管理主要涉及到車(chē)站的地理位置信息，以及常見(jiàn)的與貨運(yùn)相關(guān)的信息。

　　車(chē)站管理主要的功能包括車(chē)站編輯，刪除車(chē)站以及編輯車(chē)站。

　　2.線路管理

　　線路管理主要是管理組成路網(wǎng)的鐵路線路的綜合信息，如里程，車(chē)站。

　　線路管理的主要功能包括增加線路，刪除線路，以及編輯車(chē)站功能，當(dāng)需要增加一條線路時(shí)，在線路名稱(chēng)中輸入增加線路的名稱(chēng)，然后再編輯中修改線路的基本信息。

　　3.材料費(fèi)率及來(lái)源地管理

　　材料費(fèi)率及來(lái)源地管理主要功能包括添加，修改建設(shè)物資基本信息以及費(fèi)率|計(jì)算。

　　4.運(yùn)距查詢(xún)功能

　　運(yùn)距查詢(xún)功能主要是查詢(xún)相關(guān)車(chē)站之間的運(yùn)距，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)站信息，可以迅速得出任意兩站之間的運(yùn)距，通過(guò)選定起點(diǎn)站、途經(jīng)站和終點(diǎn)站可以查出兩站之間的運(yùn)距，并可以顯示出路徑圖。

　　5.運(yùn)雜費(fèi)率計(jì)算

　　運(yùn)雜費(fèi)率計(jì)算主要是通過(guò)對(duì)運(yùn)距的查詢(xún)，然后通過(guò)相關(guān)費(fèi)率的計(jì)算，能夠解算出從一個(gè)車(chē)站到另外一個(gè)車(chē)站物資運(yùn)送的綜合單價(jià)。

　　6、導(dǎo)出到Excel

　　軟件中所有報(bào)表查詢(xún)均可以導(dǎo)出到Excel中，作為工作文件保存資料。

　　施工單位的物資采購(gòu)工作是物資管理的前提，起著先驅(qū)的作用，采購(gòu)活動(dòng)屬于物流活動(dòng)的一部分，而物流作為第三利潤(rùn)源泉，在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用。物資管理工作的基本任務(wù)是根據(jù)施工、生產(chǎn)任務(wù)的需要，按質(zhì)、按量、按時(shí)、齊備地組織物資供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)建設(shè)的順利進(jìn)行，其核心任務(wù)就是購(gòu)進(jìn)物資以及物資調(diào)配。