物流行業(yè)構(gòu)建高效平臺(tái)提升本土競(jìng)爭(zhēng)力

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在整合信息系統(tǒng)，打造核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的今天，與UPS、FedEX 等國(guó)際物流巨頭相比，大多數(shù)本土物流企業(yè)的信息化建設(shè)卻不容樂觀。據(jù)北京鴻然科技系統(tǒng)集成商務(wù)部主任尤萍介紹，在物流企業(yè)非常密集的廣東省，絕大多數(shù)物流園區(qū)的信息化建設(shè)仍是白紙一張。并非他們對(duì)信息化沒有需求，事實(shí)上，有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)對(duì)信息化產(chǎn)生了濃厚的興趣，也并不缺乏信息化的意識(shí)，只是市場(chǎng)缺乏能夠真正滿足其業(yè)務(wù)發(fā)展需要的信息平臺(tái)，以及可以提供整體解決方案的廠商。而在不能清晰地看到投資回報(bào)的情況下，多數(shù)物流企業(yè)對(duì)于信息化建設(shè)也表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎。

系統(tǒng)脫節(jié)影響運(yùn)營(yíng)

H3C 公司副總裁兼商業(yè)營(yíng)銷部部長(zhǎng)張建軍在采訪中說，“物流行業(yè)所體現(xiàn)出來的問題，其實(shí)為解決方案供應(yīng)商提供了新的商機(jī)。要解決這樣的問題，就要剖析該行業(yè)的信息化瓶頸，設(shè)計(jì)并推出全面整合的信息化解決方案，為其提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、融合、開放、智能的高效信息化基礎(chǔ)平臺(tái)?！?/P>

隨著物流行業(yè)新進(jìn)者不斷增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，加之低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的惡化，行業(yè)利潤(rùn)空間受到擠壓。而覬覦中國(guó)市場(chǎng)已久的國(guó)際物流巨頭的進(jìn)入，也直接威脅到國(guó)內(nèi)的大型物流企業(yè)。但與國(guó)際物流巨頭相比，國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)在管理制度、經(jīng)營(yíng)理念、人才積累、信息化架構(gòu)等方面，尚存在較大差距，尤其在信息化方面。

“從該行業(yè)總體上看，信息化建設(shè)較早的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)，其信息系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)脫節(jié)，難以支撐業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，是其目前面臨的主要問題?！睆埥ㄜ娬f。

實(shí)際上，記者在采訪中了解到，國(guó)內(nèi)很多大型物流企業(yè)的信息化系統(tǒng)都是圍繞業(yè)務(wù)需求逐步建立的，盡管短期內(nèi)為企業(yè)帶來了不錯(cuò)的效益，但隨著 7 f? ?7業(yè)務(wù)系統(tǒng)不斷增多，很容易造成“諸侯割據(jù)”的局面，各個(gè)信息系統(tǒng)互相獨(dú)立，多業(yè)務(wù)協(xié)同效率低下，管理困難。例如，很多大型物流企業(yè)的信息化已初具規(guī)模，條碼管理、無線射頻、倉(cāng)儲(chǔ)管理、ERP、CRM、GPS、GIS 等大部分都得到了實(shí)際應(yīng)用，但從應(yīng)用效果來看很多方面仍有待完善。而對(duì)于那些新興的物流園區(qū)來說，信息化投入要想能得到相應(yīng)的產(chǎn)出，就一定要避免傳統(tǒng)的 “頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的信息化建設(shè)模式。

在這樣的情況下，整個(gè)物流行業(yè)信息化需要重新進(jìn)行整體規(guī)劃已是不可改變的事實(shí)，但前提是要建立在一個(gè)統(tǒng)一、開放的平臺(tái)基礎(chǔ)上。而擺在本土物流企業(yè)面前的現(xiàn)狀卻是，目前市場(chǎng)缺少真正切合其業(yè)務(wù)發(fā)展需求的統(tǒng)一信息平臺(tái)，以及能夠提供這種方案的廠商。

打造整合高效的信息化平臺(tái)“以往，大型物流企業(yè)在信息化建設(shè)方面更多考慮可用性、穩(wěn)定性，但目前網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全等正在成為整個(gè)行業(yè)新的關(guān)注焦點(diǎn)。”張建軍認(rèn)為，針對(duì)這樣的需求，解決方案供應(yīng)商應(yīng)該針對(duì)網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、通信這三大信息系統(tǒng)的組成部分，為大型物流企業(yè)提供全面、完善的整合信息化解決方案。

尤萍也認(rèn)為，只有推出全面整合的信息化解決方案，才能幫助物流企業(yè)通過信息化系統(tǒng)整合來促進(jìn)業(yè)務(wù)流程變革、管理制度創(chuàng)新，讓信息系統(tǒng)不再是物流企業(yè)的成本中心，而成為真正的利潤(rùn)中心。全面的方案必須將網(wǎng)絡(luò)與安全融合，并與大型物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀相結(jié)合，構(gòu)建完善的自適應(yīng)安全網(wǎng)絡(luò)方案，幫助物流企業(yè)構(gòu)建安全、穩(wěn)定、可靠、易擴(kuò)展的信息化平臺(tái)。

從技術(shù)角度而言，張建軍建議解決方案供應(yīng)商可以把安全網(wǎng)絡(luò)整合、應(yīng)用數(shù)據(jù)整合、通信系統(tǒng)整合及監(jiān)控系統(tǒng)整合等作為構(gòu)建方案的主要部分?！斑@樣物流企業(yè)既可以選擇采用整體解決方案，也根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要選擇其中的子系統(tǒng)，甚至不同的功能模塊?！睆埥ㄜ娬f，“另外，方案中可以包含邊界防護(hù)解決方案、端點(diǎn)準(zhǔn)入防御方案（EAD）、數(shù)據(jù)中心安全保護(hù)、網(wǎng)流分析和用戶行為管理等多種解決方案。用戶可以根據(jù)需要?jiǎng)澐植煌陌踩?jí)別，選擇相應(yīng)的產(chǎn)品，并可以在統(tǒng)一的管理平臺(tái)上進(jìn)行集中管理?！?/P>