石家莊OA行業(yè)資訊
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企業(yè)中采購發(fā)運(yùn)管理流程單據(jù)要素
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1.1采購發(fā)運(yùn)管理流程單據(jù)要素
| 表頭 | |||
| 數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱 | 數(shù)據(jù)項(xiàng)來源方式 | 數(shù)據(jù)項(xiàng)用途 | 備注 |
| 單據(jù)號(hào) | 手工錄入，也可以根據(jù)規(guī)則自動(dòng)生成。 | 確定采購訂單單據(jù)的編號(hào)（可作為合同號(hào)使用） | |
| 業(yè)務(wù)日期 | 選擇 | 業(yè)務(wù)實(shí)際的發(fā)生的日期，默認(rèn)為當(dāng)天。用戶可修改； | |
| 來源單據(jù)類型 | 自動(dòng)生成 | 關(guān)聯(lián)調(diào)撥訂單、銷售訂單、發(fā)貨通知單、采購訂單、庫存調(diào)撥單生成時(shí)，等于上游單據(jù)的單據(jù)類型。石家莊OA軟件 | |
| 發(fā)運(yùn)類型 | 選擇 | 根據(jù)業(yè)務(wù)類型的“系統(tǒng)”屬性，如果為“采購”，則為“采購提貨”，如果為“銷售”，則為“銷售發(fā)運(yùn)”； | |
| 發(fā)運(yùn)組織 | 選擇 | 確定采購發(fā)運(yùn)的單位所在的組織 | |
| 主承運(yùn)方 | 選擇 | 選擇范圍是“是否承運(yùn)商”為“是”的已核準(zhǔn)供應(yīng)商，（供應(yīng)商增加“是否承運(yùn)商”屬性） | |
| 發(fā)運(yùn)總路線 | 選擇 | 選擇范圍是所有已啟用的發(fā)運(yùn)路線。（增加發(fā)運(yùn)路線基礎(chǔ)資料，以后建立發(fā)運(yùn)組織與發(fā)運(yùn)路線的關(guān)系） | |
| 運(yùn)輸方式 | 選擇 | 確定本次采購發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸方式：“汽運(yùn)”、“鐵運(yùn)”、“船運(yùn)”、“空運(yùn)”、“混合”；默認(rèn)“汽運(yùn)” | |
| 單據(jù)狀態(tài) | 自動(dòng)生成 | 確定發(fā)運(yùn)單的單據(jù)狀態(tài)：1.保存2.提交3.審核 | |
| 表體 | |||
| 數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱 | 數(shù)據(jù)項(xiàng)來源方式 | 數(shù)據(jù)項(xiàng)用途 | 備注 |
| 物料編碼 | 選擇 | 確定該筆采購發(fā)運(yùn)物料的編碼 | |
| 物料名稱 | 自動(dòng)生成 | 根據(jù)物料編碼自動(dòng)生成 | |
| 規(guī)格型號(hào) | 自動(dòng)生成 | 根據(jù)物料編碼自動(dòng)生成 | |
| 輔助屬性 | 自動(dòng)生成 | 確定物料的輔助說明項(xiàng)（如顏色、含量等）、根據(jù)物料編碼自動(dòng)生成 | |
| 批次 | 錄入/自動(dòng)生成 | 確定該筆采購的批次，用戶自行錄入或有來源單據(jù)時(shí)，直接從上游單據(jù)攜帶下來，不能修改 | |
| 計(jì)量單位 | 自動(dòng)生成 | 根據(jù)物料編碼自動(dòng)生成 | |
| 數(shù)量 | 手工輸入 | 確定此次發(fā)貨的數(shù)量 | |
| 實(shí)際發(fā)貨/提貨數(shù)量 | 手工錄入 | 發(fā)運(yùn)類型為“采購提貨”，在簽收環(huán)節(jié)手工錄入。 | |
| 簽收數(shù)量 | 自動(dòng)生成 | 發(fā)運(yùn)類型為“采購提貨”或“調(diào)撥發(fā)運(yùn)”時(shí)，由采購入庫單或者調(diào)撥入庫單，累加反寫簽收數(shù)量 = 簽收數(shù)量 + 本次入庫數(shù)量 | |
| 拒收數(shù)量 | 自動(dòng)生成 | 發(fā)運(yùn)類型為“采購提貨”或“調(diào)撥發(fā)運(yùn)”是，由采購入庫單或者調(diào)撥入庫單，累加反寫簽收數(shù)量 = 簽收數(shù)量 + 本次入庫數(shù)量 | |
| 實(shí)收數(shù)量 | 自動(dòng)生成 | 簽收途損數(shù)量 = 實(shí)際發(fā)貨/提貨數(shù)量 - 簽收數(shù)量 - 拒收數(shù)量 | |
| 實(shí)收途損數(shù)量 | 自動(dòng)生成 | 采購和調(diào)撥發(fā)運(yùn)時(shí)，通過下游采購入庫單/調(diào)撥入庫單反寫 | |
| 發(fā)貨方 | 選擇 | 發(fā)運(yùn)類型為“采購提貨”時(shí)，攜帶采購訂單的供應(yīng)商 | |
| 發(fā)貨方庫存組織 | 選擇 | 確定發(fā)貨方所在的庫存組織 | |
| 發(fā)貨倉庫 | 選擇 | 確定發(fā)貨方的發(fā)貨倉庫 | |
| 收貨方庫存組織 | 選擇 | 確定收貨方所在的庫存組織。 | |
| 收貨倉庫 | 選擇 | 確定收貨方的收貨倉庫 | |
| 發(fā)運(yùn)路線 | 選擇 | 默認(rèn)等于單頭的發(fā)運(yùn)路線；還可以選擇發(fā)運(yùn)路線的明細(xì)級(jí)路線。 | |
| 發(fā)運(yùn)站 | 自動(dòng)生成 | 確定本次采購發(fā)運(yùn)的起始站 | 由發(fā)運(yùn)路線帶出 |
| 到貨站 | 自動(dòng)生成 | 確定本次采購發(fā)運(yùn)的到貨站，等于運(yùn)輸路線的“終點(diǎn)站”。 | 由發(fā)運(yùn)路線帶出 |
| 承運(yùn)方 | 選擇 | 選擇范圍是“是否承運(yùn)商”為“是”的已核準(zhǔn)供應(yīng)商，（供應(yīng)商增加“是否承運(yùn)商”屬性），默認(rèn)等于單頭的主承運(yùn)方 | 石家莊泛普OA軟件 |
| 車輛 | 選擇 | 確定本次采購發(fā)運(yùn)承運(yùn)的車輛 | |
| 司機(jī) | 選擇 | 確定本次采購發(fā)運(yùn)承運(yùn)的車輛司機(jī) | |
| 計(jì)劃提貨時(shí)間 | 選擇 | 錄入本次采購發(fā)運(yùn)計(jì)劃提貨的時(shí)間 | |
| 計(jì)劃交貨時(shí)間 | 選擇 | 錄入本次采購發(fā)運(yùn)計(jì)劃交貨的時(shí)間 | |
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