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讓新機(jī)場(chǎng)助推資陽(yáng)城市經(jīng)濟(jì)更外向
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1月6日,國(guó)務(wù)院和中央軍委正式下發(fā)文件,同意建設(shè)成都新機(jī)場(chǎng)。這對(duì)年輕的資陽(yáng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是插上了騰飛的翅膀。
那么,如何讓新機(jī)場(chǎng)改變資陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)?如何把握重大發(fā)展機(jī)遇?……對(duì)于如何促進(jìn)改革和加快產(chǎn)業(yè)升級(jí),資陽(yáng)的作答是:依托機(jī)場(chǎng),擴(kuò)大開(kāi)放。
將全面提升資陽(yáng)的交通功能
據(jù)中國(guó)網(wǎng)消息,“成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)已成定局。我們認(rèn)為,只有把自己的工作做在前,高起點(diǎn)作好規(guī)劃,謀劃好項(xiàng)目,并扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),才能更好地把握住機(jī)遇。”資陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。
據(jù)悉,成都新機(jī)場(chǎng)總投資692.63億元,定位為向西開(kāi)放的國(guó)際樞紐、內(nèi)陸港口的國(guó)家經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、西部現(xiàn)代化的空港城市。場(chǎng)址位于簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)附近,距資陽(yáng)城區(qū)直線距離僅20公里,距簡(jiǎn)陽(yáng)城區(qū)直線距離15公里。機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2025年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量70萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量32萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),新建三條跑道。機(jī)場(chǎng)建成后,成都將成為繼北京、上海之后,國(guó)內(nèi)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。
到底有哪些機(jī)遇可言呢?該負(fù)責(zé)人表示,成都新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將給資陽(yáng)的交通功能帶來(lái)全面提升。據(jù)了解,成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)將使資陽(yáng)平面綜合交通提升為立體綜合交通,并成為成都主樞紐的重要組成部分,為資陽(yáng)參與國(guó)際合作以及全域融入成都奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ),使其資陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突顯。
將助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
資陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,機(jī)場(chǎng)作為城市空間的重要組成部分,具有聚集社會(huì)資源和人文資源資的強(qiáng)大功能。資源要素的聚集為改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)造了有利條件。
同時(shí),新機(jī)場(chǎng)將增加更多就業(yè)機(jī)會(huì)并帶動(dòng)城市加快發(fā)展。根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)研究,大型機(jī)場(chǎng)每100萬(wàn)旅客產(chǎn)生的直接就業(yè)崗位為1100—1600個(gè),間接就業(yè)崗位為1720—2750個(gè)。按此推算,成都新機(jī)場(chǎng)將產(chǎn)生直接和間接就業(yè)崗位30萬(wàn)人以上,僅就業(yè)人口完全可以支撐一個(gè)中等城市的規(guī)模。
值得一提的是,成都新機(jī)場(chǎng)將為資陽(yáng)打造外向型經(jīng)濟(jì)和發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)有利條件。目前,資陽(yáng)市正在創(chuàng)建中韓產(chǎn)業(yè)園,成都新機(jī)場(chǎng)落戶資陽(yáng)將會(huì)吸引更多的韓資企業(yè)來(lái)資陽(yáng)投資,逐步形成以汽車及零部件產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),醫(yī)藥醫(yī)療器件產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保裝備制造產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等互為補(bǔ)充的韓資特色鮮明的“1+7”產(chǎn)業(yè)格局,使其資陽(yáng)成為韓國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全球布局的重要節(jié)點(diǎn)和中國(guó)中西部地區(qū)布局的戰(zhàn)略高地。
“成都新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年客運(yùn)吞吐量為8000萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量600萬(wàn)噸。從成都新機(jī)場(chǎng)定量看,成都新機(jī)場(chǎng)屬大型樞紐機(jī)場(chǎng)。大型樞紐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)還是資陽(yáng)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)前提。”
有序加快發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
目前,資陽(yáng)在扎實(shí)推進(jìn)成都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),重點(diǎn)抓好機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)快軌、成資快速通道以及成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線、成資渝等一大批重大交通項(xiàng)目的建設(shè),使其資陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、城市加快發(fā)展以及發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)等步入快車道。
據(jù)介紹,資陽(yáng)正加快引進(jìn)一批世界500強(qiáng)企業(yè)、跨國(guó)公司、世界知名品牌簽約落地,不斷增強(qiáng)投資發(fā)展后勁,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在扎實(shí)推進(jìn)“一城三區(qū)”的基礎(chǔ)上,資陽(yáng)積極研究城市建設(shè)規(guī)劃的調(diào)整,主動(dòng)對(duì)接新機(jī)場(chǎng),并形成雁江—簡(jiǎn)陽(yáng)—空港新城的城市空間格局。
資陽(yáng)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人最后表示:“臨空經(jīng)濟(jì)的建設(shè)不可能是一蹴而就,階段性特征十分明顯。抓好臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)鍵是抓好規(guī)劃,使其臨空產(chǎn)業(yè)按照‘資源節(jié)約、環(huán)境友好’的原則健康有序加快發(fā)展。”
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